Đây là sân bay bận rộn nhất thế giới … vào thứ bảy

0
12

(CNN) – Sân bay quốc tế Neo của Alaska thiếu các thác nước và thác nước của Singapore Changi hoặc tám đường băng của Chicago O’Hare.

Nhưng sân bay nhỏ vô song này – tương đương giữa New York và Tokyo – gần đây đã có một sự nổi bật bất ngờ.

Bây giờ, nó là sân bay bận rộn nhất thế giới … ít nhất là vào thứ Bảy.

“Thứ bảy là một ngày bận rộn cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa, đó là bánh mì và bơ của chúng tôi, nhưng đó cũng là ngày chậm nhất đối với dịch vụ chở khách”, quản lý sân bay Jim Szczesniak giải thích qua cuộc gọi video.

“Ví dụ, vào thứ Bảy, ngày 2 tháng 5, chúng tôi ở Neo có 744 chuyến bay, trong khi Chicago chỉ có 579 và Atlanta chỉ có 529.”

Neo cũng nhanh chóng giành được danh hiệu bận rộn nhất thế giới vào thứ Bảy, ngày 25 tháng Tư.

Đỉnh thế giới

Báo cáo thường niên của Hội đồng sân bay quốc tế về sân bay bận rộn nhất thế giới, được phát hành vào đầu tuần này, làm cho việc đọc tỉnh táo.

Đại dịch coronavirus có nghĩa là lưu lượng hành khách hiện đang giảm hơn 90%, theo Angela Gittens, tổng giám đốc ACI World. “Nhu cầu là khá nhiều đi.”

Tuy nhiên, một lĩnh vực đang gia tăng là giao thông hàng hóa, đó là lý do tại sao Sân bay Anchorage – trong thời gian bình thường, sân bay chở hàng bận rộn thứ năm trên thế giới – đang lên cao.

“Chúng tôi đang thấy nhu cầu tăng đối với sức tải hàng hóa”, ông Szczesniak nói. “Và đó chủ yếu là vì rất nhiều nguồn cung cấp cho cuộc chiến chống lại Covid ở Bắc Mỹ được sản xuất ở châu Á.”

Neo được định vị là lợi thế địa lý hoàn hảo, với những gì sân bay nói là thời gian bay 9,5 giờ từ 90% của thế giới công nghiệp hóa.

Vị trí của nó, hoàn toàn theo nghĩa đen ở trên đỉnh thế giới, có nghĩa là các máy bay “bay lên và bay trên đỉnh [of the globe] để rút ngắn khoảng cách, “Szczesniak nói.

“Ưu điểm của Neo là máy bay có thể bay đầy hàng hóa nhưng chỉ chứa một nửa nhiên liệu. Họ bay vào Neo và sau đó họ tái nạp nhiên liệu và sau đó đến đích.”

Sân bay nhỏ mà có thể

Nó gọi vào tâm trí câu chuyện về Sân bay Gander tại Newfoundland, nơi đã đón 7.000 hành khách hàng không di dời vào ngày 9/11, truyền cảm hứng cho vở nhạc kịch “Come From Away”.

“Chúng tôi đang sử dụng các khu vực khác nhau của sân bay để đáp ứng việc đỗ xe mà chúng ta thường không làm”, Szczesniak nói.

Sân bay gần đây đã đóng vai trò máy bay nặng nhất từng được chế tạo, máy bay chở hàng Antonov An-225 Mriya, và cũng có một số người chơi thể thao – máy bay của New England Patriots dừng ở đây vì nó đang bay tiếp tế giữa Boston và châu Á.

Để ngăn chặn sự lây lan của Covid-19, phi hành đoàn máy bay đi qua Neo “giảm thiểu khả năng tương tác với Alaska”, Szczesniak giải thích. Họ sử dụng phương tiện giao thông cá nhân đến và đi từ khách sạn và tránh trộn lẫn với phi hành đoàn mặt đất.

Điểm đến kỳ nghỉ

“Post-coronavirus, chúng tôi nghĩ rằng Alaska sẽ trở thành một điểm đến du lịch khá phổ biến”, Szczesniak nói. “Bạn biết đấy, họ cho bạn biết để ở lại sáu feet cách xa mọi người. Trong Alaska bạn có thể đến đây và có một kỳ nghỉ tuyệt vời và không được trong vòng sáu dặm của ai đó.”

Có khoảng 60 sông băng trong bán kính 50 dặm của sân bay và vùng đất hoang dã tuyệt đẹp nhất nước Mỹ này được bao phủ bởi các công viên quốc gia hùng vĩ và khu bảo tồn. Có đi bộ đường dài, câu cá, đi bè nước trắng và nhiều hơn nữa; đó là lý tưởng cho các nhà thám hiểm backwoods.

Sân bay đang chuẩn bị cho sự trở lại của dịch vụ hành khách bằng cách nâng cấp chương trình làm sạch lên các tiêu chuẩn sẵn sàng chiến đấu Covid-19, sử dụng tất cả các chất khử trùng cấp bệnh viện.

Trong nhà ga, họ đã thêm đèn LED UV khử trùng vào tay vịn thang cuốn. Szczesniak nói: “Khi tay vịn đi qua máy móc, nó sẽ được chiếu bằng tia UV để tiêu diệt bất kỳ vi khuẩn, virus hoặc vi khuẩn nào xảy ra với chúng.”

Khoản lỗ 97 tỷ USD

Vào thời điểm cuộc gọi video của chúng tôi giữa London và Anchorage, có 90 máy bay đang bay từ thủ đô của Anh đến sân bay Alaska, theo trang web theo dõi chuyến bay thời gian thực Flightradar24.

“Có nhiều máy bay trên bầu trời ngay bây giờ đến và đi từ Neo hơn là cho cả JFK và LaGuardia,” Szczesniak nói.

Sân bay bận rộn nhất thế giới, Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta, đã chứng kiến ​​110,5 triệu hành khách vào năm 2019. Nhưng trong quý đầu tiên của năm 2020, sân bay Atlanta đã ghi nhận 20,7 triệu hành khách, giảm hơn 18% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngành hàng không đang phải đối mặt với việc giảm 97 tỷ đô la doanh thu trong năm 2020 và phục hồi có thể là một quá trình chậm chạp và đau đớn.

Nhóm nghiên cứu tại Neo tự hào về những nỗ lực của họ trong việc tạo điều kiện cho việc vận chuyển vật tư y tế trong thời gian cần thiết toàn cầu này – nhưng họ hy vọng rằng thời gian của họ như những người giữ kỷ lục thỉnh thoảng sẽ bị thương xót.

CNN’s Marnie Hunter đã đóng góp cho báo cáo này




Nguồn CNN


BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây