Stephen Edelstein/Xu hướng kỹ thuật số / Stephen Edelstein/Xu hướng kỹ thuật số
Waymo lần đầu tiên đưa robotaxis ra khỏi Hoa Kỳ khi công ty bắt đầu mở rộng thử nghiệm ra quốc tế.
Waymo công bố hôm thứ Hai rằng một đội xe tự hành của hãng sẽ lần đầu tiên đến các con phố đông đúc ở Tokyo vào đầu năm tới.
Video được đề xuất
Họ sẽ thuê ngoài dịch vụ và quản lý phương tiện của mình cho Nihon Kotsu, nhà điều hành taxi lớn nhất Tokyo, đồng thời hợp tác với GO, ứng dụng gọi taxi phổ biến của Nhật Bản. Để bắt đầu, các tài xế Nihon Kotsu sẽ vận hành phương tiện Waymo theo cách thủ công để xây dựng bản đồ các khu vực quan trọng của thủ đô nhộn nhịp của Nhật Bản, bao gồm các khu vực như Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa và Kōtō. Các chuyến đi bằng robotaxi trả phí như một phần của chương trình thí điểm có thể sẽ diễn ra sau đó, mặc dù Waymo vẫn chưa tiết lộ ngày mục tiêu cho dịch vụ như vậy.
Waymo thuộc sở hữu của Alphabet cho biết trải nghiệm lái xe ở Tokyo sẽ giúp công nghệ xe tự hành của họ học hỏi và thích ứng với giao thông bên trái, cũng như các sắc thái của hành vi lái xe sinh ra từ việc điều hướng trên đường phố của một trong những môi trường đô thị đông dân nhất. trên hành tinh.
“Chuyến đi sắp tới tới Tokyo mang đến cho chúng tôi cơ hội làm việc cùng với các đối tác địa phương, quan chức chính phủ và các nhóm cộng đồng để hiểu rõ hơn về bối cảnh mới,” Waymo anh ấy nói trong một bài đăng trên blog thông báo về việc mở rộng. “Chúng ta sẽ tìm hiểu cách Waymo có thể phục vụ người dân Tokyo và trở thành một phần có lợi trong hệ sinh thái giao thông của thành phố. Và mỗi bước đi, chúng tôi sẽ thực hiện một cách tiếp cận nghiêm ngặt để xác nhận tính an toàn và hiệu suất của công nghệ của chúng tôi.”
Công ty nói thêm rằng họ đang hợp tác với các nhà hoạch định chính sách, cơ quan quản lý và quan chức an toàn địa phương của Nhật Bản “để đảm bảo việc triển khai công nghệ của Waymo một cách có trách nhiệm và liền mạch trên đường phố Tokyo”.
Nhật Bản đang thiếu hụt trầm trọng tài xế taxi, một yếu tố có thể đã ảnh hưởng phần nào đến quyết định đầu tư vào thị trường này của Waymo. Tuy nhiên, dịch vụ robotaxi được thiết lập vững chắc có thể phải mất nhiều năm nữa mới có thể phủ sóng toàn bộ thành phố.
Waymo đã thử nghiệm ô tô tự hành của mình trong nhiều năm tại một số thành phố của Hoa Kỳ bao gồm San Francisco, Phoenix và Los Angeles và gần đây đã công bố kế hoạch bắt đầu hoạt động ở Miami. Nó cũng cung cấp các chuyến đi trả phí cho những khách hàng sử dụng ứng dụng chia sẻ xe để đặt robotaxis của mình.
Việc mở rộng liên tục của công ty diễn ra khi General Motors gần đây tuyên bố sẽ chấm dứt tài trợ cho công ty xe tự hành đối thủ Cruise, với lý do chi phí cao, các vấn đề về mở rộng quy mô kinh doanh và sự cạnh tranh ngày càng tăng trên thị trường taxi tự động.
Nguồn DigitalTrend