Người đứng đầu một công ty phụ tùng máy bay ở London đã bị kết án 4 năm 8 tháng tù hôm thứ Hai sau khi bán hơn 60.000 bộ phận động cơ máy bay giả, một hành vi gian lận gây ra những lo ngại về an toàn trên toàn thế giới và khiến các máy bay phải hạ cánh trong thời gian ngắn.
Jose Alejandro Zamora Yrala, 38 tuổi, đã nhận tội buôn bán gian lận vào tháng 12, thừa nhận đã làm giả giấy tờ về nguồn gốc và tình trạng của các bộ phận động cơ do công ty của ông, AOG Technics, bán từ năm 2019 đến năm 2023.
Các công tố viên cho biết hơn 60.000 bộ phận bị nghi ngờ đã xâm nhập vào chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu do âm mưu này. Nhiều bộ phận được liên kết với động cơ CFM56, được sử dụng rộng rãi trên máy bay Airbus và Boeing. Việc phát hiện ra các thành phần gian lận vào năm 2023 đã khiến các máy bay tạm thời bị hạ cánh và đưa ra lời kêu gọi giám sát ngành chặt chẽ hơn.
Thẩm phán Simon Picken cho biết hành động của Zamora Yrala đã “ít nhiều phá hoại hoàn toàn khung pháp lý được thiết kế để bảo vệ hàng triệu người đi máy bay mỗi ngày”.
‘SỰ CẨN THẬN HỆ THỐNG’ ĐƯỢC CÁO BỞI CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG, NHƯ CÁC GIA ĐÌNH NẠN NHÂN NỘP ĐƠN VỤ ĐẦU TIÊN TRONG VỤ MÁY BAY DC
Theo các công tố viên, AOG Technics đã bán các bộ phận giả với tổng trị giá khoảng 9,3 triệu USD (6,9 triệu bảng Anh) – khoảng 90% doanh thu của công ty – gây thiệt hại ước tính 53 triệu USD (39,3 triệu bảng Anh) cho toàn ngành hàng không.
Các công tố viên cho biết chỉ riêng American Airlines đã chịu thiệt hại khoảng 31 triệu USD liên quan đến việc sửa chữa động cơ, cho thuê thay thế và thời gian ngừng hoạt động của máy bay.
‘TÌNH HÌNH LIÊN QUAN ĐẾN AN NINH’ ĐẶT CHUYẾN BAY ĐẾN ĐIỂM NÓNG KỲ NGHỈ, HÀNH KHÁCH BỊ GIỮ HÀNG GIỜ
Các công tố viên cho biết các đồng sở hữu của CFM International, GE Aerospace và Safran, lần lượt mất khoảng 4 triệu USD (3 triệu bảng Anh) và 780.000 USD (580.000 bảng Anh), đồng thời bị thiệt hại về danh tiếng.
Zamora Yrala cũng bị cấm giữ chức vụ giám đốc công ty trong 8 năm và phải đối mặt với thủ tục tịch thu nhằm bồi thường cho các công ty bị ảnh hưởng.
Luật sư của anh ta nói với tòa rằng anh ta đã “đi tắt đón đầu để có thể giao dịch dễ dàng hơn” và không hiểu hết hậu quả của hành động của mình.
Reuters đã đóng góp cho báo cáo này.
Nguồn FoxNews