23 C
Ho Chi Minh City
Thứ Bảy, Tháng Mười Hai 4, 2021

Niki Lauda 1949-2019: Một người chiến đấu bất chấp cái chết quá lâu


Niki Lauda, ​​người đã bất chấp cái chết quá lâu trong một cuộc đời nâng anh lên vị thế của huyền thoại đua xe máy, cuối cùng đã chịu khuất phục trước vụ tai nạn mà theo tất cả các định luật khoa học nên đã giết chết anh 43 năm trước.

Người Áo, người đã giành được các danh hiệu thế giới vào năm 1975, 1977 và 1984, đã qua đời ở tuổi 70, tám tháng sau ca phẫu thuật ghép phổi, đó là kết quả muộn màng của giải Grand Prix Đức mà chiếc Ferrari của anh đã bốc cháy.

Chính tại Nurburgring, Lauda đã rời khỏi đường ray, đâm vào bờ kè và ngồi bị mắc kẹt trong chiếc xe đã biến thành một quả cầu lửa. Anh ta bị mất đỉnh tai trái và mí mắt và hít vào khói độc cuối cùng đã làm cho tinh thần chiến đấu của anh ta vào thứ Hai.

Niki Lauda đã qua đời ở tuổi 70, tám tháng sau khi phẫu thuật ghép phổi

Niki Lauda đã qua đời ở tuổi 70, tám tháng sau khi phẫu thuật ghép phổi

Cuộc phẫu thuật là kết quả muộn màng của một vụ tai nạn năm 1976, trong đó chiếc Ferrari của anh đã bốc cháy

Cuộc phẫu thuật là kết quả muộn màng của một vụ tai nạn năm 1976, trong đó chiếc Ferrari của anh đã bốc cháy

Người Áo, có phần khó tin, đã thêm hai danh hiệu thế giới sau sự cố đau lòng

Người Áo, có phần khó tin, đã thêm hai danh hiệu thế giới sau sự cố đau lòng

Trong những năm qua, Lauda đã mang những vết sẹo trên khuôn mặt chỉ mới được phục hồi một phần bằng cách lấy da ra khỏi đùi và bôi lên da đầu. Phần còn lại của thiệt hại được giấu dưới một chiếc mũ đỏ có mặt khắp nơi mà anh ta đã bán không gian quảng cáo với giá một triệu bảng.

Nhưng một tiếng ho nặng nề làm gián đoạn dòng chảy cuộc trò chuyện trực tiếp, không bao giờ lãng phí của anh ấy nói về vấn đề mà ngay cả các bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ cũng không thể khắc phục. Và tháng 8 năm ngoái, anh ta đã phẫu thuật phổi để đặt anh ta đúng.

Anh đã lên kế hoạch trở lại đường đua cho Abu Dhabi Grand Prix vào cuối tháng 11 năm ngoái nhưng mục tiêu đó tỏ ra quá tham vọng đối với một người chiến đấu như Lauda. Anh ấy đủ khỏe để đăng một video về bản thân mình, giọng nói hơi yếu nhưng với một thông điệp trấn an cho người hâm mộ: 'Tôi đã trở nên khỏe mạnh'.

Lauda, ​​hình ảnh với vợ Birgit, đội một chiếc mũ đỏ có mặt khắp nơi để che vết sẹo

Lauda, ​​hình ảnh với vợ Birgit, đội một chiếc mũ đỏ có mặt khắp nơi để che vết sẹo

Lauda (phải) chụp ảnh năm 1975, một năm sau khi anh giành chức vô địch tay đua đầu tiên

Lauda (phải) chụp ảnh năm 1975, một năm sau khi anh giành chức vô địch tay đua đầu tiên

Lauda hình trong cuộc đua Grand Prix Argentina ở Buenos Aires năm 1975

Lauda hình trong cuộc đua Grand Prix Argentina ở Buenos Aires năm 1975

Chỉ vài tuần sau vụ tai nạn kinh hoàng năm 1976, Lauda đã trở lại sau tay lái chiếc Ferrari của mình

Chỉ vài tuần sau vụ tai nạn kinh hoàng năm 1976, Lauda đã trở lại sau tay lái chiếc Ferrari của mình

Cựu tài xế thể hiện những vết sẹo của vụ tai nạn gần chết người trong cuộc họp báo

Cựu tài xế thể hiện những vết sẹo của vụ tai nạn gần chết người trong cuộc họp báo

Phải mất rất nhiều ý chí và lòng can đảm để Lauda quay trở lại sau tay lái

Phải mất rất nhiều ý chí và lòng can đảm để Lauda quay trở lại sau tay lái

Và, anh cũng vậy, cho đến khi bệnh cúm xuất hiện khi đi nghỉ Giáng sinh ở Ibiza. Anh được đưa trở lại bệnh viện. Sự tiến bộ của anh ấy đã bị lung lay, với Bernie Ecclestone, ông chủ cũ Brabham và bạn thân của anh ấy, giữ liên lạc qua điện thoại trong suốt những tháng ngày đáng lo ngại.

Gần như không thể nghĩ về người khổng lồ bị đánh bại. Rốt cuộc, chưa đầy sáu tuần sau khi được đọc những nghi thức cuối cùng sau khi bị thiêu ở Đức, anh đã trở lại Grand Prix Ý. Anh ta sợ hãi, sau đó anh ta thừa nhận, nhưng anh ta đủ điều kiện thứ năm và hoàn thành thứ tư.

Người bạn tuyệt vời của anh, James Hunt, tiếp tục giành lấy danh hiệu, chạy đua trong bình xịt mù quáng ở giải Grand Prix Nhật Bản năm 1976. Lauda lẩm bẩm rằng đó là ‘sự điên rồ để đua. Anh ta không thể chớp mắt – ngọn lửa đã nhìn thấy điều đó – và đối với anh ta không thể nhìn thấy đường đua.

Năm sau Lauda đã giành giải nhì trong ba giải vô địch thế giới. Cả hai đều dành cho Ferrari. Danh hiệu cuối cùng của anh ấy thuộc về McLaren, chín năm sau lần đầu tiên và sau hai mùa giải.

Năm sau, Lauda giành chức vô địch thứ hai trong ba giải vô địch thế giới

Năm sau, Lauda giành chức vô địch thứ hai trong ba giải vô địch thế giới

Lauda chụp hình cùng với ông chủ cũ Brabham và người bạn tốt Bernie Ecclestone năm 2013

Lauda chụp hình cùng với ông chủ cũ Brabham và người bạn tốt Bernie Ecclestone năm 2013

Đến bây giờ, ông đã bắt đầu hãng hàng không của mình, Lauda Air, một trong những bước đột phá kinh doanh vào kinh doanh.

Như một người bạn của anh ấy đã từng nói với tôi: Niki là người duy nhất tôi từng gặp trong suốt cuộc đời, người đã không nói gì về bất cứ điều gì.

Gia đình Lauda sườn đã đưa ra một tuyên bố, nói rằng: Với nỗi buồn sâu sắc, chúng tôi thông báo rằng Niki yêu dấu của chúng tôi đã qua đời trong hòa bình với gia đình vào thứ Hai.

Chúng tôi nhớ những thành tích độc đáo của anh ấy khi là một vận động viên và doanh nhân và sự nhiệt tình không mệt mỏi của anh ấy cho hành động, sự thẳng thắn và lòng can đảm của anh ấy.

Một hình mẫu và chuẩn mực cho tất cả chúng ta, anh ấy là một người chồng, người cha và người ông yêu thương và chu đáo, tránh xa mọi người, và anh ấy sẽ bị bỏ lỡ.

Lauda cũng đi vào kinh doanh hàng không và bắt đầu công ty riêng của mình, Lauda Air

Lauda cũng đi vào kinh doanh hàng không và bắt đầu công ty riêng của mình, Lauda Air

Sinh ra ở Vienna vào năm 1949, Lauda đã tham gia đua xe mô tô với mong muốn của gia đình, vay các khoản vay cá nhân để tài trợ cho giấc mơ của mình. Anh xuất hiện lần đầu vào năm 1971 với tháng 3, sau đó với BRM, Ferrari, Brabham và McLaren.

Anh ta đã tham gia vào 171 cuộc đua và giành được 25. Một tay đua xuất sắc, anh ta đang tính toán theo phong cách, một cuộc tẩy chay Geoffrey chứ không phải là Brian Lara.

Sau cuộc đua, anh ấy đã điều hành ngắn gọn đội đua Jaguar F1 trước khi đảm nhận vai trò chủ tịch không điều hành tại Mercedes, nơi anh ấy là người ký hợp đồng với Lewis Hamilton, giành được hợp đồng tại một khách sạn ở Singapore vào năm 2012.

Sự chắc chắn, kinh nghiệm và nói chuyện thẳng thắn của anh vô cùng quan trọng đối với những thành tựu đáng chú ý của Mercedes, trong vài năm qua, cụ thể là năm tài xế và năm danh hiệu nhà xây dựng, và còn hơn thế nữa. Ông là một người đàn ông không có ác ý.

Lauda cũng ở lại đua xe và đảm nhận vai trò chủ tịch không điều hành tại Mercedes

Lauda cũng ở lại đua xe và đảm nhận vai trò chủ tịch không điều hành tại Mercedes

Ông là công cụ ký hợp đồng với Lewis Hamilton, giành được hợp đồng tại một khách sạn ở Singapore, vào năm 2012

Ông là công cụ ký hợp đồng với Lewis Hamilton, giành được hợp đồng tại một khách sạn ở Singapore, vào năm 2012

Lauda đã giành được sự hồi sinh của sự nổi tiếng toàn cầu rộng lớn hơn qua vai diễn Daniel Bruhl, trong bộ phim năm 2013 Vội vàng, trong đó nêu chi tiết cuộc chiến của anh với Hunt, kẻ thù và người bạn tuyệt vời của anh.

Khi nghe tin James qua đời vì một cơn đau tim, tôi không ngạc nhiên, Lau nói về Lauda của một người Anh sống lớn đã bị đốt cháy ở tuổi 45 vào năm 1993. Tôi chỉ buồn.

Đại gia cả. Và ngay cả khi chúng tôi không hoàn toàn bất ngờ trước tin tức về sự sụp đổ của Lauda Lần sau khi các bản tin y tế ngày càng tồi tệ trong vài tháng qua, chúng tôi rất buồn. Thể thao đã mất một nhân vật lớn hơn nó có thể đủ khả năng.

Lauda mất người bạn tốt James Hunt, người chỉ mới 45 tuổi vào năm 1993. Cả hai đều là những người khổng lồ của môn thể thao này

Lauda mất người bạn tốt James Hunt, người chỉ mới 45 tuổi vào năm 1993. Cả hai đều là những người khổng lồ của môn thể thao này



Nguồn Dailymail

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
203Người theo dõiTheo dõi

Quảng cáo