Voi tăng thêm 85 triệu đô la cho dịch vụ xe tay ga điện tử châu Âu – TechCrunch

0
8


Công nghệ Voi, công ty khởi nghiệp siêu nhỏ có khả năng di động, điều hành một dịch vụ xe điện tử tại 38 thành phố trên khắp 10 quốc gia châu Âu, đã huy động được 85 triệu đô la tiền tài trợ cho Series B.

Sao lưu vòng là một hỗn hợp của hiện có và các nhà đầu tư mới. Chúng bao gồm Balderton Capital, Creandum, Project A, JME mạo hiểm, Raine mạo hiểm, Kreos Capital, Inbox Capital, Rider Global và Black Ice Capital. Khoản tài trợ mới đưa tổng số tiền mà Voi huy động lên 136 triệu đô la.

Những độc giả mắt tròn sẽ nhận thấy rằng, dựa trên phạm vi bảo hiểm Voi trước đây của chúng tôi, tổng số tiền là 32 triệu đô la. Đó là vì vì không phải tất cả Voi trước đó Cam kết Series A đã được đổi thành tiền mặt sau khi công ty được cung cấp các điều khoản có lợi hơn cho phần mở rộng Series A trị giá 30 triệu đô la và do đó được bầu không rút xuống đợt thứ hai của Series A. ban đầu.

Ra mắt vào năm 2018, công ty nổi tiếng với dịch vụ cho thuê xe tay ga điện tử nhưng giờ đây tự quảng cáo là nhà cung cấp dịch vụ di động siêu nhỏ, cung cấp một số thiết bị vận chuyển khác nhau. Chúng bao gồm nhiều mẫu xe tay ga điện tử và xe đạp điện khác nhau, trong nỗ lực trở thành nhà điều hành vận tải rộng lớn hơn giúp định hình lại giao thông đô thị và loại bỏ người sử dụng ô tô.

Đến nay, Voi cho biết họ có 4 triệu người dùng đã đăng ký và đã cung cấp 14 triệu lượt đi. Gần đây nó đã ra mắt phần cứng mới, mạnh mẽ hơn đã được thiết kế để duy trì sự khắc nghiệt của việc chia sẻ xe đạp điện tử thương mại. Ý tưởng là phần cứng phù hợp hơn sẽ giúp các công ty xe tay ga điện tử cải thiện tỷ suất lợi nhuận vì có thể rút được nhiều chuyến đi hơn từ vòng đời của mỗi chiếc xe.

Về lưu ý đó, Voi cho biết họ sẽ sử dụng nguồn tài trợ mới để phát triển các doanh nghiệp có lợi nhuận mạnh mẽ tại các thành phố nơi họ đang hoạt động, cũng như tăng chi tiêu R & D để cải thiện nền tảng công nghệ và sản phẩm của mình. Đầu năm nay, công ty đã thông báo rằng họ đã có lãi ở các thành phố Stockholm và Oslo.

Rõ ràng, chúng tôi cảm thấy mình đang đi đúng hướng để đạt được điều này ở nhiều thành phố hơn và đó là mục tiêu của chúng tôi, đồng sáng lập và Giám đốc điều hành của Fred Voi Fredrik Hjelm nói với tôi. Tại thời điểm này, trọng tâm của chúng tôi là đảm bảo chúng tôi tiếp tục tăng tuổi thọ của xe tay ga điện tử, tạo nên sự hợp tác quan trọng và tiếp tục làm việc tại những thành phố cung cấp điều kiện tốt nhất cho việc kinh doanh xe tay ga điện tử có lợi nhuận.

Hjelm nói rằng xe tay ga phiên bản 2 của Voi, dự kiến ​​sẽ kéo dài hơn 18 tháng, điều đó có nghĩa là công ty nên có lãi trước khi cần phải tăng trở lại. Tuy nhiên, anh ấy sẽ được rút ra khi điều đó có thể.

Liên quan đến R & D và các cải tiến cho nền tảng Voi, công ty sẽ tiếp tục làm việc suốt đời với những chiếc xe tay ga điện tử của mình, bên cạnh việc quản lý sửa chữa được cải thiện thông qua tích hợp chẩn đoán dự đoán trên đường sắt.

Hjelm cũng cho biết Voi đang phát triển quản lý đội tàu của AI do AI cung cấp và nói chung là khả năng của nền tảng để hỗ trợ mở rộng danh mục sản phẩm trong tương lai. Nói cách khác, chúng ta có thể mong đợi các loại thiết bị di động vi mô mới trong tương lai.



Nguồn TechCrunch

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.