Theo các dịch vụ nhà nước, Airparif, hiệp hội giám sát chất lượng không khí ở Ile-de-France, "cung cấp nồng độ ozone từ 170 đến 200 microgam / m³".
Do tình trạng ô nhiễm với ozone, giao thông khác biệt sẽ được thiết lập từ Chủ nhật, ngày 25 tháng 8 tại khu vực Paris. Tốc độ tối đa cho phép cũng sẽ giảm, Công an Paris (PP) công bố.
Từ 5:30 sáng cho đến khi kết thúc tập phim ô nhiễm, "Chỉ những phương tiện có nhãn dán Crit'Air loại 0, 1 và 2 mới được phép đi lại" bên trong vành đai được phân định bởi A86 (ngoại trừ cái này), tức là Paris và vương miện nhỏ. "Các phương tiện khác sẽ không thể lưu thông", cho biết tuyên bố, cụ thể là xe xăng đăng ký trước cuối năm 2005 và xe diesel đăng ký trước cuối năm 2010.
Từ 170 đến 200 microgam / m³
Biện pháp này đã được quyết định vì "Nhiệt độ cao và ánh nắng mặt trời được công bố cho những ngày tới ủng hộ sự gia tăng nồng độ ozone"tuyên bố. Tuy nhiên, PP chỉ định rằng các điều khiển sẽ chỉ liên quan "Không phải người dân quay trở lại khu vực Paris vào Chủ nhật này", trong thời gian này trở về từ kỳ nghỉ.
Theo các dịch vụ của Nhà nước, Airparif, hiệp hội giám sát chất lượng không khí ở Ile-de-France, "Cung cấp cho nồng độ ozone từ 170 đến 200 microgam/m³, vượt quá có thể có ngưỡng giới thiệu thông tin cho chất gây ô nhiễm này, cố định ở mức 180 microgam / m³ ".
Vào tháng 6, Bộ trưởng Bộ chuyển đổi sinh thái, François de Rugy (kể từ khi được thay thế bởi Elisabeth Borne) đã tuyên bố rằng giao thông khác biệt sẽ được kích hoạt nhanh hơn nhiều ở khu vực Paris trong trường hợp ô nhiễm. Giao thông khác biệt đi kèm với một loạt các giới hạn tốc độ trên các tuyến đường của khu vực Paris (110 km / h trên các phần của đường cao tốc thường giới hạn ở 130 km / h, 90 km / h trên các phần của đường cao tốc và đường cao tốc thường giới hạn ở 110 km / h …)
Nguồn LeMonde