Nikola sườn off-road EV là một con quỷ tốc độ công nghệ cao

Nikola Motors là một công ty khởi nghiệp phát triển các giàn khoan điện lớn, nhưng nó cũng đã đưa một số kiến ​​thức đó vào một phương tiện nhanh, tương lai mà những người không phải là xe tải có thể muốn lái được gọi là New Zealand. Ra mắt tại một sự kiện ở Arizona vào tối thứ ba cùng với những giàn khoan lớn và một thủy điện, NZT là một chiếc xe bốn bánh với những rung cảm lỗi cồn cát hiện đại được xây dựng để ra đường. Nikola hy vọng sẽ làm cho nó khác biệt bằng cách cung cấp một số tiện nghi sinh vật thường thấy trên những chiếc xe đường trường, cũng như sức mạnh bắt mắt – với mức giá khởi điểm 80.000 USD để phù hợp khi nó được đưa vào sản xuất vào năm 2021.

NZT (viết tắt của số điện thoại không có mạng lưới, một cái gật đầu vì thiếu khí thải) nên giải quyết những con đường mòn và đồi một cách dễ dàng nhờ lốp 35 inch và một động cơ ở mỗi bánh xe. Nhưng các tài xế giành chiến thắng đã phải bị bẩn hoặc đổ mồ hôi trên đường đi. Cabin có thể được niêm phong hoàn toàn khỏi các yếu tố, và có hệ thống HVAC để sưởi ấm hoặc làm mát ổ đĩa của bạn. NZT cũng có cụm công cụ 7 inch và màn hình dọc 13 inch trong táp lô (cả chống nước IP68) có thể được cập nhật thông qua các bản cập nhật phần mềm không dây. Với nhiều công nghệ này, nó có thể dễ dàng nhầm lẫn nội thất của New Zealand với một chiếc Tesla nhỏ bé.

Ảnh của Sean O hèKane / The Verge

Điều đó nói rằng, với 590 mã lực cung cấp, thật khó để tưởng tượng chủ sở hữu chú ý đến màn hình trong khi lái xe qua sa mạc. Nikola tuyên bố NZT sẽ đi từ 0 đến 60 dặm một giờ trong 4 giây, và chủ sở hữu rõ ràng sẽ có thể mất rằng siêu xe tốc độ khá xa, quá. Các NZT sẽ đi du lịch lên đến 150 dặm trên một nhờ pin đầy đủ để một gói chất béo 125kWh, theo trang web của Nikola. Trên hết, nó có khả năng kéo 3.000 pound, và có thể dành 30 phút trong một mét nước.

Đó là những tuyên bố lớn, đặc biệt là về mặt pin của mọi thứ. Teslas đắt nhất có bộ pin với công suất 100kWh, và hầu hết các EV khác hiện đang sản xuất cung cấp ít hơn thế. Làm thế nào Nikola có kế hoạch đặt dung lượng pin lớn như vậy vào một gói nhỏ như vậy là một câu hỏi mà chúng tôi sẽ cố gắng trả lời khi ở đây tại Arizona. (Giá nhãn dán cao ngất trời, trọng lượng khổng lồ 5250 pound và ngày sản xuất 2021 cung cấp một số manh mối.)

Ảnh của Sean O hèKane / The Verge

Một lý do để tin vào những tuyên bố táo bạo này là Nikola của New Zealand cho thấy tối thứ ba là đỉnh cao của nhiều năm làm việc. Công ty đã nhiều lần trêu chọc. nguyên mẫu của chiếc xe địa hình của nóvà NZT chỉ là phiên bản mà công ty quyết định thử đưa ra thị trường. Nikola cũng đang phát triển một chiếc xe điện off-road tương tự cho mục đích quân sự. Một nhiều công việc đã đi vào thiết kế và kỹ thuật của chiếc xe này.

Giá của NZT sẽ là một rào cản lớn, nhưng đó là một phần trong kế hoạch bắt đầu. Các giám đốc điều hành của Nikola, cho biết trong một cuộc họp báo sau sự kiện tối thứ ba rằng công ty lớn, doanh nghiệp lớn sẽ là các giàn khoan điện lớn – không có gì ngạc nhiên, khi xem xét việc khởi nghiệp đã có hàng tỷ đô la cam kết đến những chiếc xe tải từ các công ty như Anheuser-Busch. Cũng giống như các sản phẩm tiêu dùng trực tiếp khác mà Nikola công bố ở Arizona, Wav điện thủy cá nhân, NZT sẽ tồn tại ở rìa của doanh nghiệp khởi nghiệp.

Ảnh của Sean O hèKane / The Verge

Hình: Động cơ Nikola

Hình: Động cơ Nikola

Hình: Động cơ Nikola