Skoda đã tiết lộ Peaq, chiếc SUV bảy chỗ chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên và là chiếc xe đắt nhất trong lịch sử 130 năm của hãng xe Séc. Được xây dựng trên nền tảng MEB của Tập đoàn Volkswagen tại nhà máy quê hương của Skoda ở Mladá Boleslav, Peaq có chiều dài gần 4,9 mét và được thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 và Volvo EX90. Sự khác biệt là ở giá cả, Skoda nhắm đến mức khởi điểm khoảng €50.000 đến €55.000, so với khoảng €66.000 cho EV9 và €70.000 cho Ioniq 9.
Dòng sản phẩm sẽ ra mắt với ba biến thể. Peaq 60 kết hợp động cơ 150kW phía sau với pin 63kWh cho phạm vi WLTP hơn 460km, trong khi Peaq 90 nâng cấp lên động cơ 210kW và gói 91kWh cho hơn 600km. Peaq 90x cao cấp nhất bổ sung thêm động cơ thứ hai cho hệ dẫn động bốn bánh và tổng công suất 220kW, giữ nguyên pin 91kWh và phạm vi hoạt động hơn 600 km.
Cả ba biến thể đều hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 200kW, Skoda cho biết sẽ sạc pin từ 10 đến 80% trong khoảng 28 phút. Peaq cũng hỗ trợ sạc hai chiều, nghĩa là nó có thể cung cấp năng lượng trở lại ngôi nhà thông qua hộp treo tường Moon Power Ambibox DC của Tập đoàn VW. Khả năng tải xe cũng được bao gồm, cho phép chủ sở hữu chạy các thiết bị bên ngoài trực tiếp từ pin của xe.
💜 của công nghệ EU
Những tin đồn mới nhất từ bối cảnh công nghệ EU, câu chuyện từ người sáng lập thông thái Boris của chúng tôi và một số tác phẩm nghệ thuật AI đáng nghi vấn. Nó miễn phí hàng tuần trong hộp thư đến của bạn. Đăng ký ngay bây giờ!
Bên trong, hàng ghế thứ ba gập phẳng để mở ra không gian cốp xe có thể tích 890 lít. Các tùy chọn bao gồm hệ thống âm thanh Sonos, cửa sổ trời toàn cảnh và ghế trước có chức năng mát-xa. Thiết kế này tuân theo ngôn ngữ Modern Solid của Skoda, ra mắt với mẫu concept Vision 7S xem trước hình dạng của Peaq vào năm 2022.
Skoda xác nhận tên Peaq vào tháng 1 năm 2026 và trình làng phiên bản gần như sản xuất vào ngày 30 tháng 3. Buổi ra mắt thế giới dự kiến diễn ra vào ngày 23 tháng 6 tại Monnetier-Mornex, Pháp, và dự kiến giao hàng từ giữa năm 2026. Việc sản xuất sẽ diễn ra cùng với Enyaq tại Mladá Boleslav, biến Peaq trở thành mẫu xe dựa trên MEB thứ hai được chế tạo tại nhà máy.
Chiến lược giá là vũ khí sắc bén nhất của Peaq. Skoda trong lịch sử đã định vị mình là thương hiệu giá trị của Tập đoàn VW và Peaq đã mở rộng logic đó sang phân khúc xe điện bảy chỗ, nơi các đối thủ cạnh tranh đã tự định giá mình vào lãnh thổ cao cấp. Kia EV9 có giá khởi điểm khoảng 66.000 euro ở châu Âu, Hyundai Ioniq 9 có giá khoảng 70.000 euro và Volvo EX90 vẫn cao hơn.
Định vị đó có ý nghĩa quan trọng vào thời điểm mà thuế quan và các rào cản thương mại đang định hình lại loại xe điện nào có sẵn ở thị trường nào. Một chiếc SUV điện bảy chỗ có giá khởi điểm dưới 55.000 euro từ một nhà sản xuất châu Âu được sản xuất tại châu Âu sẽ tránh được nguy cơ nhập khẩu đã buộc một số mẫu xe Hàn Quốc và Mỹ rời khỏi một số thị trường nhất định hoặc chuyển sang khung giá cao hơn.
Peaq cũng tiến vào một phân khúc vẫn còn ít lựa chọn. Peugeot E-5008 cung cấp bảy chỗ ngồi với mức giá thấp hơn nhưng phạm vi di chuyển ngắn hơn và diện tích để chân nhỏ hơn. Phía trên Peaq, các lựa chọn nhanh chóng chuyển sang mức giá cao cấp. Skoda đang đặt cược rằng các gia đình mua một chiếc xe điện cỡ lớn muốn có không gian và khả năng của một mẫu xe cao cấp mà không cần phí bảo hiểm và bảng thông số kỹ thuật của Peaq cho thấy nó có thể đáp ứng được điều đó.
Nguồn The Next Web