Các tài xế taxi Úc kiện Uber về tiền lương Họ nói rằng chi phí đến của họ

0
26


SYDNEY – Các tài xế taxi ở Úc đang kiện Uber về thu nhập bị mất, chỉ vài ngày trước khi cổ phiếu khổng lồ chia sẻ chuyến đi bắt đầu giao dịch công khai tại Hoa Kỳ.

Trong một vụ kiện tập thể được đệ trình vào thứ Sáu, hơn 6.000 xe taxi, xe limousine và các loại tài xế khác cho rằng họ đã bị tổn thương về tài chính khi Uber đến 2012 vào nước này, luật sư của họ nói.

Các tài xế cho rằng Uber đang hoạt động bất hợp pháp tại Úc vì họ đã bắt đầu kinh doanh trước khi nhận được sự chấp thuận theo quy định.

Trong khi các công ty cổ phần đi xe khác chờ phê duyệt lập pháp trước khi thành lập doanh nghiệp, Rod Barton, một cựu lái xe và một trong những nguyên đơn chính trong vụ kiện, cho biết, Uber Uber chỉ nhảy vào, khởi động và tất cả, bỏ qua luật pháp và làm xói mòn giá trị của một ngành công nghiệp quốc gia trị giá hàng tỷ đô la.

Các tài xế đang tìm cách phục hồi thu nhập mà họ nói rằng họ đã mất do tham gia vào Uber trên thị trường và mất đi giá trị của giấy phép lái xe thương mại, một khoản tiền mà ông Barton ước tính lên tới hàng trăm triệu đô la Úc.

Không thể chấp nhận một doanh nghiệp đặt mình lên trên pháp luật và hoạt động bất hợp pháp để gây bất lợi cho người khác, ông Andrew Andrew Watson, một luật sư của công ty Maurice Blackburn đại diện cho các tài xế, nói trong một tuyên bố.

Ông Weveve có một trường hợp mạnh mẽ, một đội ngũ mạnh mẽ và sự hỗ trợ đáng kể từ hàng ngàn tài xế, nhà điều hành và chủ sở hữu giấy phép trên toàn quốc, ông nói thêm.

Một phát ngôn viên của Uber cho biết công ty đã không được phục vụ với yêu cầu hành động tập thể và từ chối hoạt động bất hợp pháp tại Úc. Bất kỳ tuyên bố nào đưa ra khẳng định đó, theo bà, sẽ được bảo vệ mạnh mẽ.

Cổ phiếu Uber dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao dịch công khai vào tuần tới và công ty dự kiến ​​trị giá tới 91 tỷ đô la khi việc bán bắt đầu, làm cho công chúng ban đầu của nó cung cấp một trong những lớn nhất trong lịch sử của ngành công nghệ.

Các tài xế Úc kiện phù hợp với Uber theo dõi gần đây giải quyết về một cuộc chiến pháp lý kéo dài với các tài xế ở California và Massachusetts, những người muốn công ty cưỡi ngựa nhận họ là nhân viên. Công ty đã đồng ý trả cho các tài xế 20 triệu đô la mà không thay đổi tư cách là nhà thầu độc lập. Năm 2016, Uber đã đồng ý thanh toán 28,5 triệu đô la để giải quyết một vụ kiện tập thể ở Hoa Kỳ đã thách thức công ty, ông tuyên bố rằng việc kiểm tra lý lịch của họ đối với các tài xế là công nghiệp hàng đầu.

Maurice Blackburn, công ty luật, cho biết họ đã đệ đơn kiện như một vụ kiện tập thể tại Tòa án tối cao ở bang Victoria. Nguyên đơn ở Úc không phải được tòa án chứng nhận là một tập thể trước khi một vụ kiện tập thể có thể tiến hành, như họ làm ở Hoa Kỳ. Một tòa án vẫn có thể quyết định liệu một vụ kiện tập thể có ý nghĩa đối với các bên liên quan hay không, và bị đơn có thể thách thức tình trạng hành động tập thể tại tòa án hay không.

Ông Barton, một cựu lái xe cho thuê và hiện là đại diện của Hội đồng Lập pháp bang Victoria với tư cách là thành viên của đảng chính trị Transport Matters, nói với các phóng viên rằng ông và một người lái xe khác đã có bắt đầu lập kế hoạch cho cuộc chiến pháp lý ba năm trước.

Người dân đã mất việc, thu nhập, kinh doanh và họ phải đối mặt với khó khăn tài chính cực độ, ông nói trong một tuyên bố. Áp lực đối với taxi và thuê người điều hành xe hơi và gia đình của họ là rất lớn.

"Đáng buồn thay, trong một số trường hợp, áp lực đã quá nhiều và chúng tôi đã mất mạng, anh ấy nói thêm.

Nhiều hơn 3,8 triệu mọi người thường xuyên sử dụng Uber tại Úc để chia sẻ các chuyến đi hoặc đặt hàng thực phẩm và có hơn 80.000 tài xế và đối tác giao hàng được liên kết với các nền tảng của nó, công ty cho biết.

Trước đây, nhiều chính phủ tiểu bang ở Úc đã tìm cách bãi bỏ quy định của ngành taxi và cung cấp cho các tài xế taxi truyền thống một số loại bồi thường. New South Wales đã cung cấp gói điều chỉnh ngành công nghiệp trị giá 250 triệu USD. Ở Tây Úc, một loại thuế mới đã được đưa ra để tài trợ cho chương trình mua lại tấm taxi. Tại Victoria, các tài xế taxi đã tổ chức các cuộc biểu tình vào năm 2017 gây ra sự hỗn loạn vào giờ cao điểm khi chính phủ chuyển sang bãi bỏ giấy phép taxi.



Nguồn The NewYork Times

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây