28 C
Ho Chi Minh City
Chủ Nhật, Tháng Sáu 26, 2022

Giúp đỡ! Hãng hàng không đã thay đổi hành trình bay của tôi (vì điều tồi tệ hơn)

Kính gửi Tripped Up,

Câu hỏi của tôi là về việc các hãng hàng không chuyển đổi hành trình, một sự thất vọng lớn đối với tôi kể từ khi trở lại du lịch sau khi đại dịch tạm dừng. Tôi sẽ đặt một chuyến bay thẳng vào một thời điểm thích hợp và sau đó sẽ nhận được email vài ngày hoặc vài tuần sau đó với sự thay đổi thời gian bất tiện hoặc thêm thời gian tạm dừng hoặc cả hai. Điều tồi tệ nhất là khi tôi đang lên kế hoạch cho một chuyến du lịch cùng con gái đến Tampa, Fla. Vào tháng 1, tôi đã đặt một chuyến bay thẳng trên Southwest Airlines rời Hartford, Conn., Lúc 12:30 chiều ngày 17 tháng 4 và đến Tampa ba giờ sau đó. . Hoàn hảo. Nhưng vào ngày 15 tháng 2, Southwest đã gửi email rằng họ đã chuyển tôi lên chuyến bay lúc 6:15 chiều với thời gian tạm dừng gần ba giờ ở Nashville, đưa tôi đến Tampa lúc 1:10 sáng! Tại sao điều này lại OK? Giống như việc tôi mua một chiếc Subaru Forester đẹp và họ giao một chiếc Trans Am cũ nát và gỉ sét và nói với tôi rằng đó là lựa chọn duy nhất. Phoebe, Massachusetts

Phoebe thân mến,

Hãy giao việc này cho các hãng hàng không để so sánh các đại lý xe hơi có vẻ minh bạch. Mặc dù bạn chắc chắn có thể kiện đại lý hư cấu của mình vì vi phạm hợp đồng, nhưng Southwest thực sự vẫn có quyền theo hợp đồng của họ để hủy chuyến bay ban đầu của bạn và đưa bạn lên máy bay lúc nửa đêm từ Nashville.

Không có luật nào chống lại một hãng hàng không đơn phương thay đổi hành trình của bạn và trong những trường hợp như vậy, quy tắc chính mà chính phủ Hoa Kỳ yêu cầu các hãng hàng không phải tuân theo là một quy tắc mỏng manh. Nếu một nhà cung cấp dịch vụ áp dụng một hành trình mới cho khách hàng sẽ dẫn đến “sự chậm trễ đáng kể“, Công ty phải hoàn lại tiền cho bạn, trong trường hợp của bạn là $ 264 mỗi vé cho hai vé” Muốn Đi Xa “, tương đương với hạng phổ thông của Southwest.

Họ đã làm, nhưng như bạn đã nói với tôi qua Zoom, việc hủy chuyến đi sẽ không thực hiện được: Bạn muốn đến Florida và đã sắp xếp chỗ ở. Hãng hàng không đã cung cấp cho bạn một lựa chọn khác, nói rằng bạn có thể tìm kiếm một hành trình Tây Nam thay thế, sau đó thực hiện thay đổi trực tuyến hoặc thông qua dịch vụ khách hàng (điều mà bạn đã làm, rất tiếc, chúng ta sẽ nói sau).

Dan Landson, phát ngôn viên của Southwest, nói rằng mặc dù ông ấy không thể đi vào chi tiết về trường hợp cá nhân của bạn, nhưng “không có gì bất thường đã xảy ra”.

Trên thực tế, tất cả đều quá bình thường: Từ những độc giả khác, bạn bè và các thành viên trong gia đình của chính tôi, tôi đã nhận được nhiều câu chuyện tương tự về những điều tồi tệ gần đây. Nhưng thật khó để xác định số liệu về các chuyến bay thay đổi hơn một tuần trước khi khởi hành. Cục Thống kê Giao thông vận tải của chính phủ liên bang không thu thập dữ liệu như vậy, theo Ramond Robinson của văn phòng, và cũng không Hiểu biết chuyến bayTheo phát ngôn viên của công ty, Kathleen Bangs, trang web chuyên về số liệu thống kê về sự chậm trễ và hủy chuyến của các hãng hàng không.

Sáu hãng hàng không (American, Delta, United, Southwest, Alaska, JetBlue) mà tôi hỏi sẽ không cung cấp dữ liệu cụ thể. Công bằng mà nói, những con số như vậy sẽ rất phức tạp, vì nhiều hãng hàng không lên lịch chuyến bay trước 330 ngày mà “về cơ bản là giữ chỗ,” Suresh Acharya, giáo sư tại Trường Kinh doanh Robert H. Smith của Đại học Maryland, người đã từng làm việc trong lĩnh vực hàng không. hệ thống tối ưu hóa trong hai thập kỷ. Ông nói, các lịch trình sẽ cố định trước 90 đến 180 ngày và nhiều thay đổi – như chuyển sang một máy bay lớn hơn – hầu như không được khách hàng chú ý.

Nhưng Morgan Durrant, một phát ngôn viên của Delta, đã nói rằng vào đầu năm 2021 “có rất nhiều thay đổi về lịch trình, vượt quá những gì chúng tôi đã thấy trước đây” khi hãng bổ sung thêm các chuyến bay và thực hiện các điều chỉnh khác đối với lịch trình hiện tại của mình. Điều đó không có gì đáng ngạc nhiên đối với Delta và các hãng vận chuyển khác trong thời kỳ đại dịch, xét đến sự không thể đoán trước được không chỉ về nhu cầu của khách hàng mà còn về việc phi hành đoàn nghỉ hưu và ốm đau cũng như sự chậm trễ trong việc giao máy bay mới vì sự gián đoạn chuỗi cung ứng.

Ông Landson của Southwest cho biết khi có sự thay đổi về lịch trình, “chúng tôi đưa tất cả khách hàng của mình lên chuyến bay có sẵn tiếp theo. Trong một số tình huống có thể khiến chuyến bay muộn hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu. Đó là điều mà chúng tôi không muốn xảy ra, nhưng thỉnh thoảng nó lại xảy ra. “

Nếu bây giờ bạn đang khó chịu, Phoebe, bạn sẽ không như thế này tiếp theo chút nào. Bạn rất có thể là nạn nhân của các chính sách toàn ngành phân biệt đối xử với một loại khách hàng cụ thể – hãy gọi họ là “bình thường” – những người chọn vé máy bay rẻ nhất mà họ có thể tìm thấy, bất kể đó là hãng hàng không nào.

Điều đó quan trọng bởi vì, theo Giáo sư Acharya, các thuật toán của hãng hàng không xếp hạng hành khách theo thứ tự quan trọng, dựa trên các biến số có thể bao gồm hạng giá vé, tình trạng khách hàng thân thiết, cho dù bạn đã thanh toán bằng dặm bay hay đô la, nhóm của bạn lớn như thế nào và bạn có phải là một hãng hàng không Nhân viên.

Nếu bạn cần lời khuyên về một kế hoạch du lịch tốt nhất nhưng đã thất bại, gửi email tới [email protected].


Như bạn đã nói với tôi, Phoebe, bạn có thể tìm thấy hai tùy chọn khác trên trang web của Southwest phù hợp hơn với bạn. Điều tuyệt vời nhất là chuyến bay vào giữa ngày từ Providence vừa phải thuận tiện (cho bạn) gần như khớp chính xác với hành trình ban đầu của bạn, chuyến còn lại là chuyến bay buổi tối trực tiếp từ Hartford vào ngày bạn muốn đi du lịch. Bạn đã rất thất vọng khi trang web không cho phép bạn đi chuyến bay Providence, và trong một cuộc trò chuyện liên tục trên Twitter kéo dài 8 tiếng đồng hồ với Southwest vào ngày hôm sau, bạn biết rằng đó là vì Providence và Hartford không phải là “đồng nghiệp thiết bị đầu cuối ”- một cụm từ khó chịu có nghĩa là hãng hàng không coi chúng có thể hoán đổi cho nhau. Nhưng cuối cùng bạn đã đặt lại chuyến bay buổi tối đó từ Hartford.

Điều đó thật khó chịu, nhưng bí ẩn lớn đối với tôi là tại sao bạn không tự động đăng ký lại chuyến bay tối hôm đó. Ông Landson phỏng đoán rằng vào thời điểm số của bạn xuất hiện trong quy trình xếp lại chỗ ngồi, những người khác đã lấp đầy các ghế trống trên chuyến bay, nhưng các vị trí đã mở ra vào thời điểm bạn xem xét.

Khi tôi trình bày câu trả lời đó với Giáo sư Archarya, ông cảnh báo rằng cũng có thể có một khả năng “mờ ám”. Ông nói, các hãng hàng không đôi khi điều chỉnh các thuật toán để cân nhắc doanh thu so với mức độ hài lòng của khách hàng, và về mặt lý thuyết, Southwest đã mở một số ghế từ Hartford đến Tampa để tối đa hóa doanh thu bằng cách bán sau đó. Ông Landson phản đối điều đó, nói rằng trong những trường hợp như thế này, Southwest luôn đặt chỗ cho hành khách trên chuyến bay tiếp theo nếu có đủ chỗ cho nhóm của họ.

Trong tương lai, bạn và những độc giả khác có thể thực hiện các biện pháp để giảm thiểu sự thất vọng như vậy, mặc dù trong hầu hết các trường hợp, chúng sẽ tốn kém thời gian, tiền bạc hoặc có thể là cả hai.

Một lựa chọn là chỉ cần đặt gần ngày bay hơn. Như ông Acharya đã nói, lịch trình sẽ trở nên ổn định hơn nhiều sau 90 ngày, vì vậy bạn đặt lịch càng muộn thì khả năng thay đổi càng thấp. Tất nhiên điều này không giúp ích được gì trong trường hợp các vấn đề thời tiết và những đợt tăng đột biến của Covid khiến các đội lái, và bạn có thể bỏ lỡ giá bán sớm.

Một lựa chọn khác, mà bây giờ tôi đang cân nhắc cho chính mình, là từ bỏ chiến lược “giá vé rẻ nhất thắng”. Hãy ủng hộ hãng hàng không bay nhiều nhất trên các tuyến đường bạn thường xuyên, chi thêm $ 20 hoặc thậm chí $ 50 khi bạn nỗ lực để đạt được trạng thái khách hàng thân thiết. (Mặc dù thẻ tín dụng mang nhãn hiệu hàng không có thể giúp họ có những vấn đề riêng của họ.) Trạng thái cũng giúp ích khi các chuyến bay bị hủy vào phút chót.

Thứ ba, và có thể chỉ đáng giá khi bạn có một khung cửa hẹp mà bạn phải đến dự đám cưới hoặc một sự kiện quan trọng khác, đó là điều mà George Hobica, người sáng lập của airfarewatchdog.com, gợi ý: mua một chỗ ngồi thứ hai, được hoàn tiền hoàn toàn trên một hãng hàng không khác vào cùng một thời điểm. Các chuyến bay hoàn vé đắt hơn, nhưng bạn có thể hủy và nhận lại tiền của mình bất cứ lúc nào trước khi khởi hành theo lịch trình của bạn. Vì vậy, nếu vé ban đầu của bạn bị thay đổi vào thời điểm không thể chấp nhận được, bạn sẽ được hoàn lại tiền trên vé đó và bay dự phòng; nếu bản gốc của bạn không thay đổi, bạn hủy bản sao lưu có thể hoàn lại của mình.

Tất nhiên, ranh giới giữa lòng tham của công ty và sự hài lòng của khách hàng ẩn sâu trong các thuật toán bí mật của hãng hàng không. Nhưng tôi nhấn mạnh rằng chúng tôi có thể giải quyết ít nhất một phần của vấn đề nếu các hãng hàng không nghĩ rằng chúng tôi sẵn sàng trả nhiều tiền hơn để họ xây dựng hệ thống chậm hơn. Tôi đã đề cập điều đó với cô Bangs của FlightAware.

“Chúng tôi có một hệ thống như vậy,” cô nói đùa. “Nó được gọi là hàng không tư nhân.”

Theo New York Times Travel trên Instagram, Twitter Facebook. Và đăng ký nhận bản tin Travel Dispatch hàng tuần của chúng tôi để nhận các mẹo của chuyên gia về cách đi du lịch thông minh hơn và nguồn cảm hứng cho kỳ nghỉ tiếp theo của bạn.





Nguồn The NewYork Times

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
259Người theo dõiTheo dõi