Oscar Piastri giành vị trí pole cho cuộc đua nước rút tại Qatar Grand Prix. Tay đua của McLaren đã đánh bại chiếc Mercedes của George Russell để về thứ hai và cùng với Lando Norris về thứ ba, đó là kết quả mà tay đua người Úc yêu cầu cho tham vọng vô địch thế giới của mình và đồng nghĩa với cơ hội thu hẹp khoảng cách với người dẫn đầu Norris. Ứng cử viên vô địch khác, Max Verstappen, rất tức giận với màn trình diễn thất thường của Red Bull và sẽ xuất phát ở vị trí thứ sáu.
Trong lần chạy nóng đầu tiên ở Q3, Piastri đã bắt kịp tốc độ với vòng đua 1 phút 20,241 giây, nhanh hơn Norris bốn phần trăm. Tuy nhiên, Verstappen phàn nàn rằng chiếc xe của anh ấy bị nảy khi qua các góc cua, thiếu ổn định khi vào cua nhanh vốn là điểm mạnh của chiếc xe và là một vấn đề mà anh ấy cũng đã gặp phải trong buổi tập duy nhất. Xuất phát rộng rãi trong lần chạy đầu tiên, anh ấy đã không ấn định thời gian thi đấu trong lần chạy đầu tiên của mình.
Đường đua đã ổn định ở những vòng cuối cùng và Verstappen là người về đích đầu tiên. Anh ấy đã hoàn thành vòng đua sạch sẽ nhưng anh ấy vẫn gặp khó khăn và những chiếc xe phía sau anh ấy đang tiến bộ hơn khi đường đua tăng tốc, với đồng đội của anh ấy là Yuki Tsunoda vượt qua anh ấy ở vị trí thứ năm.
Tuy nhiên, Piatri mới là người giành vị trí dẫn đầu với thành tích được đánh giá cao là 1 20.055 và theo sau là Russell về nhà chia đôi hai chiếc McLarens khi Norris cố gắng hết sức ở vòng đua cuối cùng của mình.
Norris dẫn trước Piastri và Verstappen 24 điểm và với 58 điểm vẫn còn, danh hiệu này không thể thắng hay thua trong cuộc đua nước rút nhưng đó cũng có thể là một yếu tố quyết định liệu Norris có thể kết thúc trận đấu vào Chủ nhật hay không, hay liệu các đối thủ của anh ấy có thể buộc nó vào vòng chung kết vào tuần tới tại Abu Dhabi hay không.
Mùa giải đầy thử thách của Lewis Hamilton tiếp tục diễn ra khi anh bị loại ở Q1, chỉ đứng thứ 18 trên lưới. “Chiếc xe sẽ không chạy nhanh hơn được nữa,” anh than thở, điều này có thể tóm tắt năm đầu tiên của anh với Ferrari.
Chủ NhậtCuộc chạy nước rút vào thứ Bảy sẽ có hai điểm dừng bắt buộc, sau khi Pirelli giới hạn việc sử dụng lốp trong khoảng thời gian 25 vòng để đề phòng bị thủng trên một đường đua có yêu cầu cực kỳ cao với tải trọng ngang cao trên cao su. Với 57 vòng đua được hoàn thành, các đội sẽ phải dừng lại hai lần.
Nguồn The Guardian