Tòa án Hoa Kỳ từ chối bảo vệ Volkswagen trong vụ kiện vụ bê bối diesel

0
11
Tòa án Hoa Kỳ từ chối bảo vệ Volkswagen trong vụ kiện vụ bê bối diesel

(Reuters) – Một tòa phúc thẩm của Hoa Kỳ đã ra phán quyết vào thứ Hai rằng Volkswagen AG (VOWG_p.DE) không thể thoát khỏi các hình phạt tài chính tiềm tàng từ hai quận ở Florida và Utah có thể dẫn đến một trách nhiệm bổ sung đáng kinh ngạc của Cameron phát sinh từ vụ bê bối khí thải diesel của hãng sản xuất ô tô Đức.

FILE PHOTO: Logo của Volkswagen được nhìn thấy trên một chiếc xe tại Triển lãm ô tô New York ở quận Manhattan của thành phố New York, New York, Hoa Kỳ, ngày 29 tháng 3 năm 2018. REUTERS / Shannon Stapleton

Phán quyết nhất trí của một hội đồng ba thẩm phán của Tòa phúc thẩm vòng 9 Hoa Kỳ, ngồi ở thành phố Anchorage, Alaska, là một chiến thắng cho Hạt Utah Utah Salt Lake và Hạt Florida Hills Hillsborough. Các quận đã kiện VW vì đã gây ra lượng khí thải diesel dư thừa có hại cho môi trường và về lý thuyết có thể tìm kiếm thiệt hại hàng tỷ đô la.

Volkswagen giải quyết các hành động hình sự và dân sự của Hoa Kỳ được thúc đẩy bởi vụ bê bối gian lận hơn 20 tỷ đô la, nhưng điều đó không bảo vệ nó khỏi trách nhiệm pháp lý từ chính quyền địa phương và tiểu bang, Circuit 9 lưu ý.

Mạch thứ 9 phát hiện ra rằng không có gì trong Đạo luật về Không khí Sạch sẽ làm tăng suy luận rằng Quốc hội có ý định đặt các nhà sản xuất vượt quá tầm với của chính quyền bang và địa phương.

Volkswagen đã thừa nhận sử dụng phần mềm bất hợp pháp để gian lận các cuộc kiểm tra ô nhiễm của Hoa Kỳ vào năm 2015, cho phép phát thải tới 40 lần cho phép hợp pháp.

Các thẩm phán đã viết rằng họ rất chú ý rằng kết luận của chúng tôi có thể dẫn đến trách nhiệm đáng kinh ngạc cho Volkswagen. Nhưng kết quả này là do hành vi mà Quốc hội không thể lường trước được: Việc Volkswagen cố tình làm xáo trộn các phương tiện sau bán hàng để tăng ô nhiễm không khí.

Hai quận, mỗi quận có mức phạt 5.000 đô la mỗi ngày vì giả mạo vi phạm và có tổng cộng ít nhất 6.100 xe ô tô diesel của VW gây ô nhiễm. Thẩm phán quận Hoa Kỳ Charles Breyer, người đã ra phán quyết trong vụ án năm 2018, đã lưu ý vào thời điểm đó, hình phạt tiềm năng có thể đạt tới 30,6 triệu đô la mỗi ngày và 11,2 tỷ đô la mỗi năm.

Volkswagen tuyên bố sẽ tìm kiếm xem xét thêm bởi Vòng 9 hoặc Tòa án Tối cao Hoa Kỳ nếu cần thiết, nói rằng các mâu thuẫn phán quyết với những phát hiện của các tòa án khác.

Những tòa án khác nhận ra sự hỗn loạn sẽ xảy ra nếu hàng ngàn địa phương có thể điều chỉnh các nhà sản xuất cập nhật hệ thống phần mềm của họ, vốn là một tính năng vốn có của các phương tiện hiện đại và, trong trường hợp này, giảm phát thải,

Vụ bê bối đã gây ra một phản ứng dữ dội trên toàn cầu đối với các loại xe diesel đã gây thiệt hại 30 tỷ euro (33,3 tỷ USD) cho các khoản tiền phạt, tiền phạt và chi phí mua lại xe.

Báo cáo của David Shepardson và Jonathan Stempel; Chỉnh sửa bởi Will Dunham



Nguồn Reuters

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây