29 C
Ho Chi Minh City
Thứ Sáu, Tháng Chín 17, 2021

Mexico GP: Câu chuyện bi thảm của Hermanos Rodriguez, tay đua Công thức 1 vĩ đại nhất của Mexico


Chặn đứng một thảm họa, Lewis Hamilton là tất cả nhưng được đảm bảo để giành chức vô địch thế giới thứ năm của anh ấy và sẽ nhận được những lời khen ngợi cho một mùa giải phi thường khác.

Nhưng mọi con mắt ở Mexico chắc chắn sẽ đổ dồn vào Perez, ngay cả khi anh chỉ tham gia vào một cuộc chiến giành vị trí thứ bảy.

Tay đua người Mexico sẽ phải đối phó với sức nặng của sự kỳ vọng từ một quốc gia cuồng xe thể thao và cố gắng thực hiện trên một vòng đua chìm trong lịch sử đua xe.

Vào Chủ nhật, Autódromo Hermanos Rodríguez ở thủ đô của đất nước đóng vai trò chủ nhà thứ tư liên tiếp của Mexico kể từ khi nước này trở lại lịch Công thức 1 vào năm 2015 sau 11 năm vắng bóng.

Mạch được đặt tên để vinh danh hai anh em tài năng, cả hai đều để lại dấu ấn không thể phai mờ trong môn thể thao và đất nước của họ.

Pedro và Ricardo

Sinh ra trong một gia đình giàu có, Ricardo Rodriguez và anh trai của mình, Pedro, đã sớm tạo được tên tuổi trên đường đua khi thanh thiếu niên vươn lên hàng ngũ, một phần nhờ vào sự hỗ trợ tài chính của cha họ.

Đó là người trẻ hơn trong hai người, Ricardo, người ban đầu tỏa sáng, đứng thứ hai trong 24 Giờ Le Mans danh tiếng năm 1960 khi trở thành tay đua trẻ nhất từng đứng trên bục vinh quang – một kỷ lục vẫn còn đứng hôm nay

Những màn trình diễn nổi bật của ông đã thuyết phục được Ferrari cho ông một vị trí lái xe Công thức 1 vào năm 1961, khiến cả nước phải tổ chức giải đua lớn đầu tiên.

"(Đua xe Mexico) khá im ắng trên trường quốc tế cho đến đầu những năm 1960 khi một thống đốc địa phương là một người đầu bếp," tác giả Công thức 1 Maurice Hamilton nói với CNN Sport.

"Điều đó trùng hợp với sự trỗi dậy của hai anh em trẻ, những người rất thích đua xe và quyết định rằng việc xây dựng một đường đua gần trung tâm Mexico City là nơi họ có thể khai thác các tài năng địa phương, đặc biệt là anh em Rodriguez."

Một năm sau khi Ricardo được Ferrari ký hợp đồng, đường đua Magdalena-Mixhuca mới đã tổ chức cuộc đua Công thức 1 đầu tiên vào cuối tuần, một giải vô địch lớn vô địch trong mùa giải 1962.

Tuy nhiên, nhà sản xuất Ý đã chịu đựng một thời gian nóng bỏng và quyết định không đi du lịch, khiến cả một quốc gia thất vọng.

Nhưng chàng trai trẻ người Mexico đã được ký hợp đồng vào phút cuối để đua ở quê nhà bởi Đội đua Rob Walker tư nhân, khởi đầu cho chuỗi các sự kiện cuối cùng sẽ cướp đi mạng sống của anh.

Ricardo vừa nhìn thấy tay đua tài giỏi người Anh Jim Clark – người sẽ tiếp tục giành chức vô địch thế giới đầu tiên trong hai năm sau đó – giành vị trí cao trong vòng loại và, muốn giành được sự ngưỡng mộ của đám đông và gia đình anh ta hiện tại, cố gắng lấy cực cho mình.

"Thật không may, ở cuối của vòng đua, có một góc nghiêng 180 độ, rất gập ghềnh, rất nhanh, được gọi là Peraltada và câu hỏi là: Bạn có thể lấy nó ra (không) hay không?" Hamilton nói.

"Ngay cả những người lái xe grand grandx dày dạn cũng nói: 'Không, nó quá gập ghềnh, bạn không thể làm điều đó'. Nhưng Ricardo Rodriguez nghĩ: 'Có, tôi có thể' và trong khi anh ta đang làm điều đó, chiếc xe đã rời khỏi đường.

"Anh ấy đã bị ném ra khỏi buồng lái và anh ấy đã chết ngay lập tức, trước mặt gia đình và trước tất cả những người hâm mộ đáng yêu của anh ấy."

Vượt qua ngọn đuốc

Các câu hỏi vẫn còn xoay quanh cái chết của em trai Rodriguez. Có phải anh ấy lái xe quá nhanh? Có phải anh ấy đã trải qua một thất bại cơ học? Có phải anh ta quá thiếu kinh nghiệm trong Lotus mới mà anh ta đang lái?

Tuy nhiên, điều chắc chắn là tác động của cái chết của chàng trai 20 tuổi đối với đua xe máy Mexico.

Đường đua Magdalena-Mixhuca đã sớm được đổi tên thành Autodromo Ricardo Rodriguez để vinh danh ông và ngọn đuốc cho môn thể thao đua xe trong nước được truyền lại cho anh trai ông, Pedro.

Ban đầu được cho là không có năng khiếu nhanh hay tự nhiên như Ricardo, Pedro đã phát triển thành một tay đua tài năng và tiếp tục rèn giũa sự nghiệp F1 đáng gờm trong thập kỷ tiếp theo, giành được hai giải thưởng lớn và giành được bảy bục kết thúc.

Đó là sức mạnh ngôi sao của anh ấy ở quê nhà, ước tính khoảng 200.000 người hâm mộ đã đến để xem GP Mexico 1970 giữa bối cảnh hỗn loạn sẽ dẫn đến cuộc đua bị xóa khỏi lịch F1.

"Họ vừa vượt qua hàng rào và ngồi trên mép đường ray", Hamilton nói. "Pedro Rodriguez và Jackie Stewart đã đi vòng quanh trước cuộc đua và cầu xin họ quay trở lại."

Nhưng rất vui khi họ được nhìn thấy hai siêu sao, đám đông lại càng tiến xa hơn.

"Các tay đua không muốn đua rõ ràng," Hamilton giải thích. "Ban tổ chức cho biết nếu bạn không có bạo loạn, vì vậy bạn phải chạy đua. Vì vậy, miễn cưỡng, các tay đua đua nhau.

"Đám đông đang ngồi ở phía bên trái của hàng rào tai nạn – họ bị bắt chéo chân trên cỏ. Đó là một công thức cho thảm họa nhưng may mắn là không có gì xảy ra, mặc dù những chiếc xe sau đó đã hoạt động 170mph.

"Sự cố duy nhất, thực ra, là khi Jackie Stewart đánh một con chó đi lạc đột nhiên xuất hiện từ đám đông. Đó là điều duy nhất xảy ra trong một cuộc đua có thể còn xa, tệ hơn rất nhiều."

Pedro tiếp tục hoàn thành thứ sáu, vị trí điểm cuối cùng, nhưng nó sẽ chứng minh là cuộc đua cuối cùng anh từng thi đấu trên sân nhà.

Chỉ vài ngày trước giải Grand Prix Anh năm 1971, Pedro đã tham gia cuộc đua Interserie ở Nuremburg, Tây Đức.

Trong khi đua giành vị trí dẫn đầu, chiếc xe của anh ta bị đâm vào tường và bốc cháy. Anh ta chết ngay sau khi cơ thể được kéo ra từ đống đổ nát.

Pedro vẫn là người lái xe Mexico cuối cùng – và duy nhất – giành được một giải đua lớn F1 và đường đua ở quê nhà được đổi tên thành Autódromo Hermanos Rodríguez ngay sau khi anh qua đời.

"Nó trong máu"

Perez, người đã là một người lái xe thường xuyên trong Công thức 1 kể từ năm 2011, chỉ là người Mexico thứ ba được đưa vào lưới điện khởi đầu kể từ giải grand grandx cuối cùng của Rodriguez.

Sau cuộc đua cuối cùng của Héctor Rebaque năm 1981, người hâm mộ Mexico đã phải chờ hơn ba thập kỷ để một người của họ, Esteban Gutiérrez, thi đấu lại F1.

Sự vắng mặt kéo dài của người Mexico trên lưới có nghĩa là, mặc dù lái xe cho một đội có rất ít cơ hội để làm bục vinh quang, áp lực Perez phải chịu khi đua trên sân nhà vẫn còn dữ dội.

"Perez sẽ nói với bạn rằng anh ấy cảm thấy có trách nhiệm to lớn", Hamilton nói. "Đó là một con dao hai lưỡi vì thật tuyệt vời khi có những thứ sau đây, thật tuyệt vời khi có sự hỗ trợ của rất nhiều người khi bạn đến nhà của bạn, nhưng nó cũng mang lại áp lực lớn bởi vì quốc gia hy vọng anh ta sẽ chiến thắng cuộc đua .

"Anh ấy là một anh hùng dân tộc to lớn bởi vì người Mexico vẫn đam mê đua xe của họ. Một khi đã vào máu, một khi các ông bố bà mẹ đam mê đua xe máy, nó được truyền lại cho thế hệ trẻ.

"Bạn đưa Perez trở lại, lần thứ ba Công thức Một đã trở lại Mexico City và điều đó càng thúc đẩy nó nhiều hơn nữa.

"Tất nhiên anh ấy không có nhiều cơ hội hoàn thành trên bục vinh quang nhưng anh ấy có cơ hội tuyệt vời để lọt vào top 10 và chắc chắn là trong sự pha trộn và đó là tất cả những gì họ cần."

Vào Chủ nhật, "Checo" Perez sẽ quyết tâm cải thiện vị trí thứ bảy của năm ngoái, kết thúc tốt nhất của anh ấy trên sân nhà.

Ước mơ là kết thúc cuối tuần trên bục giảng tại Autódromo Hermanos Rodríguez, đường đua mà khi còn là một cậu bé, anh sẽ đứng sau hàng rào và nhìn những anh hùng của chính mình xé nát.



Nguồn CNN

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
199Người theo dõiTheo dõi

Quảng cáo