Chỉ một tháng rưỡi trước, Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đã nói với các nhà đầu tư rằng ngoài chiếc taxi robot không người lái vừa được ra mắt, một mẫu Tesla thông thường có giá 25.000 USD sẽ là “vô nghĩa” và “ngớ ngẩn”.
“Nó sẽ hoàn toàn trái ngược với những gì chúng tôi tin tưởng,” Musk nói.
Video được đề xuất
Gọi đó là nghệ thuật tiếp thị hồi hộp, nhưng ông chưa bao giờ nói gì về mẫu xe Tesla có giá dưới 30.000 USD.
Và đó dường như chỉ là những gì sắp xảy ra cho năm 2025, theo các nhà phân tích của Deutsche Bank, người gần đây đã tham dự cuộc họp với Travis Axelrod, người đứng đầu bộ phận quan hệ nhà đầu tư tại Tesla.
“Mẫu xe Tesla mới [referred to as ‘Model Q’] nên khởi chạy vào [the first half of 2025]và sẽ có giá dưới 30.000 USD bao gồm cả trợ cấp”, nhà phân tích Edison Yu của Deutsche Bank đã viết trong một ghi chú.
Điều đó có nghĩa là Model Q, nếu đó là tên của nó, sẽ có giá cao nhất là 37.499 USD nếu không có ưu đãi thuế liên bang 7.500 USD của chính quyền Biden khi mua một chiếc xe điện mới.
Vì chính quyền mới của Trump được cho là đang có kế hoạch chấm dứt ưu đãi vào đầu năm tới, có thể Musk đã không chơi chữ và con số khi từ chối giải thích chi tiết về giá của một mẫu Tesla mới giá cả phải chăng.
Giám đốc điều hành Tesla, cố vấn thân cận của Tổng thống đắc cử Donald Trump, đã ủng hộ việc chấm dứt ưu đãi, nói rằng động thái này sẽ “tàn phá” đối với các đối thủ cạnh tranh của Tesla.
Tesla đã đưa ra ý tưởng về một mẫu xe mới có giá cả phải chăng ít nhất là từ năm 2020, với nhiều người kỳ vọng mẫu xe này sẽ rẻ hơn Model 3. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Model 3 cơ bản nhất là hiện có giá với giá dưới 30.000 USD, bao gồm cả ưu đãi, trên trang web của Tesla tại Hoa Kỳ.
Không có thêm thông tin chi tiết nào về các tính năng của Model Q mới được đưa ra trong báo cáo của Deutsche Bank, cũng như Axelrod của Tesla.
Vào đầu năm, Reuters đưa tin hãng sản xuất ô tô này đang phát triển một chiếc crossover nhỏ gọndự kiến sản xuất vào năm 2025. Vào tháng 5, có thông tin cho rằng mẫu xe mới này trông giống như một chiếc Phiên bản “thu gọn” của Model Y.
Nguồn DigitalTrend