Ô tô tiết lộ một khái niệm xe điện mới tại Triển lãm ô tô Thượng Hải tuần này. ID Roomzz có tên gọi tinh túy là một chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện với khả năng tự trị cấp 4 được dành cho thị trường Trung Quốc vào năm 2021, hãng xe Đức tuyên bố.
Các Roomzz ID sẽ đi kèm với một pin 82 kWh, cung cấp một tầm bắn lên tới 450 km (279 dặm) theo Tiêu chuẩn WLTP Liên minh Châu Âu, Hoặc 475 km (295 dặm) mỗi chu trình Lái xe mới châu Âu cũng như các tiêu chuẩn phạm vi của Trung Quốc. Chiếc xe ý tưởng có thể được sạc tới 80 phần trăm công suất trong 30 phút thông qua hệ thống sạc nhanh với 150 mã lực, nhà sản xuất ô tô nói.
Trong một tuyên bố, chiếc SUV này là một khối nguyên khối, dường như được gia công liền mạch từ một khối chắc chắn, ông Kl Klaus Bischoff, nhà thiết kế chính của thương hiệu Volkswagen, cho biết trong một tuyên bố. ID ID chạy bằng pin. ROOMZZ di chuyển dễ dàng – âm thầm và không có khí thải.

Roomzz có nghĩa là thể hiện sự linh hoạt của MEB của nó, hay của Mod Modare E-Antriebs-Baukasten, trộm, là tiếng Đức cho ma trận ổ đĩa điện mô-đun của Đức. Công ty đang đặt cược lớn vào nền tảng MEB của mình, sẽ đóng vai trò cơ bản cho Xe điện 10 triệu nó muốn bán
Roomzz sẽ tham gia vào dòng sản phẩm ID đang phát triển của VW, một thế hệ mới của các loại xe điện tự trị được kết nối. Các thành viên khác bao gồm Vizzion, một chiếc xe máy có công suất 75 dặm, 75 mã lực; Crozz, một chiếc crossover SUV tự lái; các Buzz và Buzz hàng hóa, một cặp khái niệm microbus; và lỗi, một bản diễn giải hiện đại về lỗi cồn cát cổ điển của Mỹ.
Nhưng như một khái niệm, Roomzz thực sự chỉ là một khuôn mẫu mà trên đó VW có thể dự kiến các mục tiêu tương lai của mình. Ví dụ, hai ghế trước có thể xoay 25 độ để cho phép một môi trường kiểu phòng chờ, trò chuyện hơn khi xe ở chế độ tự trị. Để rõ ràng, không có xe tự trị để bán ngày hôm nay và các nhà khai thác AV đang ngày càng thận trọng hơn về dự đoán khi nào xe tự lái sẽ được triển khai hàng loạt.

Friso Gentsch / Volkswagen

Friso Gentsch / Volkswagen

Nguồn The Verge