Bộ điều chỉnh an toàn giao thông chính ở Mỹ đang yêu cầu thông tin từ Tesla sau khi video cho thấy robotaxis tự lái của công ty vượt quá giới hạn tốc độ hoặc đi vào làn đường sai. Công ty đã ra mắt dịch vụ ở Austin, Texas, cuối tuần qua.
Tesla đã quảng bá rất nhiều cho sự triển khai ban đầu, hạn chế của robotaxis, bao gồm những người có ảnh hưởng ủng hộ Tesla sử dụng dịch vụ đi xe trả phí và thể hiện cảnh quay các chuyến đi của họ. Tuy nhiên, thay vì quảng bá tích cực, những video đó dường như đã thu hút sự giám sát từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ (NHTSA), khi những chiếc xe đấu tranh để tuân thủ luật giao thông.
Một tuyên bố, cơ quan cho biết trong một tuyên bố.
Lần ra mắt của Robotaxi vào cuối tuần qua có khoảng 10 chiếc xe với những người lái xe an toàn trên đường, ghế ngồi trên ghế hành khách phía trước lái xe quanh một khu vực bị bao vây của Austin. Mặc dù Elon Musk, Giám đốc điều hành Tesla, đã quảng cáo cho buổi ra mắt như một thành công lớn và tuyên bố sẽ giúp lái xe an toàn hơn, một số người có ảnh hưởng đã đăng các video xuất hiện để cho thấy sự cố robotaxis của họ bị trục trặc hoặc tăng tốc.
Một video – được đăng bởi một nhà đầu tư Tesla, người trước đây đã tổ chức một podcast về công ty – đã cho thấy robotaxi chao đảo khi nó đánh giá sai một rẽ trái, sau đó đi vào một làn đường dành cho giao thông sắp tới trước khi lái xe qua một đường màu vàng đôi trở lại đúng làn đường. Không có xe hơi ở trong làn đường dành cho giao thông sắp tới vào thời điểm đó.
Trong một video khác, một YouTuber Pro-Tesla đã ca ngợi cách chiếc xe đi được vài dặm so với giới hạn tốc độ.
Musk đã đặt cược một phần lớn tương lai của nhà sản xuất ô tô vào chương trình Robotaxi của mình, trong nhiều năm bán tầm nhìn về tương lai trong đó hàng triệu chiếc xe không người lái của anh ấy trên các thành phố trên toàn thế giới. Cả giám sát và nhà đầu tư đều đang xem xét kỹ lưỡng nếu Tesla có thể biến khả năng thành hiện thực hoặc liệu nó có tham gia Một danh sách dài những lời hứa bị bỏ lỡ của Musk.
Tôi dự đoán rằng sẽ có hàng triệu Teslas hoạt động hoàn toàn tự chủ trong nửa cuối năm tới, Mitch Musk nói trong một cuộc gọi thu nhập vào tháng Tư. Ông đã đưa ra một tuyên bố tương tự vào năm 2019.
NHTSA không tiếp cận trước các công nghệ mới hoặc hệ thống lái xe, nó nói trong một tuyên bố. Thay vào đó, các nhà sản xuất chứng nhận phương tiện của họ đáp ứng các tiêu chuẩn của cơ quan, sau đó các nhà điều tra xem xét các khiếm khuyết an toàn tiềm ẩn. NHTSA đánh giá các báo cáo và thông tin liên quan sau đó quyết định cách giải quyết các vấn đề an toàn đường bộ.
Các cơ quan, cơ quan tuyên bố, NHTSA sẽ tiếp tục thực thi luật đối với tất cả các nhà sản xuất xe cơ giới và thiết bị, theo Đạo luật An toàn Xe và Quy trình điều tra dựa trên rủi ro, dựa trên dữ liệu của chúng tôi.
Robotaxis đã có tầm quan trọng tăng lên đối với Tesla trong năm nay vì doanh số đã giảm và lợi nhuận hàng năm giảm 71% trong quý đầu tiên của năm 2025, trong bối cảnh phản ứng dữ dội chống lại chính trị cực hữu của Musk. Trong khi doanh thu đã giảm, Musk đã tuyên bố rằng robotaxis của Tesla sẽ trở thành tương lai của giao thông vận tải.
Ngoài đầu dò sơ bộ về robotaxis, NHTSA cũng có một cuộc điều tra mở về Tesla, bắt đầu vào năm 2024, về việc liệu chế độ lái xe đầy đủ của nhà sản xuất ô tô có an toàn trong các điều kiện làm giảm khả năng hiển thị trên đường hay không. Một Tesla bị cáo buộc sử dụng tính năng tự trị Bị đánh và giết một phụ nữ 71 tuổi vào năm 2023 Trong khi mặt trời đang lặn và chiếu sáng trên đường ở Arizona.
Nguồn The Guardian