Công ty bảo lãnh lớn nhất của Anh đã tính phí cho mọi người, họ đang theo đuổi các khoản nợ chưa trả và đã buộc phải khởi động một chương trình hoàn tiền, The Guardian có thể tiết lộ.
Marston Holdings, được sử dụng bởi các công ty và các cơ quan do nhà nước tài trợ bao gồm vận chuyển cho London để thu hồi các khoản nợ và tiền phạt, đã xin lỗi người tiêu dùng sau khi tính phí quá mức phí thực thi của Hồi giáo liên quan đến các hình phạt giao thông đường bộ chưa trả mà nó đang theo đuổi.
Cơ thể giám sát khu vực bảo lãnh ở Anh và xứ Wales cho biết hành vi của công ty là một người không thể chấp nhận được và đã vi phạm các quy định được thiết kế để bảo vệ công chúng khỏi quá tải.
Ở Anh và xứ Wales, khi một nhân viên thực thi của Bailiff – hoặc người Hồi giáo – đến thăm nhà của ai đó, một khoản phí cố định là £ 235 được thêm vào khoản nợ.
Các nguồn tin cho biết hàng ngàn cá nhân có thể đã bị tính phí quá mức sau khi công ty thêm nhiều khoản phí thực thi vào các khoản nợ của họ. Marston không nói có bao nhiêu người có thể bị ảnh hưởng nhưng cho biết ít hơn 0,3% số lượng con nợ của họ đã bị ảnh hưởng.
Biên bản cuộc họp cơ quan thương mại vào tháng trước – được Người bảo vệ thấy – tuyên bố rằng Marston đã được cảnh báo về vấn đề này vào tháng Tư và một cuộc điều tra của một cơ quan giám sát ngành công nghiệp đã tiết lộ các vi phạm trong nhiều trường hợp [£235] Phí thực thi đã được tính thay vì các trường hợp được liên kết theo một khoản phí.
Marston nói về The [systems] Vấn đề đã được khắc phục và kiểm tra hoàn tiền đã được gửi đến tất cả những người bị ảnh hưởng.
Tuy nhiên, biên bản từ cuộc họp tháng trước cho biết Marston đã khởi xướng một đánh giá về các trường hợp trị giá bảy năm và công ty đã cam kết khắc phục các lỗi thông qua chương trình hoàn tiền đầy đủ, với một trung tâm cuộc gọi chuyên dụng, sẽ hoạt động trong ba năm.
Marston làm việc với hàng chục chính quyền địa phương cũng như các cơ quan chính thức bao gồm TFL, Tòa án & Dịch vụ Tòa án HM (HMCTs) và Highways England (nay là Quốc gia Quốc gia). Nó tự hào về việc phục hồi hơn 850 triệu bảng mỗi năm thay mặt cho người nộp thuế và cũng làm việc cho các công ty tư nhân.
TFL cho biết Marston không thực hiện bất kỳ công việc thực thi nào cho chúng tôi vào lúc này. Hợp đồng của họ đang được xem xét.
Khu vực Bailiff của Vương quốc Anh là doanh nghiệp lớn: Mỗi năm, hàng triệu người đang nhận được hành động thực thi, với dữ liệu cho thấy có 8 triệu trường hợp vào năm 2024, với tổng giá trị 5,2 tỷ bảng. Năm 2023, Người bảo vệ báo cáo rằng lợi nhuận của các công ty Bailiff hàng đầu đã thấy tăng lên để ghi lại mức độ khủng hoảng.
Người ta ước tính rằng hơn một nửa các trường hợp được bảo lãnh được gọi liên quan đến giao thông đường không trả tiền và tiền phạt đỗ xe và hình phạt, bao gồm các khoản phí tắc nghẽn và hình phạt liên quan đến ULEZ (vùng phát thải cực thấp) và lái xe trong làn đường xe buýt.
Chris Nichols, giám đốc điều hành của Ủy ban Hành vi Thực thi (ECB), cơ quan giám sát độc lập cho khu vực Bailiff ở Anh và xứ Wales, cho biết: Đây là rất liên quan để thấy các vi phạm các quy định có mặt để bảo vệ công chúng khỏi bị chi trả quá mức.
Đây là hành vi không thể chấp nhận được và ECB đang có hành động mạnh mẽ để đảm bảo rằng những người bị ảnh hưởng được tìm thấy và hoàn trả, và hành vi này không bao giờ được lặp lại.
Chúng tôi đã đảm bảo rằng Marston đã đăng ký một kế hoạch hành động mạnh mẽ để đưa ra quyền này.
Trong một lá thư hoàn tiền được gửi bởi Marston Recovery – một trong những thương hiệu của nhóm – cho một trong những người bị ảnh hưởng vào tháng trước, công ty đã xin lỗi vì một sai lầm của họ với các khoản phí thực thi được áp dụng cho khoản nợ của người đó, và nói: Hiện tại chúng tôi đã khắc phục vấn đề này và bạn sẽ phải trả tiền.
Bức thư bao gồm một tài liệu tham khảo về HMCTS, tuy nhiên, Marston nói rằng vấn đề quá tải không liên quan đến các khoản tiền phạt do HMCT áp đặt và một lỗi hành chính dẫn đến từ ngữ này không bị xóa. Bức thư bao gồm một tấm séc cho một khoản tiền gần 250 bảng, được tạo ra từ khoản hoàn trả là £ 235, cộng với tiền lãi.
Marston cho biết thời gian ba năm cho chương trình hoàn tiền là một biện pháp phòng ngừa để tính toán các kịch bản như thế này, và nó sẽ khiến mọi nỗ lực tiếp cận mọi người bị ảnh hưởng.
Đầu mùa hè này, chính phủ đã công bố một gói các biện pháp Được thiết kế để cung cấp một hệ thống thực thi nợ công bằng hơn.
Người phát ngôn của Marston Recovery cho biết: Vào mùa xuân năm nay, một vấn đề đã được xác định khi một số cá nhân có nhiều hình phạt giao thông đường không được trả lương đã bị tính phí thực thi quá mức. Vấn đề đã được khắc phục.
Các thư, với việc séc hoàn lại tiền hoàn toàn cộng với tiền lãi ở mức 8%, đã được gửi cho tất cả những người bị ảnh hưởng. Những lá thư đó bao gồm một lời xin lỗi và hướng dẫn về cách liên hệ với chúng tôi nếu có bất kỳ câu hỏi hoặc trợ giúp nào được yêu cầu.
Họ nói thêm: Kể từ khi vấn đề lần đầu tiên được đưa ra ánh sáng, chúng tôi đã làm việc chặt chẽ với ECB, và tất cả các khách hàng của chúng tôi. Chúng tôi có quyền sở hữu đầy đủ và đã làm việc chăm chỉ để làm điều đúng đắn bằng cách trả lại cho mọi người những gì họ nợ.
Nguồn The Guardian