Chuyến bay thử nghiệm Starship thứ 9 của SpaceX có thể diễn ra vào đầu tuần tới. | Hình ảnh: SpaceX
Sau sự thất bại của chuyến bay thử nghiệm Starship thứ 8 vào đầu tháng 3 đã kết thúc ở một vụ nổ khác, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) cuối cùng đã xóa SpaceX cho một thử nghiệm thứ 9 có thể diễn ra Ngay sau tuần tới.
FAA đã tiến hành một đánh giá an toàn toàn diện về sự cố của SpaceX Starship Flight 8 và xác định rằng công ty đã giải quyết thỏa đáng các nguyên nhân của sự cố, và do đó, chiếc xe Starship có thể trở lại chuyến bay, FAA cho biết trong một Tuyên bố được phát hành ngày hôm qua.
Tương tự như cách chuyến bay thử nghiệm Starship thứ 7 của SpaceX diễn ra vào tháng 1, chuyến bay 8 đã thấy con tàu tách biệt thành công với tên lửa tăng cường siêu nặng đã quay trở lại địa điểm ra mắt tại Starbase ở Boca Chica, Texas, nơi nó bị bắt bởi tháp phóng. Nhưng vào khoảng chín phút sau chuyến bay, Starship bắt đầu rơi xuống và cuối cùng phát nổ trước khi đến giai đoạn cắt động cơ.
Các chuyến bay thử nghiệm trước đó đã dẫn đến các mảnh vỡ Starship mưa trên người Thổ Nhĩ Kỳ và Caicos và các bộ phận của Bahamas. Mặc dù SpaceX đã nói rằng các mảnh vỡ đã được giới hạn ở các khu vực phản ứng các mảnh vỡ được lên kế hoạch trước, nhưng nhiều lần, FAA đã làm chậm và chuyển hướng các chuyến bay, và Bắt đầu các điểm dừng toàn bộ tại một số sân bay Florida.
SpaceX có kế hoạch sử dụng lại một tên lửa tăng cường siêu nặng đã ra mắt trước đó cho chuyến bay 9 – cụ thể là tên lửa từ chuyến bay 7. Do đó, FAA đang mở rộng khu vực nguy hiểm máy bay (AHA) để thêm biện pháp phòng ngừa an toàn. Đối với chuyến bay 8, AHA bao phủ khoảng 885 dặm hải lý. Đối với chuyến bay 9, nó có kích thước gần gấp đôi ở 1.600 hải lý và bao gồm các phần của Texas và Florida, cũng như Bahamas và Turks và Caicos.
Ngoài việc mở rộng khu vực nguy hiểm, FAA cũng yêu cầu cửa sổ khởi động chuyến bay 9 được lên lịch trong các giai đoạn vận chuyển không cao điểm, để giảm thiểu sự gián đoạn đối với người dùng không phận Hoa Kỳ và quốc tế.
Bản cập nhật hôm thứ Năm theo quyết định của FAA để cấp giấy phép ra mắt vào đầu tháng này cho chuyến bay thử nghiệm thứ 9 của SpaceX và sửa đổi giấy phép mở rộng hoạt động hàng năm của công ty. Sự chấp thuận bao gồm hành động cuối cùng cho phép SpaceX tăng hoạt động của Starship từ năm lên 25 mỗi năm tại Boca Chica, Texas.
FAA vẫn không có nhà lãnh đạo sau khi Michael Whitaker từ chức quản trị viên vào ngày 20 tháng 1 sau cuộc đụng độ với Elon Musk.
Nguồn The Verge