26 C
Ho Chi Minh City
Chủ Nhật, Tháng Năm 22, 2022

SpaceX và NASA chi tiết nguyên nhân thất bại trong thử nghiệm Dragon, chuyến bay của phi hành đoàn năm nay có vẻ ’ngày càng khó khăn – TechCrunch


SpaceX đã tổ chức một cuộc họp báo vào thứ Hai để thảo luận về các kết quả về một cuộc điều tra kéo dài nhiều tháng do chính nó và NASA thực hiện thành một sự bất thường diễn ra trong vụ thử lửa tĩnh điện hồi tháng Tư. Cuộc điều tra đã phát hiện ra rằng, sự bất thường đã xảy ra trong quá trình thử nghiệm là kết quả của quá trình oxy hóa trộn với thành phần helium của hệ thống động cơ đẩy tên lửa SuperDraco ở áp suất rất cao.

Vào ngày 20 tháng 4, SpaceX đã tổ chức một cuộc thử nghiệm động cơ hủy bỏ cho một nguyên mẫu của chiếc xe phi hành đoàn Dragon (đã được bay trước đó cho nhiệm vụ ISS chưa được tổ chức). Phi hành đoàn được thiết kế để trở thành tàu vũ trụ SpaceX mang theo phi hành đoàn đầu tiên và đang trải qua một số thử nghiệm để chứng minh cho NASA sẵn sàng bay. Sau vài bài kiểm tra đầu tiên đã chứng minh thành công, kiểm tra gặp phải một thất bại đó là ngay lập tức nhìn thấy được, với sự bùng nổ bất ngờ tạo ra một chùm lửa rõ ràng cho dặm xung quanh các trang web thử nghiệm tại cơ sở Khu Landing 1 mình ở Cape Canaveral, Florida.

SpaceX VP của Build & Flight Độ tin cậy Hans Koenigsmann và Giám đốc chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, bà Kathy Lueders đã đưa các thành viên của phương tiện truyền thông qua kết quả điều tra chung của họ về nguyên nhân của sự bất thường này. Koenigsmann giải thích rằng đã xác định được các vết cháy xung quanh một van kiểm tra trong hệ thống mà có nghĩa là để tách các chất oxy hóa và các thành phần nhiên liệu dưới áp suất. Các van kiểm tra này chứa một lò xo có thể được mở để cho phép dòng chảy theo hướng bạn muốn các thành phần nhiên liệu đi, nhưng trong trường hợp này, một van kiểm tra rò rỉ của cải tạo ra một con sên, được cấu tạo bởi chất oxy hóa áp suất cao, tạo ra một thành phần titan gây ra một phản ứng rất dữ dội.

Cả Lueders và Koenigsmann đều lưu ý rằng theo nhiều cách, đó là một món quà mà điều này đã xảy ra trong một cuộc thử nghiệm trên mặt đất vì có nhiều máy quay tốc độ cao để ghi lại sự cố, và tương đối dễ dàng để kết hợp các trang web và phục hồi các thành phần tốt nhất ra nguyên nhân của sự bất thường. Koenigsmann cũng lưu ý rằng mặc dù nhóm nghiên cứu tự tin chia sẻ những kết quả này, nhưng thực tế họ chỉ thực hiện được khoảng 80% thông qua điều tra và còn khoảng 20% ​​còn lại để tìm hiểu thêm chi tiết, chủ yếu xoay quanh vấn đề vật lý.

Koenigsmann nói rằng SpaceX đã thực hiện một sửa chữa phần cứng quan trọng cho việc này, đó là thay thế van kiểm tra bằng van nổ. Một van nổ hoàn toàn tách chất oxy hóa và nhiên liệu khỏi bất kỳ chất lỏng điều áp nào, điều này sẽ giảm thiểu vấn đề này và chắc chắn là làm cho phi hành đoàn Dragon trở thành một phương tiện an toàn hơn, ông nói.

Cho đến nay, SpaceX đã thành công trong việc phóng một phiên bản chưa được khai thác của tàu vũ trụ phi hành đoàn 2 của mình lên ISS trong một nhiệm vụ vào tháng 3, và đã lên kế hoạch thực hiện nhiệm vụ thử nghiệm phi hành đoàn đầu tiên vào tháng 7, với thời gian thực hiện trong hai tuần. Điều đó chắc chắn đã thắng xảy ra trên dòng thời gian đó, và hiện tại việc sản xuất phi hành đoàn phi hành đoàn sẽ quay trở lại các máy được chỉ định một thế hệ, có nghĩa là phi hành đoàn phi hành đoàn dự định 1 có nghĩa là cho chuyến bay nhiệm vụ phi hành đoàn hiện đang là Thử nghiệm 2, v.v.

Khi được hỏi nhiều lần về tính kịp thời, cả Koenigsmann và Lueders đều không đưa ra bất cứ điều gì cụ thể, nhưng cả hai đều bày tỏ sự hoài nghi về việc quản lý một vụ phóng vào cuối năm nay, mà không loại bỏ khả năng hoàn toàn.

Hiện tại, luôn luôn có cơ hội rằng chúng ta sẽ lái phi hành đoàn trên một chiếc xe SpaceX trong năm nay, ông Lu Luers nói, nhưng tiếp tục rằng ngay bây giờ, NASA NASA đang chú ý đến tất cả các thử nghiệm liên tục của các hệ thống khác nhau và tất cả những điều đó cần phải xảy ra trước khi chúng tôi tự tin rằng hệ thống có thể lái phi hành đoàn của chúng tôi một cách an toàn. Tôi hy vọng nó năm nay.

Koenigsmann lưu ý rằng đây là một vấn đề mà ông khá tự tin có thể được giải quyết song song với những điều khác cần được giải quyết với phi hành đoàn Dragon trước khi bay theo phi hành đoàn. Anh ấy nói, tôi nghĩ điều đó là không thể, nhưng điều đó cũng trở nên khó khăn hơn, anh ấy nói, khi được hỏi trực tiếp về một vụ phóng rồng phi hành đoàn xảy ra trước cuối năm 2019.

Lueders đã kết thúc bằng cách bày tỏ sự đánh giá cao về sự cởi mở của SpaceX với NASA và các phi hành gia của mình trong suốt quá trình này, và Koenigsmann đã củng cố tính ưu việt của van nổ so với van kiểm tra mà nó thay thế cho ứng dụng này.



Nguồn TechCrunch

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
249Người theo dõiTheo dõi