29 C
Ho Chi Minh City
Thứ Bảy, Tháng Chín 18, 2021

New York cấm bán xe hơi vào năm 2035 và nhiều bang khác cần tuân theo

tấn cacbon đioxit. Và điều đó thật đáng sợ, ít nhất phải nói rằng.

Đơn hàng cũng bao gồm xe tải hạng trung và hạng nặng

Theo luật mới, Các phương tiện hạng trung và hạng nặng mới cũng sẽ cần không phát thải vào năm 2045. Theo Ủy viên Giao thông Vận tải Marie Therese Dominguez, đây cũng là một bước cần thiết để giúp đỡ các cộng đồng khó khăn, nơi tiếp giáp với các cơ sở công nghiệp và các tuyến đường trung chuyển với lưu lượng xe tải nặng.

Bà giải thích: “Một phần của Tiểu bang New York ở tầng dưới không đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng không khí xung quanh quốc gia dựa trên sức khỏe liên bang (NAAQS) đối với ôzôn và đã được phân loại là khu vực không đạt được.

Một vài va chạm trên đường

Khi dự luật định hình con đường dẫn đến một tương lai bền vững hơn, thì việc hiện thực hóa nó trên thực tế sẽ cần rất nhiều sự phối hợp và nỗ lực.

Vì lý do này, các cơ quan nhà nước khác nhau sẽ hợp tác để tạo ra một “chiến lược phát triển phương tiện không phát thải ”vào cuối năm sau.

Chiến lược sẽ phải xem xét cách hỗ trợ thị trường cho cả xe điện mới và xe điện đã qua sử dụng và cách giải quyết các vấn đề về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là khi tính phí.

Một mạng lưới sạc nhanh sẽ cần được xây dựng để tạo điều kiện cho việc di chuyển đường dài, trong khi số lượng bộ sạc công cộng cấp 2 chậm hơn tại các bãi đậu xe, trung tâm mua sắm và cửa hàng tạp hóa sẽ cần phải tăng lên đáng kể.

Phí lề đường cũng là một bổ sung đáng kể, do đỗ xe trên đường là quy tắc chứ không phải là ngoại lệ. Nó thực sự hứa hẹn rằng New York đã và đang thử nghiệm nó, nhưng nó sẽ cần phải đẩy mạnh trò chơi của mình để thực sự mở rộng quy mô.

Có một số vấn đề kỹ thuật là tốt. Không rõ New York sẽ thực sự thực thi nhiệm vụ như thế nào và trừ khi có các biện pháp cụ thể được thực hiện, Điều gì để ngăn chặn mọi người mua ô tô ngoài tiểu bang?

Các quốc gia có nhiệm vụ tương tự đều mỏng

Năm 2020, California là tiểu bang đầu tiên cấm bán ô tô chạy bằng khí đốt mới vào năm 2035, tiếp theo là Massachusetts vào đầu năm 2021.

Bắc Carolina, Connecticut, Hawaii, Maine, New Jersey, New Mexico, Oregon, Washington và Rhode Island cũng bày tỏ nguyện vọng tương tự, kêu gọi sự ủng hộ của tổng thống Biden, mặc dù không có gì được thiết lập trong đá được nêu ra.

Thật không may, luật cố gắng của Washington đã bị phủ quyết qua Thống đốc Đảng Dân chủ Jay Inslee và không nhìn thấy ánh sáng trong ngày.

Vì vậy, điều này vẫn tạo ra tổng cộng ba trạng thái trong số năm mươi…

Đăng ký EV hiện tại là một nguyên nhân đáng lo ngại

Số lượng đăng ký EV hiện tại ở Hoa Kỳ còn đáng báo động hơn. Có bảy tiểu bang có ít hơn 1.000 xe điện được đăng ký, bao gồm Bắc Dakota, Wyoming và Nam Dakota, có tỷ lệ phần trăm thấp nhất.

Sự khác biệt giữa hai bang đo lượng xe điện nhiều nhất cũng rất lớn. Trong khi California đi đầu với 425.300 EV, tiểu bang thứ hai là Florida chỉ đứng sau với 58.160.

Do đó, trong khi các sáng kiến ​​của từng bang chắc chắn là quan trọng, tôi muốn nói rằng chỉ có nhiệm vụ trên toàn quốc mới có thể thúc đẩy hiệu quả nhất quá trình chuyển đổi xanh của Hoa Kỳ.


EV có kích thích các electron của bạn không? Xe đạp có làm cho bánh xe của bạn quay không? Xe tự lái có khiến bạn bị tính phí không?

Sau đó, bạn cần bản tin SHIFT hàng tuần trong cuộc sống của bạn. Nhấp chuột vào đây để đăng ký.



Nguồn The Next Web

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
200Người theo dõiTheo dõi

Quảng cáo