25 C
Ho Chi Minh City
Thứ Hai, Tháng Mười 25, 2021

Quà lưu niệm từ châu Âu Bạn có thể lén lút qua hải quan


Hãy xem xét một số món ngon mà một du khách người Mỹ đến châu Âu hoặc Anh có thể mang về nhà: rượu cognac hiếm và phô mai (nhất định) từ Pháp, nấm cục tươi từ Thụy Sĩ, rượu whisky Ailen khó tìm từ Dublin, Yves Saint Laurent một lần áo choàng từ Paris.

Nhưng những gì về Peugeot siêu đẹp hoặc SEAT siêu mát mẻ mà bạn nhìn thoáng qua trên Côte diêuAzur?

Uh-uh.

Giống như prosciutto và cà chua bạn thưởng thức ở Rome, những chiếc xe đó, và nhiều thứ giống như chúng, là trái cấm (như hầu hết các loại trái cây) khi nói đến việc nhập khẩu các món ngon châu Âu vào Hoa Kỳ.

Những lý do rất phức tạp, và hầu hết phải làm với một loạt các luật và quy định của liên bang, tiểu bang và địa phương. Hầu như tất cả các xe mới hơn có sẵn để bán ở châu Âu không được sản xuất để xuất khẩu sang Mỹ không tuân thủ một danh sách dài các tiêu chuẩn an toàn và khí thải. Một số có cản khác nhau, ánh sáng khác nhau và thậm chí cả phanh và đường phanh khác nhau mà không thể đáp ứng thông số kỹ thuật của Mỹ. Và đó chỉ là một vài ví dụ về sự không tuân thủ.

Không thể tự xuất khẩu ra nước ngoài để thưởng thức một chiếc Mercedes-Benz hoặc Jaguar với dịch chuyển gậy hoặc xe ngựa Skoda từ Cộng hòa Séc, có một số trường hợp ngoại lệ: Một số mẫu xe cũ hơn 25 năm, với động cơ nguyên bản, có thể được cho phép. , người mua phải trả tiền vận chuyển, như bằng tàu. Những người say mê truy quét internet có thể định vị một chiếc xe hơi ở nước ngoài được chế tạo theo quy định của Hoa Kỳ, nhưng các lựa chọn rất có thể sẽ bị giới hạn. Và nếu bạn đang xem xét một trong những chương trình giao hàng tại Châu Âu được cung cấp bởi một số nhà sản xuất ô tô, hãy lưu ý rằng những chiếc xe đó về cơ bản không khác gì những mẫu xe mà các thương hiệu bán ở Hoa Kỳ; lợi ích chính là những người đi nghỉ mát có thể sắp xếp để lái những chiếc xe mới của họ trong một khoảng thời gian định sẵn ở châu Âu trước khi nó được gửi về nhà, và tiết kiệm chi phí cao của một chiếc xe cho thuê ở nước ngoài.

Đối với những người quyết tâm thực hiện việc nhập khẩu một chiếc xe hơi, một hướng dẫn toàn diện được xuất bản của cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới.

Và nếu bạn đã yêu những chiếc Audi Avants đó, bạn không còn có thể mua ở Mỹ nữa, hãy tặng nó một cách cá nhân. Từ quan điểm kinh doanh, thị trường Hoa Kỳ đơn giản là không hỗ trợ đưa họ đến đây, Mark nói, Mark Dahncke, phát ngôn viên của Audi của Mỹ. Chúng tôi liên tục đánh giá danh mục sản phẩm của mình để xem liệu nó có ý nghĩa để đưa chúng trở lại. Chúng tôi sẽ tiếp tục cố gắng.

Trong khi đó, chúng ta luôn có thể mơ ước. Những gì tiếp theo, không theo thứ tự cụ thể, là một số phương tiện mới từ Over there mà aren hiện đang có sẵn ở đây. Trong khi những người khác có thể tìm kiếm fondue tốt nhất, hãy xem xét một giấc mơ ô tô. Và có luôn luôn lựa chọn cho thuê.

Xe tăng GTI. Đối với những người nhảy ra khỏi chiếc xe thông minh, em bé này thật dễ thương và như một phần thưởng, nó vui, vui, vui. Cơ quan quản lý xe hơi của Anh mô tả nó là một người chiến thắng giải thưởng Top Gear, và điều tuyệt vời toàn diện. Tốc độ tối đa là khoảng 120 m.p.h. và thời gian từ 0 đến 60 của nó chỉ dưới 9 giây, nhưng, trong Mazda Miata-speak, niềm vui đang ở đó. Chiếc xe này khá chắc chắn – chẳng hạn như giá của chiều dài cơ sở 95 inch – nhưng những lời chế nhạo trên đường cao tốc rất thú vị, những điểm đỗ xe chật chội, và mọi người (gần như) đều nở nụ cười.

Audi RS4 Avant. Avants là Audi-speak cho wagons, và wagons là khá nhiều verboten ở Hoa Kỳ, nơi S.U.V. quy tắc. Nhưng đối với người châu Âu, các toa xe có ý nghĩa và nhà máy điện này với động cơ tăng áp kép, được phát triển với sự hợp tác của Porsche, gần với cây trồng. Quattro ổ đĩa tất cả các bánh được nướng vào RS4. Nếu bạn nghĩ rằng những chiếc xe ngựa không có gì gợi cảm, thì đây là một cái mở mắt.

Subaru Levorg. Hầu như cả thế giới đều có mẫu xe wagon-esque này, về cơ bản là một phiên bản của chiếc WRX được bán tại Hoa Kỳ. Trong thời trang Subaru điển hình, Levorg isn khá đẹp (một trò đùa phổ biến cách đây không lâu là các nhà thiết kế Subaru đã làm việc trong ngục tối), nhưng nó là một công cụ mạnh mẽ, đặc biệt hấp dẫn khi công ty không còn cung cấp WRX hatchback thực tế ở Hoa Kỳ. Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn và một số Levorg có thể tạo ra 300 mã lực. Cái tên này, viết tắt của cụm từ LE LEacy eVOlutions touRinG.

Alfa Romeo Giulia, hộp số tay. Chúng tôi biết sự thay đổi cây gậy là một giống chó sắp chết ở Hoa Kỳ, và nó rõ ràng rằng tỷ lệ trên gậy cũng đang giảm ở Châu Âu và Anh. Nhưng vẫn còn một vài ví dụ có sẵn ở nước ngoài – từ Jaguar, Mercedes và BMW, trong số những người khác. Chúng tôi chọn Alfa Giulia với hướng dẫn sáu tốc độ của nó. Thời gian là khi người Ý nói rằng họ cung cấp một hộp số như vậy ở Mỹ, nhưng bây giờ sự lựa chọn duy nhất là tự động.

Renault Mégane RS. Trong số các anh hùng nóng bỏng ở châu Âu, Mégane là một cây thường xanh, lịch sử của nó có từ hơn hai thập kỷ. Có sẵn dưới dạng xăng hoặc dầu diesel (đây là Châu Âu, hãy nhớ), Mégane có thiết kế tương tự Mazda3. Tuy nhiên, nhân vật xe hơi Pháp vẫn tỏa sáng mặc dù: Nó phản ứng nhanh, nhẹ và tự hào Gallic. Các nhà thiết kế xe hơi Pháp trong lịch sử hy sinh khả năng xử lý để tạo sự thoải mái cho sinh vật, nhưng không phải ở đây, vì vậy Mégane đến như một tàu tuần dương khi bạn ném bom xuống đường tự động.

Citroën C3. Trong khi chúng tôi nói tiếng Pháp, sắp xếp, xem xét Citroën C3, trong đó nhấn mạnh biểu mẫu qua chức năng bằng cách lấy một trang từ sách tùy biến Được phổ biến trong thập kỷ qua bởi Mini. Đối với tiền của chúng tôi, nở bốn cửa này là đáng yêu, với những đường cong mềm mại và lập trường có chủ đích. Mái nhà tương phản dường như gần như lơ lửng, và sau đó, có một phần của khuôn đúc bằng nhựa nhiệt dẻo, các lớp vỏ không khí nằm dọc theo phần dưới của các cánh cửa để làm chệch hướng các vết trầy xước và vết lõm ở những bãi đậu xe khó chịu ở Paris. Nó tin đồn rằng Tập đoàn Pháp PSA, cũng làm cho Peugeot, đang âm mưu vào lại thị trường Hoa Kỳ (Peugeot cuối cùng rời khỏi một đại lý Mỹ năm 1991). Ngón tay đan chéo.

VW T-Roc. Tôi đã yêu T-Roc khi lần đầu tiên nhìn thấy nó, trong màu sơn quýt rực rỡ, tại triển lãm xe máy Frankfurt vài năm trước. Ngồi trên một sàn diễn quá tải với những chiếc crossover bóng đèn và S.U.V.s, T-Roc (tên khủng khiếp) là đặc biệt. Giờ đây đã có phiên bản hiệu suất cao của Riên Riên: 296 mã lực và mô-men xoắn 295 pound-feet, nhiều hơn một chút so với những gì Golf R hatch tạo ra ở Hoa Kỳ. Một ly hợp kép bảy tốc độ là tiêu chuẩn, như là tất cả các bánh xe. Đặt cược năm đô la, T-Roc sẽ không bao giờ được chụp ảnh dưới cầu Brooklyn, mặc dù VW cho biết họ sẽ giới thiệu một chiếc crossover subcompact, được đặt bên dưới Tiguan, ở Mỹ vào năm 2020.

Hoa sen Elise. Một chiếc xe thể thao của Anh? Ở đó là một trong danh sách này. Trong khi một số mô hình từ thương hiệu cổ điển Anh này có sẵn ở Hoa Kỳ, bao gồm Evora, Elise siêu nhẹ chúng tôi đã vượt quá giới hạn trong vài năm vì nó không tuân thủ các quy tắc về túi khí, trong số các tiêu chuẩn an toàn khác. Nhưng ít nhất bạn có thể nhìn vào một và, nếu bạn may mắn, hãy lái một chiếc qua South Downs hoặc Cao nguyên Scotland. Màu vàng là màu ưa thích.



Nguồn The NewYork Times

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
204Người theo dõiTheo dõi

Quảng cáo