Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới cho biết cell 4680 của Elon Musk ‘sẽ hỏng’

Robin Zeng, người sáng lập công ty pin xe điện lớn nhất thế giới, cho biết việc đặt cược lớn của CEO Tesla Elon Musk vào công nghệ pin hình trụ 4680 “sẽ thất bại và không bao giờ thành công”. Zeng, chủ tịch Công ty Công nghệ Amperex Đương đại của Trung Quốc (CATL), kể Reuters rằng khi Musk đến thăm Trung Quốc vào tháng 4, “Chúng tôi đã có một cuộc tranh luận rất lớn và tôi đã cho anh ấy xem. Anh ấy im lặng. Anh ấy không biết cách chế tạo pin.”

Các tế bào 4680 “tabless” của Tesla, được sử dụng trong một số ô tô của hãng, bao gồm cả Cybertruck, được cho là có công suất năng lượng cao hơn “gấp 5 lần”, và công ty công bố vào tháng 9 nó đã sản xuất ra 100 triệu chiếc như vậy. Gần đây báo cáo bởi Thông tin Musk cho biết, Musk đã đưa ra thời hạn cuối năm cho nhóm nghiên cứu pin để giải quyết vấn đề chi phí và các vấn đề khác.

Trong khi đó, pin CATL được sử dụng trong mọi thứ, từ xe Tesla ở Trung Quốc đến xe điện Ford ở Bắc Mỹ như Mustang Mach-E và F-150 Lightning. Công ty chuyên về pin lithium iron phosphate (LFP), loại pin này thường không có phạm vi hoạt động rộng như các loại pin hình trụ khác nhau được sử dụng trên nhiều xe Tesla.

Mặc dù Zeng không ấn tượng với kiến ​​thức về pin của Musk nhưng anh ấy nghĩ anh ấy giỏi về chip, phần mềm, phần cứng và “những thứ cơ khí”.

Zeng cũng nhận xét rằng vấn đề của Musk là “hứa hẹn quá mức” về các mốc thời gian, điều mà ông thường làm theo thói quen, đặc biệt là về công nghệ Lái xe hoàn toàn. “Có lẽ điều gì đó cần đến năm năm. Nhưng anh ấy nói là hai năm. Tôi chắc chắn đã hỏi anh ấy tại sao. Anh ấy nói với tôi rằng anh ấy muốn thúc ép mọi người.”

Nguồn The Verge