BMW đã lên kế hoạch mở đơn đặt hàng cho mẫu sedan i3 mới vào mùa thu này, nhưng hiện tại, hãng sản xuất ô tô này sẽ mở đơn đặt hàng vào tuần này. Lý do là loại vấn đề vui vẻ mà mọi nhà sản xuất ô tô đều mong muốn.
Hóa ra, có quá nhiều người muốn mua chiếc xe này và nhà sản xuất ô tô quyết định sẽ là thô lỗ nếu bắt họ phải chờ đợi.
Khi nào bạn thực sự có thể mua i3 ở Mỹ?
Theo báo cáo từ ấn phẩm của Đức ô tôBMW đã nhận đơn đặt hàng cho chiếc i3 “Phiên bản đầu tiên” ở Đức, sớm hơn nhiều tháng so với thời điểm ban đầu. Hiện chỉ có một phiên bản có sẵn để đặt hàng: i3 50 xDrive.
Video được đề xuất
Tuy nhiên, việc ra mắt sớm không thay đổi bất cứ điều gì về mặt sản xuất. Việc lắp ráp vẫn đang trên đà bắt đầu ở Munich vào tháng 8 này. Đối với người mua ở Mỹ, thời gian chờ đợi sẽ lâu hơn vì i3 sẽ đến Hoa Kỳ vào năm 2027 và giá cả vẫn chưa được công bố.
Khi hạ cánh, nó đi kèm với cổng sạc NACS, nghĩa là nó sẽ hoạt động nguyên bản tại Tesla Superchargers, với bộ chuyển đổi CCS đi kèm cho mọi thứ khác.
BMW i3 có gì?
Thử nghiệm sơ bộ của EPA cho thấy phạm vi hoạt động của nó vào khoảng 440 dặm, nhiều hơn bất kỳ quãng đường nào mà Tesla hiện cung cấp cho người lái xe ở Mỹ. Sức mạnh đến từ hai động cơ điện tạo ra công suất 469 mã lực và mô-men xoắn 476 lb⋅ft.
Các động cơ được cung cấp năng lượng bởi một cục pin khoảng 107 kWh có thể sạc với công suất lên tới 400 kW. Tốc độ sạc 400 kW có nghĩa là mặc dù pin lớn nhưng việc nạp 10 đến 80% chỉ mất 22 phút.
Mỗi i3 cũng đi kèm với tính năng hỗ trợ Xe tải, cho phép bạn rút công suất lên tới 3,7 kW từ pin đến các dụng cụ điện, thiết bị hoặc các mặt hàng điện tử khác. Tùy chọn dẫn động cầu sau với bộ pin nhỏ hơn cũng được mong đợi sẽ xuất hiện, mặc dù BMW chưa xác nhận mốc thời gian cho nó.
Nguồn DigitalTrend