24 C
Ho Chi Minh City
Thứ Bảy, Tháng Mười Hai 4, 2021

Thắc mắc về các khoản cho vay liều lĩnh đối với tài xế taxi theo lệnh của Tổng chưởng lý nhà nước và Thị trưởng


Văn phòng tổng chưởng lý New York cho biết hôm thứ Hai họ đã mở một cuộc điều tra về hơn một thập kỷ hành vi cho vay khiến hàng ngàn tài xế taxi nhập cư phải trả nợ, trong khi Thị trưởng Bill de Blasio ra lệnh điều tra riêng về các nhà môi giới giúp thu xếp các khoản vay.

Những nỗ lực đánh dấu bước đầu tiên của chính phủ đối với việc giải quyết một cuộc khủng hoảng đã nhấn chìm ngành công nghiệp taxi màu vàng thành phố. Họ đến một ngày sau khi tờ New York Times xuất bản hai phần cuộc điều tra tiết lộ rằng một số ít các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp taxi đã làm tăng giá huy chương một cách giả tạo – giấy phép đáng thèm muốn cho phép một tài xế sở hữu và vận hành một chiếc taxi – và kiếm hàng trăm triệu đô la bằng cách cho vay những người có thu nhập thấp.

Cuộc điều tra cũng cho thấy các cơ quan quản lý ở mọi cấp chính quyền đã phớt lờ các dấu hiệu cảnh báo và thành phố đã phát cuồng vì bán huy chương và quảng bá chúng trong quảng cáo là tốt hơn thị trường chứng khoán.

Giá của một huy chương đã tăng lên hơn 1 triệu đô la trước khi sụp đổ vào cuối năm 2014, khiến người vay có nợ mà họ không có nhiều hy vọng để trả nợ. Hơn 950 chủ sở hữu huy chương đã nộp đơn xin phá sản, và hàng ngàn người khác đang vật lộn để duy trì hoạt động.

Những phát hiện cũng đã thu hút một phản ứng nhanh chóng từ các quan chức được bầu khác. Chủ tịch ủy ban ngân hàng hội hội, ông Kenneth Zebrowski, một đảng Dân chủ, cho biết ủy ban của ông sẽ tổ chức một phiên điều trần về vấn đề này; Chủ tịch Hội đồng thành phố, Corey Johnson, cho biết ông đang soạn thảo luật; và một số quan chức khác ở New York và Albany kêu gọi chính phủ gây áp lực cho những người cho vay để làm dịu các điều khoản cho vay.

Mối đe dọa lớn nhất đối với các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp dường như là cuộc điều tra của Tổng chưởng lý, Letitia James, sẽ nhằm xác định xem những người cho vay có tham gia vào bất kỳ hoạt động bất hợp pháp nào không.

Một phát ngôn viên của văn phòng cho biết, văn phòng của chúng tôi đang bắt đầu một cuộc điều tra về các báo cáo đáng lo ngại liên quan đến hoạt động cho vay và kinh doanh có thể đã tạo ra cuộc khủng hoảng huy chương taxi. Những cáo buộc này là nghiêm trọng và phải được xem xét kỹ lưỡng.

Thống đốc Andrew M. Cuomo nói thông qua một phát ngôn viên rằng ông ủng hộ cuộc điều tra. Phát ngôn viên Nếu một trong những doanh nghiệp hoặc người cho vay này đã làm điều gì đó sai, họ xứng đáng phải chịu trách nhiệm hoàn toàn, người phát ngôn của ông nói trong một tuyên bố.

Người cho vay đã không trả lời yêu cầu bình luận. Trước đây, họ đã phủ nhận hành vi sai trái, nói rằng các cơ quan quản lý đã phê duyệt tất cả các hoạt động của họ và một số người vay đã đưa ra quyết định kém và nhận quá nhiều nợ. Những người cho vay đổ lỗi cho cuộc khủng hoảng ở thành phố khi cho phép các công ty thuê xe như Uber và Lyft vào mà không có quy định, họ nói rằng giá trị huy chương đã giảm mạnh.

Ông de Blasio cho biết cuộc điều tra của thành phố sẽ tập trung vào các nhà môi giới đã thu xếp các khoản vay cho tài xế và đôi khi chính họ cho vay tiền.

Bản đánh giá 45 ngày sẽ xác định và xử phạt các nhà môi giới đã lợi dụng người mua và chính quyền thành phố hiểu lầm, ông thị trưởng nói trong một tuyên bố. Đánh giá sẽ đặt ra các quy tắc mới nghiêm ngặt nhằm ngăn chặn các hành vi môi giới làm tổn thương các tài xế làm việc chăm chỉ.

Bốn trong số các nhà môi giới taxi lớn nhất thành phố không trả lời yêu cầu bình luận.

Bhairavi Desai, người sáng lập Liên minh Công nhân Taxi, đại diện cho các tài xế và chủ sở hữu độc lập, cho biết thành phố không nên điều tra các hoạt động kinh doanh vì nhiều vấn đề phức tạp.

Chính phủ đã đóng cửa hoặc sáp nhập tất cả các công đoàn tín dụng phi lợi nhuận có liên quan đến ngành công nghiệp này, nói rằng họ tham gia vào các hoạt động ngân hàng không an toàn và không an toàn. , một người cho vay huy chương lớn, đang phải đối mặt với cáo buộc dân sự.

Những người cho vay khác trong ngành bao gồm Medallion Financial, một công ty tài chính đặc biệt; một số ngân hàng lớn, bao gồm Capital One và Ngân hàng Chữ ký; và một số chủ sở hữu và nhà môi giới taxi được quản lý lỏng lẻo đã tham gia vào hoạt động cho vay.

Tại Tòa thị chính, các quan chức cho biết hôm thứ Hai họ tập trung vào cách giúp đỡ khoảng 4.000 tài xế đã mua huy chương trong bong bóng, cũng như hàng ngàn chủ sở hữu lâu năm được khuyến khích tái tài trợ khoản vay của họ để lấy thêm tiền trong thời gian đó.

Một ủy viên hội đồng thành phố, Mark Levine, cho biết ông đang soạn thảo một dự luật cho phép thành phố mua các khoản vay huy chương từ những người cho vay và sau đó tha thứ cho phần lớn các khoản nợ của người vay. Ông cho biết những người cho vay có thể sẽ đồng ý vì họ rất muốn rời khỏi doanh nghiệp. Nhưng ông nói thêm rằng hóa đơn của ông sẽ buộc người cho vay bán với giá chiết khấu.

Thành phố kiếm được hàng trăm triệu bằng cách tăng doanh số của các huy chương quá đắt – vào cuối năm 2014 khi rõ ràng những tài sản này đã sẵn sàng để giảm, ông Levine, một đảng Dân chủ cho biết. Bây giờ chúng tôi có nghĩa vụ phải tìm cách cứu trợ cho những người lái xe có cuộc sống bị hủy hoại.

Scott M. Stringer, nhà soạn nhạc thành phố, đã đề xuất một giải pháp tương tự trong một lá thư gửi thị trưởng. Ông nói rằng thành phố nên triệu tập những người cho vay và gây áp lực cho họ để tha thứ một phần cho các khoản vay.

Những người cho vay quá thường xuyên đối xử với đức tin xấu với một nhóm công nhân làm việc chăm chỉ, không nghi ngờ, người xứng đáng hơn nhiều và vẫn chưa nhận được bất kỳ biện pháp nào của công lý, ông Stringer viết, ông nói thêm rằng nhà nước nên đóng một kẽ hở cho phép người cho vay để phân loại các khoản vay của họ như các giao dịch kinh doanh, có quy định lỏng lẻo hơn.

Cuối cùng Tháng 11, giữa tài xế tự tử của tài xế taxi, bao gồm ba chủ sở hữu huy chương với số nợ quá lớn, Hội đồng đã tạo ra một đội đặc nhiệm để nghiên cứu ngành công nghiệp taxi.

Hôm thứ Hai, một phát ngôn viên của diễn giả, ông Johnson, nói rằng các thành viên của đội đặc nhiệm sẽ được bổ nhiệm rất sớm. Ông cũng chỉ trích Ủy ban Taxi và Limousine, cơ quan thành phố đã bán huy chương.

Chúng tôi sẽ khám phá mọi công cụ mà chúng tôi có để đảm bảo rằng tiến lên phía trước, T.L.C. bảo vệ chủ sở hữu huy chương và tài xế khỏi các tác nhân săn mồi bao gồm người cho vay, người môi giới huy chương và người quản lý đội tàu, ông Mr. Johnson nói trong một tuyên bố.

Một ủy viên hội đồng khác, Ritchie Torres, người đứng đầu ủy ban giám sát của Hội đồng, lần đầu tiên tiết lộ rằng ông đã cố gắng khởi động cuộc thăm dò của chính mình kể từ năm ngoái, nhưng đã bị ủy ban taxi cản trở. Cúc The T.L.C. Anh ấy vừa ngủ vừa ngồi vào bánh xe, họ đã chủ động ném đá, anh nói.

Một T.L.C. Phát ngôn viên từ chối bình luận.

Tại Albany, một số nhà lập pháp cũng cho biết họ đang nghiên cứu các dự luật tiềm năng.

Một trong số họ, nữ nghị sĩ Yuh-Line Niou của Manhattan, thành viên của ủy ban ngân hàng, cho biết bà hy vọng sẽ thông qua luật trước cuối năm nay. Bà nói rằng các cơ quan nhà nước liên quan đến cuộc khủng hoảng, bao gồm cả Bộ Dịch vụ Tài chính, cần được kiểm tra.

Nói thật, thế giới của tôi đã bị chấn động, thành thật mà nói, cô Niou nói.



Nguồn The NewYork Times

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
203Người theo dõiTheo dõi

Quảng cáo