28 C
Ho Chi Minh City
Chủ Nhật, Tháng Sáu 26, 2022

Tại sao Dan Lewis của Convoy kỳ vọng vận chuyển hàng hóa kỹ thuật số sẽ trở thành xu hướng chủ đạo trong năm – TechCrunch

‘Ngành sẽ hợp đồng khác nhau’

Vị giám đốc điều hành này có kiến ​​thức nền tảng về chiến lược và tư vấn quản lý, đã tiến tới sự nghiệp phát triển sản phẩm cho các công ty công nghệ hàng đầu như Google và Amazon. Nhưng khi bị thôi thúc thành lập công ty, anh ấy đã nghiên cứu các ngành thu hút tiền của thế giới, và sau đó, sử dụng AngelList, xem có bao nhiêu công ty đang cố gắng phá vỡ những ngành đó.

Tìm kiếm của anh ấy đã mang lại hàng nghìn công ty đang hoạt động trong các ngành khác nhau, từ viễn thông và thời trang đến trò chơi điện tử và thực phẩm. Hàng tỷ đô la được đổ vào vận tải đường bộ mỗi năm nhưng chưa đến 30 công ty khởi nghiệp thể hiện sự quan tâm đến lĩnh vực này.

Lewis nói với TechCrunch: “Tôi đã nhìn thấy một cơ hội lớn và rất ít người theo đuổi nó.


TechCrunch + đang có chương trình giảm giá vào Ngày Tưởng niệm. Bạn có thể tiết kiệm 50% khi đăng ký hàng năm trong một thời gian hạn chế.


Lewis và Grant Goodale đồng sáng lập Convoy vào năm 2015, và kể từ đó, đã thu hút một loạt các nhà đầu tư nổi tiếng. Một vài năm sau khi Convoy được thành lập, trong một sự kiện quan trọng, công ty đã đảm bảo Series B của mình từ Quỹ liên tục của YC Combinatormột quỹ thường hướng đến các công ty giai đoạn trước.

Gần đây hơn, Đoàn xe bảo đảm một Series E trị giá 260 triệu đô la, dẫn đầu bởi Baillie Gifford và T. Rowe Price, đã đưa mức định giá của công ty lên tới 3,8 tỷ USD. Cho đến nay, công ty đã huy động được gần 1 tỷ đô la để mở rộng quy mô nền tảng của mình, kết nối mạng lưới phân mảnh của các chủ hàng, hãng vận tải và nhà môi giới trên khắp Hoa Kỳ.

Tốc độ là một đặc điểm quan trọng của việc xây dựng một công ty khởi nghiệp và đó cũng là một đặc điểm quan trọng của việc không bị loãng, bởi vì bạn có thể thể hiện sự tiến bộ vượt bậc và sau đó tăng ở mức định giá cao hơn dựa trên đó. Dan Lewis, đồng sáng lập và Giám đốc điều hành của Convoy

Chúng tôi đã ngồi lại với Lewis để nói về tầm quan trọng của việc bị khách hàng ám ảnh khi thành lập công ty, tại sao các gói bồi thường trong những ngày đầu có thể giúp bạn tránh làm loãng công ty của mình quá nhiều trong các khoản huy động vốn trong tương lai và cách thiết lập ranh giới đối với những thỏa hiệp mà bạn đạt được ‘ Tôi sẽ làm như một người sáng lập.

Cuộc phỏng vấn sau đây, đã được biên tập lại cho ngắn gọn và rõ ràng, là một phần của loạt bài đang diễn ra tập trung vào những người sáng lập trong lĩnh vực giao thông vận tải.

TC: Khoản đầu tư của YC vào Series B của bạn rất đáng chú ý vì Convoy vào thời điểm đó nằm ngoài phạm vi các công ty danh mục đầu tư của Quỹ liên tục. Bạn nghĩ điều gì đã khiến Convoy nổi bật?

Lewis: Văn hóa YC là một nền văn hóa thực sự tò mò, vì vậy họ không cảm thấy mình cần phải ở trong một làn đường cụ thể, đặc biệt là với Quỹ liên tục, vốn dành cho các công ty ở giai đoạn tăng trưởng ban đầu. Khi chúng tôi gặp nhau, tôi nghĩ đột phá chỉ là câu chuyện độc đáo. Mọi người thường không nhận ra ngành công nghiệp vận tải đường bộ ngoại tuyến bị phân tán như thế nào, quy mô lớn như thế nào. Vì vậy, YC xem đây là một trò chơi gây rối lớn.

Chúng tôi rất vui khi được làm việc với họ vì họ là một vườn ươm và người thúc đẩy, vì vậy toàn bộ hệ thống của họ được thiết kế để giúp những người sáng lập thành công. Họ có rất nhiều chương trình độc đáo giúp chúng tôi thành công và phát triển mà tôi chưa từng thấy ở các nhà đầu tư khác vào thời điểm đó.

Bạn đã đề cập rằng một cách tốt để quyết định hướng đi cho một công ty khởi nghiệp là so sánh các ngành có nhiều tiền với các công ty đang cố gắng phá vỡ các ngành đó. Đó vẫn là một phương pháp tốt?

Tôi nghĩ rằng đó là một phương pháp thực sự tốt. Sẽ rất thú vị khi kéo một danh sách các ngành và tìm xem số tiền được chi cho những ngành đó, và sau đó xem có bao nhiêu công ty đang theo đuổi các ngành đó. AngelList là một nguồn tài nguyên tuyệt vời để tìm ra những công ty mới nhất, sáng tạo nhất đang theo đuổi những không gian này.

Trước khi tôi bắt đầu thành lập công ty, tôi đã viết bài báo này trên Quora đã lan truyền và được xuất bản bởi Forbes. Đó là một câu trả lời cho câu hỏi: Làm thế nào để nảy ra một ý tưởng khởi nghiệp. Tôi đã viết lý thuyết thực sự sâu rộng này, về cơ bản là một cuốn sách nhỏ. Vì vậy, khi tôi chuẩn bị thành lập công ty riêng của mình, tôi nghĩ, tôi nên ăn thức ăn cho chó của chính mình. Tôi đã quay lại và sử dụng quy trình của riêng mình, và bây giờ tôi có thể nói rằng nó đáng tin cậy vì nó hoạt động.



Nguồn TechCrunch

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
259Người theo dõiTheo dõi