Hiệu quả của Bộ Chính phủ Elon Musk (DoGE) đã sa thải khoảng 30 thành viên của Cơ quan an toàn giao thông và đường cao tốc quốc gia (NHTSA) vào tháng 2, và nhiều người trong số họ là một phần của bộ phận đánh giá rủi ro của xe tự lái, Theo Thời báo tài chính.
Một công nhân bị sa thải khỏi cái gọi là văn phòng an toàn tự động hóa xe của NHTSA Ft Đó là hành động của Doge có thể làm suy yếu khả năng của NHTSA để hiểu các công nghệ tự lái. Một công nhân khác cho biết đó sẽ là một sự mỉa mai nếu các vụ cháy sẽ làm chậm các kế hoạch của Tesla cho các phương tiện tự trị.
Tesla thuộc nhiều cuộc điều tra từ NHTSA về các tính năng tự động của nó, bao gồm cả phần mềm tự lái đầy đủ và tính năng triệu tập từ xa. Các hệ thống trợ lý lái xe và lái xe tự động của Tesla đã báo cáo các vụ tai nạn trên đường hơn bất kỳ công ty nào khác.
Các gia đình của các nạn nhân đã chết trong các vụ tai nạn Tesla đã kêu gọi Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy bảo vệ các quy tắc thời Biden để báo cáo các vụ tai nạn xe tự động, vì sợ sự liên quan của Musk vào chính quyền Trump có thể ảnh hưởng đến các cuộc điều tra.
Các vụ cháy cũng diễn ra chỉ vài tháng sau khi NHTSA phát hành một khuôn khổ mới có thể giảm bớt quy định trên xe tự lái, nhưng đổi lại, các công ty sẽ cần chia sẻ nhiều dữ liệu hơn với cơ quan quản lý.
Nguồn The Verge