Tương lai đã đến rồi, nó chỉ không được phân phối đều và nó cũng có

0
30

Làm thế nào ’tương lai cho thấy sự bất bình đẳng, chia rẽ và khéo léo của chúng ta, một chiếc xe đạp điện một lúc

Malcolm HarrisẢnh: Hình ảnh SOPA / Hình ảnh Getty

TCó một người đến từ tương lai sống ở thành phố của tôi. Tôi biết bởi vì đôi khi tôi nhìn thấy anh ấy vào ban đêm nếu tôi lảng tránh sự khom lưng của mình. Anh ta mặc đồ đen, và tôi có thể thoáng thấy hình xăm trên cổ và mặt anh ta khi anh ta phóng to xuống giữa con đường vắng trên một chiếc xe đạp điện phát sáng màu xanh lá cây trong bóng tối. Tôi nói rằng tôi cũng thấy anh ấy vaping, nhưng đó dường như là một chi tiết mà trí tưởng tượng của tôi có thể thêm vào. Đó là tất cả những gì tôi biết về anh ấy, hoặc họ. Họ giống như một trục trặc từ dòng thời gian khác, từ phiên bản thế kỷ 20 năm 2020 bao gồm du lịch vũ trụ và xe tự lái và những cú lắc mạnh về mặt dinh dưỡng phức tạp.

Ngoại trừ, chúng ta có những thứ đó, don chúng ta? Những rung chuyển tồn tại, và nó khó có thể theo dõi tình trạng tự động hóa ô tô và du lịch không gian trả tiền để chơi. Tuy nhiên, đối với hầu hết chúng ta, điều đó không quan trọng cho dù họ có tồn tại hay không. Xe của chúng tôi không tự lái và có lẽ sẽ không bao giờ. Chúng tôi ít có khả năng mua Soylent hơn SlimFast. Chúng tôi không đi vào không gian. Có rất nhiều bằng chứng mà William Gibson từng nói câu nói nổi tiếng của anh ấy (Cam Tương lai đã đến – nó chỉ chưa được phân phối đều.,), Nhưng nó là một thứ tốt. Nó phù hợp với ý tưởng của Leon Trotskyphát triển kết hợp và không đồng đềuMùi hay Ernst Bloch Không đồng bộNghiêng – cả ba đều cho rằng có nhiều hơn một kỷ nguyên đang diễn ra tại bất kỳ thời điểm nào. Tôi nhìn người đàn ông đi xe đạp qua một khoảng trống không phải theo thời gian, mà là về thời đại.

Trong các mô tả điển hình của tương lai, trong đó, dù là trò chơi khoa học viễn tưởng hay sân công nghệ hay nền tảng chính sách đầy tham vọng, mọi người đều sống ở đó cùng một lúc. Có một logic xây dựng thế giới nhất định rằng: Nếu bạn là một nhà văn muốn giới thiệu một cách mới để mọi người đi lại, thì việc có một hệ thống ghế tựa nổi kiểu Wall-E dễ dàng hơn so với hàng tá phương thức vận chuyển đô thị khác nhau tương ứng với khu vực, công việc, lịch trình, tính cơ động và vị trí của ai đó trong cấu trúc lớp học. Việc làm phẳng cũng là một phần của dự đoán: Từ cuối cùng của trích dẫn giả-Gibson là, nhưng, như thể có một xu hướng san bằng vốn có để phát triển kinh tế và xu hướng phát triển kinh tế vốn có theo thời gian. Quyền bá chủ văn hóa của những năm 1960 cũng có nghĩa là chúng ta dựa vào những hình ảnh từ thời Jetsons, khi họ dự đoán một xu hướng thịnh vượng ngày càng chia sẻ trong tương lai đến một thời điểm mà sự bất bình đẳng có ý nghĩa trở nên quá khó để duy trì. Nếu các nhà sao chép và robot xử lý tất cả các công việc, thì nghèo đói có thể có nghĩa là gì? Nghe hay đấy.


Không có gì trong số này là để nói rằng các nhà tương lai học và các nhà văn khoa học viễn tưởng trú ẩn đã tưởng tượng ra những thế giới bị chia cắt. H.G Wells Wells Time Traveller đã đi đến một tương lai với sự phân chia giai cấp sâu sắc đến mức họ đã tách đôi loài người ra, đưa chú chó ăn thịt người giàu ra khỏi vương quốc ăn thịt người. Tiểu thuyết gia Octavia Butler tưởng tượng ra một nước Mỹ tương lai nơi cả làn sóng tội phạm thập niên 1990 và phản ứng truyền giáo Kitô giáo cứ tiếp tục phát triển. Khi George Lucas đưa Chiến tranh giữa các vì sao vào quá khứ, ông đã đập tan mối quan hệ giữa tiến bộ công nghệ và công bằng: Nhân bản và nô lệ có thể cùng tồn tại, đôi khi trong cùng một người.

Nhà văn xã hội chủ nghĩa Peter Frase đã sử dụng khoa học viễn tưởng để phân loại một tập hợp các thỏa thuận xã hội đầu cơ trong cuốn sách Four Futures năm 2016 của ông – từ chủ nghĩa cộng sản tương lai sau khan hiếm đến sụp đổ tư bản chủ nghĩa – nhưng ngay cả khi sự phân chia giai cấp của nó bao gồm cả sự tiến bộ tự động hóa công nghệ cho đến một kỷ nguyên tập thể mới (tốt hơn hay tồi tệ hơn). Điều gì nếu thậm chí đó là quá lạc quan? Điều gì xảy ra nếu hiệu quả thực sự của sự phát triển công nghệ là giữ cho mọi thứ đều giống nhau?

Trong một thời gian dài, các nhà lý thuyết đã cho rằng các nhà tư bản sẽ sử dụng các máy móc cải tiến để thu hẹp chi phí lao động của họ bằng cách giảm số lượng lao động cần thiết để sản xuất mỗi đơn vị của bất cứ thứ gì. Đó là cách mà tự động hóa được cho là hoạt động – nếu một nhân viên thu ngân có thể xem bốn sổ đăng ký tự kiểm tra, điều đó sẽ cắt giảm gần 75% công việc của con người trên mỗi khách hàng. Nhưng tự động hóa đòi hỏi đầu tư trả trước, và các công ty đã tìm thấy họ có thể thu hẹp chi phí lao động của mình một cách trực tiếp hơn bằng cách tấn công các biện pháp bảo vệ tiền lương và công nhân.

Chúng tôi đã nhìn thấy cuộc khủng hoảng thất nghiệp của tự động hóa mà Andrew Yang tiếp tục nói với chúng tôi. Thay vào đó, chúng tôi đã có một cuộc khủng hoảng thiếu việc làm. Ý thức tập thể của chúng tôi rằng tốc độ thay đổi công nghệ tiết kiệm lao động đang tăng tốc là một ảo ảnh, là nhà khoa học xã hội Aaron Benanav kết luận sau khi ông xem xét năng suất và xu hướng thất nghiệp trên toàn thế giới.

Whirring lặng lẽ trên bê tông, unicycler trông giống như họ từ một tương lai cụ thể mà tôi nhớ từ năm 2001, khi tôi 12 tuổi, khi Dean Kamen đưa Segway ra thị trường. Nhưng chúng tôi không sống ở đó; Các phương thức vận tải đã thay đổi các thành phố một cách đáng kể nhất trong 20 năm qua là các tàu lượn và Segways và đường sắt tốc độ cao, chúng đã taxi taxi không có giấy phépxe đạp điện. Nhóm tư vấn Deloitte dự đoán vào tháng 12 tới cuối năm 2020, xe đạp điện sẽ là phương tiện điện phổ biến nhất trên đường, với sự phát triển ở Hoa Kỳ do lõi đô thị dẫn đầu.

Trường hợp của những người giao hàng bằng xe đạp điện là minh họa: Các nền tảng công nghệ giảm chi phí thời gian / công sức cho việc đặt hàng thực phẩm bằng cách làm cho nó dễ dàng hơn và nhanh hơn, điều này buộc các nhà hàng chuyển tài nguyên của họ từ khách sạn sang giao hàng. Có rất nhiều lao động đang diễn ra ở đây, và không có gì được tự động hóa. Những đổi mới của người Viking là trong các tay đua giao hàng Điều kiện làm việc của họ: lương thấp, không có lợi ích, cực kỳ khó khăn, khó chịu, nguy hiểm và thậm chí có thể là bất hợp pháp. Thành phố New York cuối cùng phá vỡ xe đạp điện. Đó là cách mà các nhà hàng nhường chỗ cho Grubhub. Lợi nhuận là trong sự tàn ác.

Xe đạp điện không được ưa chuộng vì sự đột phá về công nghệ – trên thực tế, ngày nay các mẫu xe máy về cơ bản trông giống như mô hình được cấp bằng sáng chế vào năm 1895 – nó phổ biến vì các tài xế giao hàng thường phải sở hữu phương tiện để đi làm, và xe đạp điện là chuyến đi rẻ nhất mà Lội đủ nhanh và hỗ trợ xe máy.

Unicycler là một tầm nhìn ảo về cuộc sống ở một tương lai khác, gần hơn với tương lai mà chúng ta tưởng tượng vào đầu thế kỷ. Người unicycler không có túi Caviar đang ôm họ trên tay lái của họ; họ đứng cao, không bị cản trở bởi điều kiện lao động dòng thời gian này. Đối với unicycler, các phát minh rất thú vị và phù hợp vì công nghệ giúp cuộc sống phong phú hơn, không rẻ hơn. Unicycler trải nghiệm sự tiến bộ như một món quà vô tận từ loài người, không phải là một loạt các khai thác, làm nhục và đánh bại.

Tôi muốn đi với họ. Tôi muốn đi đến nơi mà họ đi.

Chết tiệt là nhảm nhí và nhảm nhí: Lịch sử kể từ khi kết thúc lịch sử là cuốn sách mới của tác giả Malcolm Harris, từ Melville House Books vào ngày 25 tháng 2 năm 2020. Một cái nhìn quan trọng về nước Mỹ của thập kỷ trước, nó đã giải quyết Chiếm phố Wall, sự bùng nổ của nợ sinh viên, chủ nghĩa Marx đương đại và chương trình truyền hình Nhà sư. Bài tiểu luận mới này nhận được ở một số chủ đề nhảm nhí tương tự.



Nguồn Medium

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.