32 C
Ho Chi Minh City
Thứ Bảy, Tháng Tám 13, 2022

Xe tải tự hành không cabin được bật đèn xanh để di chuyển trên các tuyến đường công cộng của Hoa Kỳ

Xe tải tự động không cần cabin được bật đèn xanh để di chuyển trên các con đường công cộng của Hoa Kỳ: Giàn khoan rô-bốt sẽ hoạt động dọc theo một đoạn đường dài hàng dặm quanh nhà kho Tennessee của General Electric vào cuối năm nay

  • Einride’s Pod hiện là giàn khoan tự trị hoàn toàn đầu tiên nhận được sự cho phép của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia để hoạt động trên các con đường công cộng của Hoa Kỳ
  • Nó sẽ chạy dọc theo một đoạn đường dài một dặm quanh một nhà kho của GE ở Tennessee
  • Pod sẽ được giám sát bởi Người điều hành Pod từ xa từ một vị trí khác

Những gì bắt đầu như một thiết kế ý tưởng cấp tiến cho một chiếc xe tải không người lái, giờ đây là giàn khoan hoàn toàn tự động đầu tiên nhận được sự cho phép của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia để di chuyển trên các con đường công cộng của Hoa Kỳ.

Công ty công nghệ vận tải hàng hóa Einride’s Pod giữ một thùng hàng khổng lồ, nhưng không có buồng lái phía trước – không có chỗ cho người vận hành.

Thay vào đó, cái gọi là Remote Pod Operator, được mô tả là ‘vai trò đầu tiên của loại hình này’, giám sát xe tải robot từ một vị trí khác.

Công ty Thụy Điển cho biết Pod của họ chạy hoàn toàn bằng năng lượng điện với phạm vi hoạt động là 124 dặm cho một lần sạc.

Các nhà điều hành Remote Pod sẽ quan sát và hỗ trợ Einride Pod đang hoạt động ở chế độ truyền động tự động để đảm bảo chúng chạy tối ưu và an toàn khi họ vận chuyển hàng hóa thay mặt cho khách hàng của Einride ‘, công ty cho biết.

Nhiệm vụ của Pod sẽ bao gồm việc di chuyển hàng hóa và phối hợp với các đội tại các kho hàng khác nhau để bốc xếp.

Cuộn xuống để xem video

Những gì bắt đầu là một thiết kế ý tưởng cấp tiến cho một chiếc xe tải không người lái, giờ đây là giàn khoan hoàn toàn tự động đầu tiên nhận được sự cho phép của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia để hành trình trên các con đường công cộng của Hoa Kỳ

Những gì bắt đầu là một thiết kế ý tưởng cấp tiến cho một chiếc xe tải không người lái, giờ đây là giàn khoan hoàn toàn tự động đầu tiên nhận được sự cho phép của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia để hành trình trên các con đường công cộng của Hoa Kỳ

Robert Falck, Giám đốc điều hành và Người sáng lập tại Einride, cho biết trong một tuyên bố: ‘Đây là loại phương tiện chưa từng thấy trên các con đường của Hoa Kỳ và đánh dấu một cột mốc quan trọng như một bước ngoặt cho tương lai của ngành vận tải hàng hóa.’

‘Chúng tôi biết công nghệ điện và tự hành trên vỏ máy của chúng tôi sẽ không chỉ cách mạng hóa giao thông vận tải mà còn tạo ra hàng nghìn việc làm và giúp nước Mỹ duy trì khả năng cạnh tranh.’

Công ty lưu ý rằng Pod tương thích với các container vận chuyển tiêu chuẩn và có thể được tùy chỉnh tùy theo nhu cầu của nó.

Giàn khoan robot sẽ bắt đầu hoạt động chính thức trên con đường hỗn hợp, dài hàng dặm giữa nhà máy General Electric Appliance (GEA) và một nhà kho ở Selmer, Tennessee bắt đầu từ quý 3 năm 2022.

Thay vào đó, cái gọi là Người vận hành Pod Từ xa, được mô tả là 'vai trò đầu tiên của loại hình này', giám sát xe tải robot từ một vị trí khác

Thay vào đó, cái gọi là Người vận hành Pod Từ xa, được mô tả là ‘vai trò đầu tiên của loại hình này’, giám sát xe tải robot từ một vị trí khác

Giàn khoan robot sẽ bắt đầu hoạt động chính thức trên tuyến đường hỗn hợp, dài hàng dặm giữa nhà máy General Electric Appliance (GEA) và một nhà kho ở Selmer, Tennessee bắt đầu từ quý 3 năm 2022

Giàn khoan robot sẽ bắt đầu hoạt động chính thức trên tuyến đường hỗn hợp, dài hàng dặm giữa nhà máy General Electric Appliance (GEA) và một nhà kho ở Selmer, Tennessee bắt đầu từ quý 3 năm 2022

Điều này sẽ bao gồm việc di chuyển hàng hóa và phối hợp với các đội tại các kho khác nhau để bốc xếp.

Einride là công ty đầu tiên có đội xe điện và tự hành hoạt động trên đất Mỹ với sự hợp tác của GEA vào năm 2021.

Bill Good, Phó Chủ tịch Chuỗi cung ứng của GE Appliances cho biết: ‘Chúng tôi đang tạo ra một chuỗi cung ứng bền vững và hiệu quả hơn thông qua việc tăng cường điện khí hóa và tự động hóa trong các hoạt động sản xuất và phân phối của mình’.

‘Chúng tôi đánh giá cao việc hợp tác với Einride trong việc chứng minh cách công nghệ Pod của họ có thể giúp chúng tôi đẩy nhanh việc đạt được mục tiêu đó.’

Điều này sẽ bao gồm việc di chuyển hàng hóa và phối hợp với các đội tại các kho khác nhau để bốc xếp

Điều này sẽ bao gồm việc di chuyển hàng hóa và phối hợp với các đội tại các kho khác nhau để bốc xếp

Einride lần đầu tiên công bố thiết kế của mình vào năm 2017 mà hãng cho rằng sẽ là sự kết thúc của ‘những chiếc xe tải hạng nặng, ồn ào với lượng khí thải khủng khiếp’.

Einride COO Filip Lilja cho biết vào năm 2017: ‘Einride đang chuyển đổi chuỗi vận tải hiện có từ đầu.

‘Các công ty lớn đứng sau những chiếc xe tải đường dài tiếp tục chế tạo những chiếc xe tải lớn hơn để tăng hiệu quả, điều này cuối cùng có nghĩa là lượng khí thải thậm chí còn nhiều hơn.

‘Chúng tôi đang thay đổi điều đó bằng cách tạo ra một giải pháp an toàn, không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn giảm thiểu đáng kể tác động tiêu cực đến môi trường của ngành giao thông vận tải.’



Nguồn DailyMail

Bài viết liên quan

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bài viết mới nhất

Kết nối với chúng tôi

333Thành viênThích
269Người theo dõiTheo dõi