Honda Và thương hiệu xa xỉ của nó Acura đang được tiếp cận với hơn 20.000 siêu tốc Tesla ở Bắc Mỹ bắt đầu vào tháng 6 cho phần mở đầu của họ và ZDX EVS. Cả hai thương hiệu cũng sẽ bán các bộ điều hợp tính phí EV của riêng họ với giá không được tiết lộ thông qua các đại lý.
Các bộ điều hợp thương hiệu Honda và Acura mới chuyển đổi cổng CCS1 hiện tại của họ thành đầu nối NACS của Tesla có thiết kế giống hệt với dịch vụ được chế tạo của Ford. Nhưng không giống như Hyundai và Ford, Honda đã không nói rằng nó sẽ cung cấp các bộ điều hợp miễn phí. Không có ai, bạn vẫn có thể sạc tại một số trạm siêu nạp Tesla miễn là chúng có bộ điều hợp Magic Dock tích hợp.
Honda, giống như mọi nhà sản xuất ô tô khác, đã đồng ý vào năm ngoái để áp dụng đầu nối được tiêu chuẩn hóa hiện nay của Tesla để sạc EV ở Mỹ. Tuy nhiên, họ vẫn phải đợi cho đến khi Tesla lật công tắc cho xe của họ liên kết với mạng sạc nhanh rộng lớn của Tesla.
Lời mở đầu của Honda và ZDX của Acura là hai EV duy nhất giữa các thương hiệu ngay bây giờ ở Mỹ – cả hai đều chạy trên cùng một nền tảng EV được xây dựng bởi GM và được chia sẻ bởi Chevy Blazer EV. Chủ sở hữu GM EV đã có quyền truy cập vào mạng siêu nạp của Tesla, cùng với Ford, Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo và Polestar.
Nguồn The Verge