Hai năm sau khi tái cơ cấu tàn bạo đã cắt đứt lực lượng lao động của Motional và tạm dừng hoạt động thương mại, công ty AV được Hyundai hậu thuẫn đã quay trở lại Strip, hiện vẫn có một nhà điều hành an toàn, nhưng hứa sẽ loại bỏ một người vào cuối năm 2026.
Uber và Motional đã khởi động lại một dịch vụ robotaxi thương mại ở Las Vegascung cấp các phương tiện Motional IONIQ 5 chạy hoàn toàn bằng điện cho người lái trên khắp các địa điểm quan trọng trong và xung quanh Dải từ ngày 13 tháng 3 năm 2026.
Dịch vụ này đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với Motional, công ty mà hai năm trước đã tạm dừng hoàn toàn các hoạt động thương mại, cắt giảm khoảng 40% lực lượng lao động và phải chiến đấu để tồn tại sau khi người đồng sáng lập Aptiv rút vốn.
Việc khởi chạy lại vẫn chưa hoàn toàn không có trình điều khiển. Ban đầu, robotaxis IONIQ 5 của Motional sẽ chở người điều khiển phương tiện giám sát đường đi từ ghế lái.
Công ty cho biết họ dự kiến sẽ loại bỏ nhà điều hành an toàn và bắt đầu dịch vụ hoàn toàn không có người lái vào cuối năm 2026, đạt được mục tiêu đặt ra trong quá trình tái cơ cấu năm 2024.
TNW City Coworking Space – Nơi công việc tốt nhất của bạn diễn ra
Một không gian làm việc được thiết kế để phát triển, hợp tác và có cơ hội kết nối vô tận ở trung tâm công nghệ.
Cách thức hoạt động của dịch vụ
Những hành khách yêu cầu UberX, Uber Electric, Uber Comfort hoặc Uber Comfort Electric có thể được kết nối với Motional IONIQ 5 mà không phải trả thêm phí. Khi khớp, một thông báo sẽ xuất hiện trong ứng dụng cung cấp cho người lái tùy chọn chấp nhận phương tiện tự hành hoặc chuyển sang phương tiện di chuyển thông thường.
Người dùng muốn tối đa hóa cơ hội nhận được AV có thể chọn tham gia thông qua phần Tùy chọn Chuyến đi trong cài đặt ứng dụng Uber của họ.
Khi robotaxi đến, phương tiện có thể được mở khóa và chuyến đi bắt đầu hoàn toàn thông qua ứng dụng Uber.
Bên trong, tín hiệu âm thanh sẽ nhắc người lái đóng cửa và thắt dây an toàn. Nếu cần hỗ trợ tại bất kỳ thời điểm nào, bạn có thể liên hệ với nhóm hỗ trợ con người thông qua ứng dụng Uber.
Khi ra mắt, dịch vụ này bao gồm các khu vực đi chung xe được chỉ định dọc Đại lộ Las Vegas tại Resorts World Las Vegas và Encore tại Wynn, cùng với Khu nghỉ dưỡng & Sòng bạc Westgate Las Vegas, các địa điểm lề đường ở Trung tâm thành phố Las Vegas và khu mua sắm Town Square gần sân bay.
Cả hai công ty đều cho biết họ có kế hoạch mở rộng địa bàn hoạt động nhưng không đưa ra thông tin cụ thể.
Phương tiện: SAE Cấp 4, được chứng nhận FMVSS
Robotaxi IONIQ 5 được Motional và Hyundai Motor Group đồng phát triển và được chế tạo riêng cho các hoạt động gọi xe bằng mưa đá. Theo Uber, đây là một trong những phương tiện tự lái có khả năng SAE Cấp 4 đầu tiên được chứng nhận theo Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang Hoa Kỳ (FMVSS), khuôn khổ quản lý liên bang đối với thiết bị phương tiện cơ giới.
SAE Cấp 4 có nghĩa là xe có thể xử lý tất cả các chức năng lái trong phạm vi thiết kế vận hành xác định mà không cần sự can thiệp của con người, mặc dù nó không yêu cầu khả năng vận hành trong mọi điều kiện ở mọi nơi.
“Cột mốc quan trọng này phản ánh cam kết chung của chúng tôi trong việc giới thiệu các phương tiện tự hành theo cách ưu tiên an toàn, tăng độ tin cậy và mở rộng khả năng tiếp cận nhiều lựa chọn đi xe hơn cho khách hàng của chúng tôi,” Sarfraz Maredia, Chủ tịch phụ trách Vận tải và Giao hàng Tự động, Uber cho biết
Con đường trở lại của Motional: Từ gần sụp đổ đến khởi động lại
Việc khởi động lại là đỉnh cao của quá trình phục hồi đầy biến động kéo dài hai năm. Motional được thành lập vào năm 2020 với tư cách là một liên doanh trị giá 4 tỷ USD giữa Tập đoàn ô tô Hyundai và công ty công nghệ ô tô Aptiv.
Nó đã chạy các chuyến đi thử nghiệm ở Las Vegas thông qua Uber và Lyft và giao hàng ở Los Angeles thông qua Uber Eats, tất cả đều có sự hiện diện của nhà điều hành an toàn con người và đã tích lũy được hơn 130.000 chuyến đi tự hành thông qua các chương trình đó.
Những rắc rối của công ty kết tinh vào đầu năm 2024, khi Aptiv tuyên bố sẽ ngừng phân bổ vốn cho liên doanh, với lý do chi phí thương mại hóa công nghệ robotaxi cao và con đường dẫn đến lợi nhuận không chắc chắn. Aptiv đã dự báo khoản lỗ vốn không dùng tiền mặt là khoảng 340 triệu USD chỉ riêng cho năm 2024.
Với việc Aptiv rút lui có nguy cơ gây bất ổn cho toàn bộ công ty, Hyundai đã tham gia với cam kết trị giá gần 1 tỷ USD: 475 triệu USD đầu tư trực tiếp vào Motional và 448 triệu USD để mua 11% cổ phần phổ thông của Aptiv. Việc tái cơ cấu khiến Hyundai nắm giữ khoảng 85% vốn cổ phần phổ thông của Motional và Aptiv với 15%.
Nguồn tài trợ đi kèm với những điều kiện khó khăn. Motional đã tạm dừng tất cả các chuyến xe thương mại và giao hàng, tạm dừng kế hoạch triển khai dịch vụ không người lái thế hệ thứ hai và cắt giảm khoảng 550 nhân viên, khoảng 40% tổng lực lượng lao động của mình, tại các đội ở Las Vegas, Pittsburgh, California và Massachusetts. T
Công ty đã chuyển hướng tập trung hoàn toàn vào việc cải thiện công nghệ tự động cơ bản của mình, bao gồm cả việc chuyển sang cách tiếp cận quyền tự chủ dựa trên mạng thần kinh hơn, trước khi thử bất kỳ hoạt động triển khai thương mại mới nào.
Motional quay trở lại hoạt động gây quỹ vào tháng 8 năm 2025 với vòng Series B trị giá 550 triệu đô la do Aptiv dẫn đầu và có sự tham gia của Hyundai và Nuance Investments, đã nâng mức định giá của nó lên 6,5 tỷ USD. Nguồn vốn đó, kết hợp với việc xây dựng lại công nghệ, là nền tảng cho việc khởi động lại ngày nay.
Một tuần bận rộn cho tham vọng tự lái của Uber
Buổi ra mắt ở Las Vegas không phải là một thông báo độc lập. Trong cùng tuần đó, Uber xác nhận thỏa thuận với Zoox, công ty con xe tự lái của Amazon, để triển khai robotaxis được xây dựng có mục đích của Zoox trên nền tảng Uber, ban đầu ở Las Vegas từ mùa hè năm 2026, tiếp theo là Los Angeles vào giữa năm 2027.
Uber và Wayve cũng đã công bố hợp tác với Nissan trong chương trình thí điểm robotaxi ở Tokyo, dự kiến vào cuối năm 2026, đây sẽ là mối quan hệ hợp tác về xe tự hành đầu tiên của Uber tại Nhật Bản.
Uber cho biết họ hiện đang làm việc với hơn 25 đối tác xe tự hành trên các bộ phận Di động, Giao hàng và Vận chuyển hàng hóa. Công ty đã thông báo trước đó vào năm 2026 rằng họ có kế hoạch đầu tư hơn 100 triệu USD vào cơ sở hạ tầng sạc cho xe tự lái.
Bộ phận giải pháp tự động của nó, được thành lập vào tháng 2 năm 2026 dưới sự giám sát của Maredia, tập trung vào việc giúp các công ty công nghệ AV thương mại hóa hoạt động triển khai của họ nhanh hơn bằng cách cung cấp các dịch vụ tạo nhu cầu, trải nghiệm người lái, hỗ trợ khách hàng và quản lý đội xe.
Đối với Motional, tuyến Las Vegas vừa là điểm chứng minh vừa là bài kiểm tra áp lực. Công nghệ của công ty, được xây dựng lại và đào tạo lại từ năm 2024, hiện phải đối mặt với việc triển khai thương mại bền vững trong thế giới thực lần đầu tiên với những người dùng trả phí.
Nguồn The Next Web