Audi trình làng Nuvolarichiếc xe sản xuất nhanh nhất và mạnh mẽ nhất trong lịch sử của nó. Siêu xe hybrid tạo ra công suất 1.001 PS (736 kW) từ động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít kết hợp với ba động cơ điện hướng trục. Chỉ có 499 chiếc được sản xuất với giá khởi điểm 600.000 Euro.
Chỉ riêng động cơ V8 đã cung cấp công suất 800 mã lực và số vòng tua máy lên tới 10.000 vòng/phút, lãnh thổ trước đây chỉ dành cho đua xe thể thao. Mỗi động cơ điện trong số ba động cơ điện tăng thêm 110 kW. Kết hợp lại, hệ truyền động giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,6 giây và 0 lên 200 km/h trong 6,8 giây, với tốc độ tối đa trên 350 km/h.
Nuvolari chia sẻ nền tảng với Lamborghini Temerario, sản sinh công suất 920 PS. Nhưng Audi đã đẩy sản lượng lên cao hơn và bổ sung thêm công nghệ của riêng mình, bao gồm cả hệ thống gọi là dự đoán hành trình quattro. Nó xử lý góc lái, khả năng tăng tốc, tốc độ chệch hướng và mức độ bám đường trong thời gian thực, phối hợp các động cơ điện, phanh và bề mặt khí động học như một mạng thống nhất.
TNW City Coworking Space – Nơi công việc tốt nhất của bạn diễn ra
Một không gian làm việc được thiết kế để phát triển, hợp tác và có cơ hội kết nối vô tận ở trung tâm công nghệ.
Thân xe gần như hoàn toàn bằng polyme gia cố bằng sợi carbon, được chế tạo trên Khung không gian của Audi. Các bề mặt khí động học chủ động, lấy cảm hứng từ Công thức 1, điều chỉnh vị trí để tạo ra lực ép xuống theo yêu cầu. Một khung thẳng đứng được làm từ 64 viên gạch có góc cạnh riêng biệt dẫn không khí qua ống chữ S được giấu kín.
Nó là một chiếc plug-in hybrid, không phải xe điện thuần túy, vào thời điểm mà khoản đầu tư tích lũy vào xe điện của châu Âu đã vượt quá 200 tỷ euro. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở mức 11,3 l/100 km kết hợp với 7,8 kWh/100 km sử dụng điện. Lượng khí thải CO2 ở mức 270 g/km. Đó là những con số sơ bộ, nhưng chúng nói rõ rằng chiếc xe này được chế tạo để hướng tới hiệu suất chứ không phải hiệu quả.
Thời điểm là đáng chú ý. Audi đã phát tín hiệu thúc đẩy điện khí hóa hoàn toàn, nhưng Nuvolari là một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong xuất hiện khi thương hiệu này tham gia Công thức 1 vào năm 2026 và đang nỗ lực xây dựng lại các thông tin về hiệu suất của mình. Nó cũng xảy ra khi các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đang gặp khó khăn trong việc cạnh tranh ở Trung Quốc, nơi các thương hiệu nội địa hiện kiểm soát 70% thị trường. Giám đốc điều hành Gernot Döllner cho biết chiếc xe cho thấy Audi “đưa ‘Vorsprung durch Technik’ vào một kỷ nguyên mới.”
Cái tên này vinh danh Tazio Nuvolari, một trong những tay đua nổi tiếng nhất đại diện cho bốn vòng đua. Ferdinand Porsche từng gọi ông là “động lực lớn nhất của quá khứ, hiện tại và tương lai.” Sổ đặt hàng sẽ mở vào cuối năm 2026 và việc giao hàng bắt đầu vào nửa đầu năm 2027.
Nguồn The Next Web