Một cơ quan của Liên Hợp Quốc đã tạm dừng việc sơ tán tàu qua eo biển Hormuz hôm thứ Năm sau khi quân đội Anh cho biết một tàu đã bị trúng đạn ngoài khơi bờ biển Ô-man sau khi một số tàu chở dầu đi qua tuyến đường được Liên hợp quốc hậu thuẫn.
Người đứng đầu Tổ chức Hàng hải Quốc tế của Liên hợp quốc cho biết kế hoạch di chuyển các tàu mắc cạn ra khỏi Vịnh Ba Tư qua eo biển này sẽ được tạm dừng cho đến khi cơ quan này có thể xác nhận đảm bảo an toàn cho các tàu trong danh sách sơ tán và trong khu vực.
Hiện chưa rõ ai đã phóng quả đạn này hoặc loại tàu nào bị nhắm mục tiêu. Báo cáo về cuộc tấn công được đưa ra vài giờ sau khi Iran đe dọa các tàu ngừng sử dụng tuyến đường qua eo biển mà không có sự cho phép của Tehran.
Arsenio Dominguez, tổng thư ký cơ quan Liên Hợp Quốc, cho biết con tàu bị tấn công không nằm trong nỗ lực sơ tán.
Iran bác bỏ kế hoạch do Liên hợp quốc hậu thuẫn nhằm giải thoát các tàu bị mắc kẹt ở eo biển HormuzĐọc thêm
Sau khi có báo cáo về vụ tấn công, cơ quan quản lý eo biển Vịnh Ba Tư của Iran – một cơ quan chính phủ mới được thành lập để kiểm soát hoạt động vận chuyển trong eo biển – đã viết trên X rằng việc vận chuyển bên ngoài các tuyến đường được chỉ định của họ “sẽ không được đảm bảo về việc đi lại an toàn”.
Trung tâm Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh cho biết con tàu bị hư hại nhưng không có thương tích hoặc ảnh hưởng môi trường nào từ cuộc tấn công ngoài khơi Oman.
Việc mở một tuyến đường thay thế qua tuyến đường thủy quan trọng này sẽ giảm bớt áp lực lên nền kinh tế thế giới và loại bỏ nguồn đòn bẩy chính của Iran trong các cuộc đàm phán hòa bình đang diễn ra với Mỹ. Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio trong chuyến thăm vùng Vịnh để trấn an các đồng minh của Mỹ cho biết Washington cam kết với tuyến đường mới và đảm bảo các tàu thuyền có thể đi qua eo biển.
“Nếu điều đó dừng lại thì chúng ta sẽ gặp vấn đề,” Rubio nói hôm thứ Năm trước khi có báo cáo về vụ tấn công trên tàu.
Giao thông qua eo biển này tăng lên trong những ngày gần đây nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước chiến tranh. Dầu hôm thứ Năm đã nhanh chóng giảm xuống dưới mức giá trước chiến tranh gần đây nhất là dưới 73 USD/thùng, một dấu hiệu cho thấy thị trường tin rằng tình hình đang được cải thiện.
Mỹ và Iran vẫn đang tranh luận về các điều khoản của thỏa thuận hòa bình tạm thời, bao gồm các vấn đề như đưa tàu qua cửa hẹp của Vịnh Ba Tư và giải quyết tương lai của kho dự trữ uranium được làm giàu cao của Iran.
Theo bản ghi nhớ được ký vào tuần trước, Mỹ và Iran có 60 ngày để giải quyết các chi tiết. Khi các cuộc đàm phán được tổ chức kín, Tổng thống Mỹ Donald Trump và các nhà lãnh đạo Iran dường như đã đàm phán một cách công khai, đe dọa lẫn nhau và tuyên bố những nhượng bộ mà phía bên kia phủ nhận.
Trong khi đó, giao tranh bùng nổ ở Lebanon giữa Israel và các chiến binh Hezbollah do Iran hậu thuẫn đã đe dọa đến lệnh ngừng bắn trên diện rộng. Lebanon cho biết 5 người đã thiệt mạng vì các cuộc tấn công của Israel trong hai ngày qua. Iran cho biết thỏa thuận dự kiến chấm dứt chiến tranh sẽ yêu cầu Israel rút khỏi Lebanon – một điều kiện mà Israel đã bác bỏ.
Một chiếc xe buýt trường học bị hư hại do cuộc tấn công của Israel ở Tyre, miền nam Lebanon. Giao tranh bùng nổ ở Lebanon giữa Israel và các chiến binh Hezbollah do Iran hậu thuẫn đã đe dọa lệnh ngừng bắn rộng rãi hơn vào hôm thứ Năm. Ảnh: Zohra Bensemra/Reuters
Các tàu chở dầu, do tàu Stoic Warrior dẫn đầu, đi dọc theo Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và sau đó là Oman vào sáng sớm thứ Năm, đi ngang qua bán đảo Musandam của Oman khá gần bờ. Tuyến đường được đặt ra bởi Oman và Tổ chức Hàng hải Quốc tế.
Phía bắc tuyến đường là hành lang ở trung tâm eo biển, nơi tàu thuyền di chuyển tự do trước chiến tranh, vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu và khí đốt tự nhiên của thế giới.
Iran cho biết họ đã khai thác lối đi đó sau khi Mỹ và Israel tấn công vào ngày 28 tháng 2. Ít nhất một mỏ đã được nhìn thấy ở đó.
Mặc dù một số tàu đã rời khỏi eo biển với sự hỗ trợ của quân đội Hoa Kỳ, nỗ lực của cơ quan Liên Hợp Quốc là nỗ lực mới nhất nhằm giải phóng các tàu bị mắc kẹt. Công ty vận tải biển Maersk cho biết tàu container của họ, tàu Maersk Baltimore, và một tàu thuê khác đã rời cảng hôm thứ Năm.
Tuần trước, 125 tàu đã đi qua eo biển này, tăng so với con số 33 của tuần trước đó, theo công ty phân tích và dữ liệu hàng hải Lloyd’s List Intelligence.
Theo S&P Global, đã có 78 chuyến quá cảnh vào thứ Tư, nhiều nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu, nhưng vẫn thấp hơn mức trung bình hàng ngày trước chiến tranh là 130 chuyến trở lên.
Lực lượng hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã đưa ra cảnh báo vào thứ Năm về việc sử dụng tuyến đường mới.
Trong một tuyên bố được hãng thông tấn nhà nước Iran IRNA đăng tải, các quan chức hải quân cho biết tuyến đường này được thiết lập mà không có thông báo hay phối hợp với Iran, gọi nó là “không thể chấp nhận được và hoàn toàn nguy hiểm”.
Lực lượng Iran cho biết: “Tuyến đường được phép duy nhất để đi qua eo biển Hormuz là tuyến đường được Cộng hòa Hồi giáo Iran tuyên bố”. “Việc tàu thuyền lưu thông ngoài các tuyến đường này là cực kỳ nguy hiểm và bị cấm.”
“Những người vi phạm sẽ bị xử lý,” nó nói thêm mà không giải thích thêm.
Theo công ty an ninh tư nhân Ambrey, hôm thứ Tư, IRGC đã đe dọa một tàu chở dầu qua đài phát thanh, với cảnh báo của một người lính: “Bạn đang ở trong tầm bắn của tên lửa của tôi và có thể (tôi) sẽ bắn vào bạn”.
Rubio đã gặp các bộ trưởng ngoại giao của Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh gồm sáu quốc gia để đảm bảo với họ rằng lợi ích của họ sẽ được bảo vệ trong bất kỳ thỏa thuận nào với Iran.
Những quốc gia này, bao gồm cả các nhà sản xuất năng lượng lớn phụ thuộc vào eo biển để xuất khẩu, đã bị Iran tấn công sau khi chiến tranh bắt đầu.
Rubio cho biết tại cuộc họp ở Bahrain: “Không có phần nào trong thỏa thuận này được thực hiện mà làm suy yếu an ninh, ổn định hoặc thịnh vượng của bất kỳ đối tác nào của chúng tôi ở khu vực vùng Vịnh theo bất kỳ cách nào”.
Ngoại trưởng Bahrain, Abdullatif bin Rashid al-Zayani, cho biết thỏa thuận này mang lại một tia hy vọng nhưng nhấn mạnh rằng điều cực kỳ quan trọng là Iran phải tuân thủ các nghĩa vụ của mình.
Nguồn The Guardian