24 C
Ho Chi Minh City
Thứ Bảy, Tháng Chín 25, 2021

2020 Toyota Highlander so với Ford Explorer, Honda Pilot, Chevy Traverse, Kia Sorento


Xe của Toyota phổ biến Cao nguyên SUV crossover ba hàng bước vào thế hệ thứ tư với mẫu 2020 hoàn toàn mới ra mắt vào thứ Tư tại Triển lãm ô tô New York.

Khi hauler gia đình được bán vào tháng 12, nó sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh ghê gớm dưới hình thức được thiết kế lại Ford Explorer cũng như các phân khúc chính như Xe hoa tiêu, Cóc Đi quaKia Sorento, trong số những người khác. Chúng ta hãy đi sâu vào các con số và xem cách Toyota Highlander 2020 được thiết kế lại sắp xếp với một số phương tiện tốt nhất và phổ biến nhất trong phân khúc.

Động cơ, truyền và kéo

Lúc đầu, Highlander sẽ chỉ có sẵn với động cơ 3,5 lít V6 mang theo có cùng mã lực, mô-men xoắn và số liệu kéo như mô hình năm ngoái. Hộp số tự động tám cấp cũng được chuyển giao. Đến tháng 2 năm sau, Cao nguyên lai sẽ được đưa vào các đại lý với hệ truyền động khác nhiều so với Highlander Hybrid 2019.

Thay vì điện khí hóa động cơ V6 lên tới 306 mã lực, chiếc Highlander Hybrid bốn xi-lanh mới sẽ phải hoạt động với 66 con ngựa nhỏ hơn. Tuy nhiên, vì hybrid hiện là hệ truyền động cơ sở, mã lực tiêu chuẩn tăng 55, khiến Toyota cạnh tranh hơn nhiều với các hệ truyền động cơ sở khác của phân khúc.

Hợp nhất các điện tử với tiết kiệm bốn xi lanh có nghĩa là hiệu quả được cải thiện đáng kể. Toyota ước tính 2020 Highlander Hybrid sẽ nhận được 34 dặm cho mỗi gallon kết hợp, một sự cải thiện 5 mpg đáng kể so với năm ngoái. Các phiên bản hiệu quả nhất của loại khác (chỉ khí) chéo được liệt kê ở đây trung bình 23 mpg kết hợp, do đó, thực tế rằng Highlander Hybrid có thể đánh bại mức trung bình đó là 11 mpg sẽ làm say mê những người mua tiềm năng. Ford vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu cho Explorer Hybrid mới, sẽ được bán vào mùa hè này, nhưng sức mạnh động cơ V6 có thể đưa các số liệu của nó phù hợp hơn với Highlander Hybrid 2019.

Ở giai đoạn đầu này, Toyota chưa cho biết cụ thể liệu Highlander Hybrid có sử dụng hộp số biến thiên liên tục hay không. Nhưng từ cách Toyota mô tả nó cho đến nay, việc truyền tải nghe có vẻ tương tự như CVT đang được sử dụng trong Subaru Crosstrek lai, do đó, có thể an toàn khi giả định rằng Highlander Hybrid cũng sẽ kết hợp loại truyền này.

Toyota vẫn chưa đưa ra đánh giá kéo cho hybrid, nhưng nếu 2019 nhỏ hơn Lai RAV4 có thể kéo 1.750 pounds, người anh lớn của nó sẽ có thể kéo ít nhất là như vậy.

Động cơ, truyền tải và so sánh kéo

Xe Động cơ Công suất (hp) Mô-men xoắn (lb-ft) truyền tải Kéo (lbs.)

Toyota Highlander Hybrid

I4 2,5 lít

240

không

không

1.750 (est)

Toyota Highlander V6

Động cơ 3,5 lít

295

263

Tự động 8 cấp

5.000

Ford Explorer lai

Động cơ 3,3 lít

318

336

Tự động 10 cấp

5.000

Ford Explorer 2.3 EcoBoost

I4 turbo 2,3 lít

300

310

Tự động 10 cấp

5.300

Ford Explorer 3.0 EcoBoost

Động cơ tăng áp kép 3.0 lít

365

380

Tự động 10 cấp

5.600

Xe hoa tiêu

Động cơ 3,5 lít

280

262

Tự động 6 hoặc 9 tốc độ

5.000

Chevrolet Traverse

I4 turbo 2.0 lít

255

295

Tự động 9 cấp

1.500

Chevrolet Traverse V6

Động cơ 3.6 lít

310

266

Tự động 9 cấp

5.000

Kia Sorento

I4 2,4 lít

185

178

Tự động 6 cấp

2.000

Kia Sorento V6

Động cơ 3,3 lít

290

252

Tự động 8 cấp

3.500

Công nghệ và an toàn

Highlander 2020 đạt tiêu chuẩn với Apple CarPlay và Android Auto trên màn hình cảm ứng 8 inch, cộng với radio vệ tinh và Wi-Fi trong xe. Các tính năng có sẵn bao gồm điều hướng nhúng, màn hình cảm ứng 12,3 inch và JBL 11 loa, 1.200 watt hệ thống âm thanh cao cấp.

Giống như Highlander, Ford Explorer 2020 cũng được trang bị tốt với Apple CarPlay, Android Auto, màn hình cảm ứng 8 inch và Wi-Fi. Honda Pilot gần như không hào phóng với công nghệ tiêu chuẩn, trong đó tất cả những gì bạn nhận được là màn hình LCD 5 inch (công bằng mà nói, hầu hết người mua đều mua các mức trang trí cao hơn, có bộ tính năng tương đương hơn). Mọi thứ lại tìm kiếm một lần nữa với Chevy Traverse. Nó được trang bị tiêu chuẩn với Apple CarPlay và Android Auto trên màn hình cảm ứng 7 inch, cũng như Wi-Fi.

Đừng cho rằng Kia Sorento có giá chiết khấu là bộ phận giảm xóc của bộ phận công nghệ cabin. Các Kia được trang bị khá đầy đủ với Apple CarPlay và Android Auto trên màn hình cảm ứng 7 inch.

Khi nói đến các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, Highlander tỏa sáng với bộ tính năng tiêu chuẩn Toyota Safety Sense. Các tính năng bao gồm phanh khẩn cấp tự động với phát hiện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, tự động lên cao và kiểm soát hành trình thích ứng. Giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau được trang bị trên tất cả trừ viền cơ sở, trong khi camera 360 độ là tiêu chuẩn trên chiếc Highlander Platinum hàng đầu.

Ford Explorer 2020 trông cũng được trang bị khá đầy đủ, với hệ thống phanh khẩn cấp tự động phát hiện người đi bộ tiêu chuẩn, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau và chùm sáng cao tự động. Thậm chí còn có một camera chiếu hậu tự rửa trong trường hợp bạn làm bẩn nó trong khi thực hiện một số ánh sáng ngoài đường, hoặc, nhiều khả năng, trong thời tiết tuyết hoặc ẩm ướt.

Công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn của Honda Pilot toàn diện hơn nhiều so với công nghệ cabin của nó. Với Honda, bạn có được phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và tự động lên cao. Mặt khác, Traverse và Sorento? Ngồi xổm. Nếu bạn muốn hỗ trợ lái xe trên những SUV, bạn sẽ phải trả thêm tiền.

Không gian vận chuyển hàng hóa

Năm ngoái, Highlander cung cấp phòng chở hàng trung cấp. Năm nay, Toyota hiện cung cấp không gian chở hàng ít hơn giữa. Với hàng thứ ba được gập lại, mô hình năm 2020 giảm một vài khối so với mô hình năm 2019, nhưng khi bạn gập hàng thứ hai và thứ ba, Highlander mới cung cấp không gian ít hơn 10 feet khối so với phiên bản trước.

Vận chuyển hàng hóa so sánh khối lượng (feet khối)

Xe Ghế lên Hàng thứ 3 gấp Hàng thứ 2 và thứ 3 gấp lại

Cao nguyên Toyota

16.1

40,6

73.3

Ford Explorer

18.2

47,9

87,8

Xe hoa tiêu

16

47

83,9

Chevrolet Traverse

23

57,8

98,2

Kia Sorento

11.3

38

73

Trụ sở và phòng chân

Toyota vẫn chưa công bố số liệu thống kê về khoảng không gian và chỗ để chân cho chiếc Highlander mới của mình, vì vậy, hãy hy vọng thông số không gian hàng hóa giảm ở trên không phải là điềm xấu cho chiếc SUV được thiết kế lại.

Năm ngoái, Highlander tỏa sáng với không gian phía trước cao cấp, nhưng tất cả các cách trở lại, khoảng không gian thứ ba của nó đã ở vị trí cuối cùng chống lại các đối thủ được liệt kê dưới đây. Để thêm sự xúc phạm đến thương tích, hàng ghế thứ ba của Highlander 2019 là một khối 27,7 feet đáng xấu hổ. Hy vọng rằng Toyota đã học được bài học từ thế hệ trước.

Trụ sở / phòng chân so sánh (inch)

Xe Trụ sở chính Chỗ để chân Trụ sở 2 hàng Chỗ để chân thứ 2 Trụ sở hàng thứ 3 Chỗ để chân thứ 3

Cao nguyên Toyota

không

không

không

không

không

không

Ford Explorer

40,7

43

40,5

39

38,9

32.2

Xe hoa tiêu

40,1

40,9

40,2

38,4

38,9

31,9

Chevrolet Traverse

41.3

41

40

38,4

38,2

33,5

Kia Sorento

39,5

44.1

39.3

39,4

36.3

31,7

Giá cả

Khi nói đến giá cơ sở năm ngoái, bạn không thể có được một chiếc Highlander trên 50.000 đô la. Không có khả năng bạn sẽ có thể vượt qua mức giá 50.000 đô la trên mẫu 2020. Đó ít nhất là một phần vì Hybrid Limited với Gói bạch kim năm ngoái đã sử dụng động cơ V6 đắt tiền hơn. Phiên bản hybrid năm nay sử dụng sức mạnh bốn xi-lanh, trong khi tùy chọn động cơ V6 đứng độc lập. Những thay đổi đó sẽ giúp Highlander duy trì khả năng cạnh tranh về giá, thay vì được liệt kê qua tầng bình lưu như Ford Explorer Platinum cao cấp, có giá khởi điểm chỉ 60.000 USD.

Nói về Explorer, Ford sẽ sớm công bố giá của Explorer Hybrid, nhưng hiện tại, có thể giả định rằng giá của nó sẽ dao động quanh mức giá cơ bản $ 38,265 của Highlander Hybrid.

Ba hàng giá chéo SUV

Xe Giá (bao gồm điểm đến)

Toyota Highlander hybrid FWD

$ 34,425 (est)

Toyota Highlander V6 AWD

$ 49.500 (est)

Ford Explorer

$ 33,860

Ford Explorer lai

$ 38.000 (est)

Ford Explorer bạch kim

59.345 đô la

Honda Pilot LX

$ 32,495

Honda Pilot Elite

$ 49,065

Chevrolet Traverse L

$ 31,125

Chevrolet Traverse High Country

54.395 đô la

Kia Sorento L

27.335 đô la

Kia Sorento SX Limited AWD

$ 47,535

Theo câu chuyện của cuốn băng này, Toyota Highlander 2020 chắc chắn cạnh tranh hơn trước. Nền kinh tế nhiên liệu của mô hình lai nên là một sức hút đặc biệt hấp dẫn. Thông tin giải trí được cập nhật và một bộ tính năng hỗ trợ người lái lành mạnh chắc chắn sẽ không bị tổn thương, mặc dù không gian viết tắt có thể.

Bây giờ, tất cả những gì còn lại là để chúng tôi mang chiếc Toyota Highlander 2020 mới cho một vòng quay, vì vậy hãy giữ nó ở đây trên Roadshow cho bài đánh giá lái xe đầu tiên sắp tới của chúng tôi.



Nguồn CNET

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
202Người theo dõiTheo dõi

Quảng cáo