Audi vừa có kéo cái bọc ra Nuvolari, siêu xe hybrid đầu tiên của hãng và những con số thực sự khó hiểu. Được đặt theo tên Tazio Nuvolari, một trong những nhân vật mang tính biểu tượng nhất của môn đua xe thể thao, chiếc xe tạo ra công suất 1.001 PS và có thể đạt tốc độ tối đa hơn 350 km/h. Chỉ có 499 người sẽ sở hữu được một chiếc và việc giao hàng sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2027.
Nuvolari có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,6 giây và có thể đạt tốc độ 200 km/h chỉ trong 6,8 giây. Dưới mui xe là động cơ biturbo V8 4.0 lít sản sinh công suất 800 mã lực, kết hợp với ba động cơ điện cho công suất hệ thống kết hợp là 1.001 PS. Chỉ riêng động cơ điện ở trục trước đã cung cấp mô-men xoắn 2.150 Nm, đây là một con số gần như hư cấu.
Tại sao siêu xe này có cảm giác giống xe đua?
Audi Nuvolari chịu ảnh hưởng nặng nề từ Công thức 1, đặc biệt là ở bộ phận khí động học. Audi cho biết Nuvolari được trang bị nhiều cải tiến lấy cảm hứng từ F1. Từ tính khí động học chủ động đến hệ thống phanh, có thể hấp thụ tới 2,8 megawatt năng lượng, tương đương với một chiếc xe Công thức 1 hiện tại.
Audi
Cánh gió sau có thể mở ra tạo ra hơn 400 kg lực xuống ở chế độ lực xuống cao và thậm chí còn có nút DRS trên vô lăng, giống như ở F1. Khung xe sử dụng công nghệ Space Frame của Audi kết hợp với ngoại thất hoàn toàn bằng sợi carbon, được phát triển bằng công nghệ nồi hấp prereg mượn trực tiếp từ xe F1.
Video được đề xuất
Đối với Audi, Công thức 1 không chỉ là một loạt giải đua xe. Đó là nơi để thử nghiệm và phát triển công nghệ mới, và Nuvolari là nơi mà tất cả những công việc khó khăn đó cuối cùng cũng được thực hiện.
Liệu nó trông có tốt như âm thanh không?
Audi cho biết Nuvolari là chiếc xe sản xuất đầu tiên tuân theo triết lý thiết kế mới của hãng. Nó được hoàn thiện với màu đặc trưng mới gọi là Titanium, màu tương tự được sử dụng trên xe đua Công thức 1 của Audi. Cabin có ít phiền nhiễu nhất, ghế ngồi bằng sợi carbon và các điểm nhấn màu sắc thể hiện sự tôn kính đối với chiếc xe đua Auto Union Type C huyền thoại từ những năm 1930.
Audi
Đối với tôi, thiết kế trông đặc biệt. Nó sẽ không nhận được những lời chê bai tồi tệ như Ferrari Luce đã nhận được, nhưng nó sẽ mang tính chất lệch lạc. Mọi người sẽ yêu hoặc ghét nó. Dù thế nào đi nữa, chỉ với 499 chiếc để mua, những người không yêu thích nó sẽ không phải lo lắng khi nhìn thấy nó ở mọi góc phố.
Nguồn DigitalTrend