Stockton, California, đã phê duyệt khoản đầu tư 3,15 triệu USD vào máy bay không người lái của cảnh sát có thể trả lời các cuộc gọi 911 chỉ trong 30 giây. Hội đồng thành phố đã bỏ phiếu với tỷ lệ 7-0 để mở rộng hợp đồng với Flock Safety, bổ sung nền tảng máy bay không người lái phản ứng đầu tiên cho đầu đọc biển số xe tự động mà công ty đã cung cấp. Tổng giá trị hợp đồng hiện đã vượt quá 5,4 triệu USD trong vòng 5 năm.
Máy bay không người lái sẽ được bố trí khắp thành phố và có thể bao phủ hơn 75% diện tích Stockton. Họ cho cảnh sát xem hiện trường trước khi cảnh sát đến, với thời gian phản hồi từ 30 giây đến bốn phút. “Nó sẽ thực sự nâng cao những gì chúng tôi đã có, trong đó chúng tôi triển khai nhanh chóng, cập nhật theo thời gian thực cho các sĩ quan tại hiện trường,” Trung úy cảnh sát David Padula cho biết.
Cuộc bỏ phiếu đã được nhất trí. Sự phản đối của công chúng thì không. Hơn một giờ làm chứng tập trung vào quyền riêng tư, thực thi nhập cư và giám sát hàng loạt. Người dân đặt câu hỏi không chỉ về cách sử dụng máy bay không người lái mà còn về cách dữ liệu họ thu thập sẽ được lưu trữ và chia sẻ.
TNW City Coworking Space – Nơi công việc tốt nhất của bạn diễn ra
Một không gian làm việc được thiết kế để phát triển, hợp tác và có cơ hội kết nối vô tận ở trung tâm công nghệ.
“Nó gửi tin nhắn sai,” nhóm hoạt động địa phương The Stockton Community Check-In Booth cho biết. “Trong khi cư dân của chúng tôi tiếp tục gặp khó khăn dưới tác động tài chính của chính quyền và nền kinh tế này, Stockton vẫn tiếp tục đầu tư vào quân sự hóa và giám sát.”
Ứng cử viên quốc hội đảng Cộng hòa John McBride gọi chương trình này là “một sự xâm phạm hoàn toàn quyền riêng tư.” Ông chỉ ra rằng máy ảnh của Flock thuộc sở hữu tư nhân, có nghĩa là công dân không thể sử dụng các yêu cầu tự do thông tin để tìm hiểu dữ liệu mà công ty nắm giữ về họ. Flock cho biết các cơ quan địa phương vẫn kiểm soát dữ liệu và các chuyến bay không người lái được ghi lại trên bảng điều khiển công cộng.
Hồ sơ theo dõi của Flock đã làm dấy lên mối lo ngại. Công ty bị phát hiện chia sẻ dữ liệu đầu đọc biển số xe với Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ ở Colorado và Illinois, mặc dù họ cho biết những hoạt động đó đã dừng lại. Ở Texas, cảnh sát đã sử dụng mạng camera Flock để theo dõi chuyển động của một phụ nữ phá thai. Ở Mountain View, California, mạng camera Flock đã bị loại bỏ do lo ngại về việc truy cập trái phép.
Flock cho biết nó không hoạt động với ICE và các cơ quan liên bang bị chặn khám phá hoặc yêu cầu dữ liệu do Stockton nắm giữ. Cảnh sát Stockton sẽ sở hữu 100% dữ liệu họ thu thập được. Nhưng khoảng cách giữa chính sách của công ty và thực tế thực tế là điều khiến các nhà phê bình lo lắng. Hơn 100.000 đầu đọc biển số xe Flock đã được sử dụng trên khắp Hoa Kỳ.
Stockton tham gia cùng ngày càng nhiều thành phố của Hoa Kỳ triển khai các hệ thống phản ứng dựa trên máy bay không người lái, bao gồm Chula Vista, Fremont và Louisville. Các chương trình đang hoạt động cũng tồn tại ở Texas, Indiana và Connecticut. Công nghệ này được quảng cáo là một cách để cải thiện sự an toàn của sĩ quan và giảm thời gian phản hồi. Câu hỏi mà các thành phố chưa trả lời là điều gì sẽ xảy ra khi dữ liệu từ hàng nghìn chuyến bay tự hành qua các khu dân cư rơi vào tay kẻ xấu, như đã xảy ra ở những nơi khác.
Nguồn The Next Web