HS2: Vương quốc Anh đàm phán với Trung Quốc về việc xây dựng đường cao tốc

0
27

Ấn tượng của nghệ sĩ về nhà ga Birmingham Curzon St HS2Bản quyền hình ảnh
                 HS2

Vương quốc Anh đang đàm phán với Trung Quốc về việc trao cho nhà xây dựng đường sắt thuộc sở hữu nhà nước của Bắc Kinh một vai trò trong việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc HS2.

Công ty đường sắt nhà nước của Trung Quốc cho biết họ có thể xây dựng tuyến chỉ trong năm năm và với chi phí thấp hơn nhiều, theo một bức thư được xem bởi tạp chí Building.

Các quan chức chính phủ cho biết “các cuộc thảo luận sơ bộ” đã diễn ra, nhưng không có “cam kết cụ thể” nào được đưa ra.

Nó đến sau Boris Johnson tuần này phê duyệt đề án gây tranh cãi.


Điều này mặc dù chi phí cảnh báo đánh giá chính thức có thể lên tới hơn 100 tỷ bảng, so với ngân sách là 62 tỷ bảng.

Theo kế hoạch hiện tại, đoạn cuối của dòng không phải là hoàn thành cho đến năm 2040 – mặc dù ông Johnson đã nói rằng ông muốn điều đó mang đến năm 2035.

Tuy nhiên, tạp chí Building đã báo cáo rằng Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (CRCC) đã viết thư cho giám đốc điều hành của HS2 Ltd vào tháng trước, nói rằng họ có thể xây dựng đường dây vào giữa thập kỷ này, với giá giảm nhiều.

Bất kỳ động thái nào để cung cấp cho Bắc Kinh một vai trò xa hơn trong cơ sở hạ tầng của Vương quốc Anh gần như chắc chắn sẽ gây tranh cãi, sau khi ông Johnson phát sinh cơn thịnh nộ của Tổng thống Mỹ Donald Trump – cũng như làm đảo lộn nhiều nghị sĩ Tory – với quyết định cho phép gã khổng lồ công nghệ Huawei cung cấp thiết bị cho mạng di động 5G.

Bức thư CRCC, cũng được được xem bởi Thời báo Tài chính, nói: “Chúng tôi chắc chắn rằng chúng tôi có thể cung cấp một chi phí thấp hơn đáng kể so với các dự đoán mà chúng tôi đã thấy.

“Theo chúng tôi, những lợi thế là quá lớn, quá lớn để loại bỏ trên cơ sở rằng có những trở ngại phải vượt qua.

“Bạn sẽ thấy rằng cách của Trung Quốc là tìm kiếm giải pháp, không phải nán lại những trở ngại và khó khăn.”

CRCC đã chuyển đổi hệ thống giao thông của Trung Quốc, xây dựng hầu hết mạng lưới tốc độ cao 15,500 dặm của đất nước.

Tuy nhiên, các quan chức Anh được cho là hoài nghi rằng nó có thể hoạt động theo cách tương tự trong một nền dân chủ với quyền sở hữu, cảnh quan được bảo vệ và các nhóm vận động hành lang hùng mạnh.

Những người ủng hộ HS2 nói rằng nó sẽ cải thiện thời gian vận chuyển, tăng năng lực, tạo việc làm và tái cân bằng nền kinh tế của Vương quốc Anh.

Một khi nó được xây dựng, hành trình sẽ ngắn hơn. Thời gian di chuyển từ London đến Birmingham sẽ được cắt giảm từ một giờ, 21 phút xuống còn 52 phút, theo Bộ Giao thông Vận tải.

Và trong khi nó đang được xây dựng, dự kiến ​​sẽ tạo ra hàng ngàn việc làm và cung cấp một sự kích thích cho tăng trưởng kinh tế.

Một quan chức của Bộ Giao thông Vận tải cho biết: “DfT luôn muốn học hỏi kinh nghiệm của người khác và xem xét các phương pháp tiếp cận mang lại giá trị đồng tiền cho người nộp thuế.”



Nguồn BBC


BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.