Trang chủTin thế giớiF1: GRAND PRIX của Nhật Bản - Max Verstappen của Red Bull...

F1: GRAND PRIX của Nhật Bản – Max Verstappen của Red Bull đang ở trên cực cho Suzuka Circuit Showdown

Hiển thị các sự kiện chính chỉ bật lên JavaScript để sử dụng tính năng này

Thức ăn sống

Các sự kiện chính

Hiển thị các sự kiện chính chỉ bật lên JavaScript để sử dụng tính năng này1M trước05,43 BSTChia sẻ6M trước05,39 BST

Cực luôn luôn quan trọng, Tất nhiên, nhưng nó có thể chứng minh đặc biệt như vậy đối với Verstappen ngày nay.

Người Hà Lan đã đi đến bờ biển từ phía trước lưới điện trong ba cuộc đua gần nhất ở Suzuka và trong khi anh ta không phải đối phó với khoảng cách giữa anh ta và một chiếc xe đối thủ như trải nghiệm mùa này với McLarens, lái xe của anh ta để bảo vệ Pole ngày hôm qua cho bạn thấy anh ta ngay lập tức.

Chia sẻ ở mức 05,39 BST9M trước05.36 BST

Nhìn vào bản cập nhật thời tiết mới nhất từ ​​Suzuka, hiện tại nó là 14 độ C) (58 đơn vị tự do) với khoảng 40% khả năng mưa trong những giờ tới.

Dự báo mưa đã ra mắt vào sáng nay và điều đó sẽ có một cái gì đó có tác động nhưng dường như nó đang khô khá nhanh.

Điều quan trọng, lớp phủ của lượng mưa cũng sẽ làm giảm cỏ xung quanh mạch và, hy vọng, điều đó sẽ ngăn chặn sự bùng nổ của các vụ cháy tại chỗ nổ ra trong quá trình luyện tập và đủ điều kiện và dẫn đến sự chậm trễ.

Chia sẻ ở mức 05,42 BST13M trước05,32 BST

Trong khi hầu hết sự chú ý Đã gửi Racing Bulls Way trong quá trình xây dựng cuộc đua này đã tập trung vào người lái xe trước đây Tsunoda và New-Driver Lawson, chính Isack Hadjar đã đánh cắp chương trình trong vòng loại vào thứ Bảy; Lặp đi lặp lại các khai thác của mình từ Thượng Hải bằng cách đủ điều kiện vào thứ bảy.

Cầu thủ 20 tuổi này đã làm điều này mặc dù khó chịu và liên tục lên đài để phàn nàn về một vấn đề trong buồng lái, điều này nhanh chóng quyết tâm bao quanh các dây an toàn của anh ta đã được buộc chặt một cách chặt chẽ một cách khó chịu trên thân mình và các khu vực nhạy cảm khác.

Tôi đã gặp vấn đề với dây an toàn nên tôi phải nhảy ra, nhảy trở lại và nó ổn, anh ấy nói.

Nó đã thỏa hiệp lần chạy đầu tiên của tôi trong Q1, sau đó nó có thể lái được rất may trên vòng đua cuối cùng trong Q1 để vượt qua Q2. Tôi đã bị đau một chút và sau đó tôi có thể đặt lại và chỉ tập trung vào việc lái xe nhanh, và nó đã hoạt động.

Chia sẻ14M AGO05,31 BSTChia sẻ15m trước05.30 BST

Giles Richards ‘đang ở Suzuka để đưa tin về các sự kiện vào cuối tuần này, Đây là báo cáo của ông về Verstappen hướng dẫn Red Bull của mình đến một cây cột đáng chú ý.

Chia sẻ21M trước05,24 BSTChia sẻ23M trước05,22 BST

Mùa giải 2025 F1 của Red Bull Có điểm chung với chiến dịch 2024-25 của Manchester City? Nhiều hơn bạn nghĩ.

Giles Richards giải thích.

Chia sẻ25m trước05.20 BST

Bạn sẽ nhận thấy rằng đã có một sự thay đổi trong thứ tự lưới từ cách họ đủ điều kiện, Khi Carlos Sainz bị đánh với một hình phạt ba nơi sau kết luận đủ điều kiện khi các quản gia xét xử anh ta đã cản trở Lewis Hamilton và Ferrari của anh ta trong quý 2.

Chia sẻ25m trước05,19 BST

Lưới ở Suzuka

1. Max Versstappen – Red Bull

2. Lando Norris – McLaren

3. Oscar Piastri – McLaren

4. Charles Leclerc – Ferrari

5. George Russell – Mercedes

6. Kimi Antonelli – Mercedes

7. Isack Hadjar – Bulls đua xe

8. Lewis Hamilton – Ferrari

9. Alexander Albon – Williams

10. Oliver Bearman – Haas

11. Pierre Gasly – Alpine

12. Fernando Alonso – Aston Martin

13. Liam Lawson – Bulls đua xe

14. Yuki Tsunoda – Red Bull

15. Carlos Sainz – Williams

16. Nico Hulkenberg – Sauber

17. Gabriel Bortoleto – Sauber

18. Esteban Ocon – Haas

19. Jack Doohan – Alpine

20. Lance Stroll – Aston Martin

Chia sẻ28m trước05,16 BST

Lời mở đầu

Joey Lynch

Howdy One và All và Chào mừng bạn đến với phạm vi bảo hiểm trực tiếp của Người bảo vệ về cuộc đua thứ ba của mùa giải Công thức 1 năm 2025, đến với bạn chiều nay từ Suzuka Circuit ở Nhật Bản.

Chia tách chiến thắng ở Melbourne và Thượng Hải giữa họ trong hai cuộc đua mở đầu của mùa giải, vòng loại bắt đầu ngày hôm qua với McLarens của Lando Norris và Oscar Piastri để thiết lập tốc độ ở đường đua nổi tiếng này. Các trình điều khiển đu đủ đã khiến Mercedes của George Russell có khả năng làm đảo lộn kế hoạch của họ. Nhưng Max Verstappen đã có những ý tưởng khác.

Nhà vô địch thế giới trị vì đã choáng váng sân với một vòng bay đáng chú ý trong quý 3 hôm qua để đảm bảo một cột thứ tư liên tiếp ở Nhật Bản, ghi lại một vòng đua 1: 26.983 mà Hiệu trưởng Đội Red Bull Christian Horner gọi là một trong những vòng đua tốt nhất của anh ấy trong vòng loại của anh ấy.

Nếu Red Bull có tốc độ đua để giữ Versstappen trước McLarens khi chúng ta phát sáng hiện ra lớn hơn ngày hôm nay.

Nhìn thoáng qua, cũng là tốc độ của Yuki Tsunoda mới ổn định của Verstappen. Anh hùng quê hương đã có thể đưa chiếc xe Red Bull thứ hai vào quý 2 lần đầu tiên vào thứ Bảy nhưng điều đó đã nhanh chóng bị lu mờ khi cuối cùng anh ta đủ điều kiện đứng sau người đàn ông mà anh ta thay thế tại Red Bull, tài xế Bulls hiện đang đua, Liam Lawson.

Việc hạ bệ nhanh chóng của người lái xe Kiwi từ Red Bull đã chứng minh một điểm sáng đầu mùa và nhiên liệu sẽ chỉ được đổ lên lửa nếu Tsunoda cuối cùng không thể tìm đường đi qua anh ta ngày hôm nay.

Thêm vào đó, George Russell đang tìm cách mở rộng chuỗi bục của mình, các tân binh Kimi Antonelli và Isack Hadjar bắt đầu trong top 10, các vấn đề về tốc độ đầu mùa của Ferraris, và nhiều hơn nữa, sẽ có rất nhiều điều để giữ sự chú ý của chúng tôi ngày hôm nay. Và điều đó thậm chí không đề cập đến các điều kiện ẩm ướt tiềm năng có thể khoanh tròn!

Light Out: 2 giờ chiều

Shareexplore nhiều hơn về các chủ đề này

  • Công thức một
  • Thể thao xe máy

Sharereuse nội dung này


Nguồn The Guardian

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Bài viết mới

- Quảng cáo -

Bình luận mới