Công ty khởi nghiệp Đức DeepDrive đã huy động được 30 triệu euro để mở rộng quy mô công nghệ động cơ điện hứa hẹn sẽ tăng phạm vi hoạt động của xe điện lên hơn 800 km — mà không cần thay đổi bất kỳ dung lượng pin nào.
Được thành lập vào năm 2021, DeepDrive tuyên bố động cơ rô-to kép của họ tự hào có mô-men xoắn và mật độ công suất cao nhất trong số bất kỳ động cơ EV nào hiện có. Nó cũng có lượng khí thải tiếng ồn thấp và được chế tạo bằng ít vật liệu đất hiếm hơn nhiều.
DeepDrive cho biết công nghệ của họ có thể giúp ô tô điện tiết kiệm năng lượng hơn 20%, cho phép các nhà sản xuất ô tô chế tạo ra những chiếc EV có phạm vi hoạt động lớn hơn với chi phí thấp hơn.
DeepDrive hiện đang đồng phát triển động cơ điện của mình với tám trong số 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Công ty đã huy động được gần 50 triệu euro cho đến nay. Vào tháng 3 năm ngoái, công ty đã bảo đảm được 15 triệu euro trong vòng tài trợ Series A do các công ty liên doanh của những gã khổng lồ ô tô BMW và Continental dẫn đầu.
Các
Những tin đồn mới nhất từ bối cảnh công nghệ EU, một câu chuyện từ người sáng lập thông thái Boris và một số tác phẩm nghệ thuật AI đáng ngờ. Miễn phí, hàng tuần, trong hộp thư đến của bạn. Đăng ký ngay!
Vòng gọi vốn mới nhất này được dẫn đầu bởi Leitmotif, một VC sắp ra mắt có trụ sở tại San Francisco được VW hỗ trợ. DeepDrive sẽ sử dụng số tiền mặt mới để xây dựng các dây chuyền sản xuất nội bộ, khi công ty hướng đến sản xuất hàng loạt động cơ điện siêu hiệu suất vào năm 2028.
Felix Poernbacher, đồng sáng lập kiêm đồng giám đốc điều hành của DeepDrive cho biết: “Chúng tôi tin vào phương pháp tiếp cận mang tính hợp tác, hợp tác chặt chẽ với các công ty uy tín để đưa động cơ của mình ra thị trường”.
Xe điện cần được thúc đẩy
Ở châu Âu, xe điện chạy bằng pin (BEV) chiếm 14,3% tổng số bán xe mới vào năm 2023, tăng từ mức chỉ 4% vào năm 2020. Tuy nhiên, tăng trưởng đã chậm hơn hơn dự kiến. Năm ngoái, thị phần bán xe BEV của một số hãng xe đã trì trệ hoặc thậm chí giảm.
Xe điện vẫn tốn kém để sản xuất và phạm vi hạn chế của nhiều mẫu xe vẫn là rào cản đối với các nhà sản xuất. Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đã phải vật lộn để cạnh tranh với các mẫu xe rẻ hơn từ Trung Quốc.
Đây là lái xe yêu cầu đối với các động cơ nhỏ hơn, nhẹ hơn và mạnh hơn, đây là tin tốt cho DeepDrive. Công ty tuyên bố rằng, nếu triển khai ở quy mô lớn, động cơ điện của họ có thể thu hẹp một nửa khoảng cách giá giữa xe động cơ đốt trong và xe điện.
Đăng ngày 20 tháng 9 năm 2024 – 10:17 sáng UTC
Quay lại đầu trang
Nguồn The Next Web