Công ty vận tải tàu chở dầu Stena Hàng loạt và Quản lý hàng hải phía Bắc đã kêu gọi giúp đỡ nhiều hơn cho phi hành đoàn của Stena Impero, đã bị lực lượng Iran bắt giữ vào ngày 19 tháng 7 Eo biển Hormuz. Chủ tịch và giám đốc điều hành Stena Bulk Erik Hanell đã kêu gọi Chính phủ hành động. Ông Hanell nói: "Với rất ít tiến bộ được thực hiện kể từ khi tàu bị thu giữ vào ngày 19 tháng 7, chúng tôi kêu gọi các chính phủ tham gia tìm giải pháp nhanh chóng để 23 người đi biển có giá trị của chúng tôi có thể trở về với gia đình và chuyển từ thử thách này. "
Ông Hanell nói thêm: "Chúng tôi nhắc lại rằng không có bằng chứng nào về vụ va chạm liên quan đến Stena Impero, và tại thời điểm bắt giữ, con tàu nằm trong kế hoạch phân luồng giao thông nội địa và ngoài lãnh hải Iran.
"Tất cả các thiết bị dẫn đường cần thiết, bao gồm cả bộ tiếp sóng, đã hoạt động đầy đủ, tuân thủ các quy định hàng hải."
Theo một tuyên bố từ Stena Bulk, công ty có "mối quan tâm ngày càng tăng đối với phúc lợi của thủy thủ đoàn bị giới hạn trong tàu".
Việc giam giữ Stena Impero sau khi bắt giữ Ân điển 1 tàu chở dầu ngoài khơi Gibraltar vào ngày 4 tháng 7 trong một chiến dịch liên quan đến Thủy quân lục chiến Hoàng gia.
Grace 1 bị nghi ngờ vi phạm lệnh trừng phạt của EU bằng cách mang theo một hàng hóa dầu của Iran đến Syria vi phạm lệnh trừng phạt.
Nói chuyện với BBC, đội trưởng của Ân điển 1 cáo buộc Thủy quân lục chiến Hoàng gia sử dụng "lực lượng vũ phu" khi chiếm giữ tàu chở dầu.
Anh nói: "Chúng tôi có 28 phi hành đoàn không vũ trang. Tôi đang trong tình trạng sốc, mọi người đều ở trong trạng thái sốc.
"Làm thế nào để bạn đi trên một con tàu như thế này với lực lượng vũ trang và lực lượng vũ phu như vậy. Vì lý do gì?"
CHỈ TRONG: Trục ma quỷ: Iran sẵn sàng hợp tác với Nga để tiếp quản phương Tây khi khủng hoảng vùng Vịnh nổ ra
Hơn 11.000 tàu chở dầu và LNG đã vượt qua Eo biển vào năm 2018, trong khi nửa đầu năm nay, dữ liệu theo dõi tàu của Refinitiv cho thấy khoảng 5.250 tàu đã đi qua Eo biển.
Tổng cộng, 90 tàu mang cờ Anh đã rời khỏi Vịnh trong năm nay, 26 trong số đó đã đi qua vào tháng Sáu.
Số lượng tàu quá cảnh đang xuống dốc sau sự cố Stena, chỉ có bốn tàu mang cờ Anh ra khỏi eo biển vào tháng Bảy.
Sau sự cố vào tháng 6, phí bảo hiểm cho tàu đi qua Eo biển Hormuz nhảy 10 phần trăm qua đêm.
Nguồn Express