Lewis Hamilton đã xuất hiện tươi mới và tràn đầy con người trước đây của mình.
dấu ngoặc kép Chiếc xe đã nhiều lần chứng tỏ khả năng của mình ở những góc cua chậm hơn nhưng lại gặp khó khăn với lực cản trên đường thẳng và sử dụng bộ tăng áp nhỏ hơn so với đối thủ của họ. Nó đã tỏ ra tốn kém trên các đường đua truyền thống trong mùa giải này, nơi mà ngay cả khi cạnh tranh ở vòng cuối, Ferrari vẫn không thể bắt kịp tốc độ đua đáng gờm của Mercedes hoặc của McLaren đã nâng cấp.
Tốc độ của Ferrari qua các khúc cua – Hamilton là người nhanh nhất ở các góc cua tốc độ chậm ở vòng cuối cùng ở Canada – và động cơ turbo nhỏ hơn sẽ rất quan trọng ở Monaco. Quản lý năng lượng không phải là một vấn đề với việc sạc nhiều, trong khi động cơ turbo nhỏ hơn sẽ cho phép nó duy trì tốc độ tối đa để đạt hiệu quả cao nhất trong việc lao nhanh hơn ra khỏi các góc cua.
Điểm nổi tiếng: Mats Hummels, Michael Douglas và Catherine Zeta-Jones, mặc dù không có Kim Kardashian, ít nhất là chưa.
Liam Lawson, người đã khoe chiếc Monaco của mình lối sống của đài truyền hình Sky, gặp vấn đề với chiếc xe Racing Bulls của anh ấy; dường như có sự cố về điện và có vẻ như anh ta có thể sẽ xuất phát từ đường pit.
Đây là một buổi dạ tiệc cuối tuần dành cho McLaren, một đội có bề dày lịch sử.
dấu ngoặc képMcLaren, với tư cách là người lãnh đạo, người lái xe và nhà thiết kế, được thúc đẩy bởi ý chí kiên cường, đã chiến đấu tiếp. Vào năm 1968, ông đã giành được chiến thắng đầu tiên tại Spa, một kết quả tuyệt vời cho đội vẫn còn non trẻ, và chắc chắn còn nhiều chiến thắng khác nữa nếu ông qua đời vào năm 1970. Khi đang thử nghiệm chiếc xe thể thao M8D của đội tại Goodwood, McLaren đã thiệt mạng khi lao ra khỏi đường đua và tông vào một cột bê tông. Anh ấy đã 32 tuổi. Tuy nhiên, anh ấy đã truyền niềm đam mê và động lực cho đội của mình nên việc không tiếp tục là điều không thể chấp nhận được. Ganley nói: “Anh ấy là nhà lãnh đạo vĩ đại nhất mà tôi từng gặp trong đời.
Tiếp tục, Emerson Fittipaldi, cũng ở Monaco vào cuối tuần này, đã giành chức vô địch dành cho tay đua đầu tiên vào năm 1974 và nhiều hơn thế nữa sau đó. Danh hiệu của James Hunt vào năm 1976 và sau đó dưới sự lãnh đạo của Ron Dennis từ năm 1981, McLaren đã giành được bảy danh hiệu nhà xây dựng từ năm 1984 đến năm 1998, một mức độ thành công khiến nhiều người ngưỡng mộ và ghen tị.
Đội Mercedes đang ngồi ở ghế hộpdẫn đầu chức vô địch của các nhà xây dựng và rất có thể đây sẽ là cuộc chiến giữa các tay đua của họ để giành danh hiệu. Việc vượt qua vòng loại không diễn ra suôn sẻ với Russell.
dấu ngoặc képNgười lái xe người Anh, đã dành thời gian để thiết lập lại và tập hợp lại kể từ Montreal, khẳng định rằng anh ta không bị ảnh hưởng bởi sự thất bại ở Canada, vốn nằm ngoài tầm kiểm soát của anh ta. “Trước đây tôi chưa bao giờ thực sự tin vào: ‘Điều này sẽ quyết định số phận của tôi.’ Tôi hài lòng vì tôi đã làm công việc mà tôi biết mình có khả năng và hoàn thành công việc vào mọi thời điểm khi được yêu cầu,” anh nói.
“Tất nhiên là điều đó thật khó chịu, nhưng tôi không mất ngủ nhiều vì chuyện đó và tôi nghĩ mình có thể tiếp tục làm công việc đó trong 17 chặng đua còn lại.
“Tôi thực sự không nghĩ mình có gì để mất. Tôi cảm thấy mình vẫn đang tiếp tục với suy nghĩ đó nếu tôi nhìn nó từ đối thủ cạnh tranh của mình.” [Antonelli’s] vị trí, bây giờ bạn đang ở trong một tình thế mà bạn có một vùng đệm như vậy, có cảm giác như bạn chỉ có thể giữ nó hoặc bạn chỉ có thể mất nó. Tôi nghĩ phần thua thuộc về anh ấy.”
Đọc báo cáo đủ điều kiện của Giles Richards.
Bảng xếp hạng giải vô địch các tay đua
-
1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 131 điểm
-
2. George Russell (Mercedes) – 88 điểm
-
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 75 điểm
- Quảng cáo - -
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 72 điểm
-
5. Lando Norris (McLaren) – 58 điểm
-
6. Oscar Piastri (McLaren) – 48 điểm
-
7. Max Verstappen Red Bull) – 43 điểm
-
8. Pierre Gasly (Alpine) – 20 điểm
- Quảng cáo - -
9. Ollie Bearman (Haas) – 18 điểm
-
10. Liam Lawson (Racing Bulls) – 16 điểm
-
11. Franco Colapinto (Alpine) – 15 điểm
-
12. Isack Hadjar (Racing Bulls) – 14 điểm
-
13. Carlos Sainz (Williams) – 6 điểm
-
14. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 5 điểm
-
15. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 điểm
-
16. Esteban Ocon (Haas) – 1 điểm
-
17. Alex Albon (Williams) – 1 điểm
-
18. Sergio Perez (Cadillac) – 0 điểm
-
19. Nico Hulkenberg (Audi) – 0 điểm
-
20. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 điểm
-
21. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 điểm
-
22. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 điểm
Lưới khởi đầu:
-
1. Kimi Antonelli (Mercedes)
-
2. Max Verstappen (Red Bull)
-
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
-
4. Charles Leclerc (Ferrari)
-
5. Isack Hadjar (Red Bull)
-
6. George Russell (Mercedes)
-
7. Oscar Piastri (McLaren)
-
8. Lando Norris (McLaren)
-
9. Pierre Gasly (Alpine)
-
10. Liam Lawson (Đua bò)
-
11. Alex Albon (Williams)
-
12. Carlos Sainz (Williams)
-
13. Nico Hulkenberg (Audi)
-
14. Franco Colapinto (Alpine)
-
15. Arvid Lindblad (Đua bò)
-
16. Gabriel Bortoleto (Audi)
-
17. Esteban Ocon (Haas)
-
18. Sergio Perez (Cadillac)
-
19. Ollie Bearman (Haas)
-
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
-
21. Fernando Alonso (Aston Martin)
-
22. Lance đi dạo (Aston Martin)
Monaco, đỉnh cao của các sự kiện F1, một bài kiểm tra khác với phần còn lại và là bài kiểm tra mà mọi tay đua đều mong muốn có trong lòng bàn tay của họ. Công quốc tổ chức sự kiện đẹp nhất trong môn thể thao này và lần này, có một lưới đầy tải, với Kimi Antonelli trên cột, Max Verstappen cùng với anh ấy, Lewis Hamilton, người ba lần giành chiến thắng ở vị trí thứ ba, cùng với Charles Leclerc, cậu bé địa phương giành được hàng ghế thứ hai cho chiếc Ferrari.
Tắt đèn lúc 2 giờ chiều theo giờ Anh. Tham gia cùng tôi.
Nguồn The Guardian