‘Hầu như là một rối loạn tâm lý đại chúng’: Cuộc biểu tình cổ phiếu 250% của Tesla không có ý nghĩa gì, Bob Lutz nói

0
69
‘Hầu như là một rối loạn tâm lý đại chúng’: Cuộc biểu tình cổ phiếu 250% của Tesla không có ý nghĩa gì, Bob Lutz nói

‘Hầu như là một rối loạn tâm lý đại chúng’: Cuộc biểu tình cổ phiếu 250% của Tesla không có ý nghĩa gì, Bob Lutz nóiREUTERS / Mike Blake

  • Bob Lutz không thể giải thích lý do tại sao cổ phiếu Tesla đã tăng vọt hơn 250% trong sáu tháng.
  • Cựu giám đốc của GM, Ford và Chrysler cho biết trên podcast của BBC Business Daily tuần này rằng các nhà phân tích của Goldman Sachs đang hỏi ông rằng ông có “ý tưởng gì về cái quái gì đang diễn ra không.”
  • “Không ai có thể giải thích nó,” Lutz nói. “Nó được điều khiển hoàn toàn bởi tâm lý học hoặc gần như một rối loạn tâm lý đại chúng.”
  • Lutz cũng đánh giá thấp triển vọng tăng trưởng của xe điện, cho rằng họ sẽ chỉ chiếm 15% doanh số bán xe toàn cầu vào năm 2030.
  • Truy cập trang chủ của Business Insider để biết thêm câu chuyện.

Bob Lutz không biết tại sao Tesla cổ phiếu đã tăng vọt hơn 250% trong sáu tháng.

Cả những người có đầu óc sáng giá nhất ở Phố Wall, cựu chiến binh ngành công nghiệp ô tô – những người ngồi trong hội đồng quản trị của Ford, Chrysler và General Motors trong sự nghiệp – đã nói về BBC Business Daily podcast tuần này.

“Tôi đã nói chuyện với mọi người tại Goldman Sachs, những người thường là chuyên gia lớn nhất thế giới về việc giải thích giá cổ phiếu, và giờ họ đang hỏi tôi liệu tôi có biết cái quái gì đang xảy ra với cổ phiếu Tesla không,” anh nói.

“Không ai có thể giải thích điều đó, nó vượt xa mọi lợi nhuận cơ bản mà bất kỳ cổ đông nào cũng có thể mong đợi.”

Công ty khởi nghiệp xe điện của Elon Musk hiện tự hào với mức vốn hóa thị trường là 145 tỷ đô la – lùn hơn Ford, Chrysler và vốn hóa thị trường kết hợp của GM là 103 tỷ đô la. Cổ phiếu Tesla không còn bị ràng buộc với bất cứ điều gì hữu hình, Lutz lập luận.

“Nó được điều khiển hoàn toàn bởi tâm lý học hoặc gần như là một chứng rối loạn tâm thần”, ông nói, cảnh báo cuộc biểu tình sẽ không kéo dài. “Cuối cùng, giá cổ phiếu đáp ứng với thực tế cơ bản tài chính, và ngày đó sẽ đến.”

Một cơ hội tăng trưởng quá mức

Lutz đã hạ thấp cơ hội thị trường cho xe điện trong cuộc phỏng vấn. Sự thay đổi từ xe thông thường sang xe điện là “một phần hư cấu”, ông nói, vì nhu cầu toàn cầu đối với chúng chủ yếu được thúc đẩy bởi các khoản trợ cấp của chính phủ.

Xe điện đắt tiền và không có lợi nhuận để sản xuất, Lutz nói thêm, và bất tiện khi sử dụng do thời gian sạc lâu. Do đó, ông hy vọng họ chỉ chiếm 15% thị trường ô tô toàn cầu vào năm 2030.

Mặc dù có quan điểm giảm giá đối với ngành công nghiệp của Tesla, Lutz vẫn ca ngợi các sản phẩm của nhà sản xuất ô tô. “Không có gì sai với chiếc xe,” ông nói. “Đây là một trong những chiếc xe mui trần cao cấp nhất, có hiệu suất tốt nhất, đẹp nhất trên thế giới.”

Quản lý quỹ, người bán hàng ngắn, và thậm chí các chính trị gia báo động trên Tesla tuần trước sau khi cổ phiếu của nó tăng một phần ba trong hai ngày. “Hãy coi chừng các tín đồ của Tesla”, cựu ứng cử viên tổng thống Ralph Nader tweet.

.



Nguồn Business Insider

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây