Trang chủTin thế giớiBarcelona-Catalunya Grand Prix: Công thức 1 2026 – trực tiếp

Barcelona-Catalunya Grand Prix: Công thức 1 2026 – trực tiếp

Vòng 15/66: “Bây giờ bạn đã cho tôi gặp Kimi,” Russell nói nhưng thần kinh của anh ấy cũng sẽ dịu đi khi nhìn thấy Antonelli đang tiến tới hố. Leclerc dẫn đầu và phía sau anh ta là năm người dẫn đầu lưới bắt đầu – theo cùng một thứ tự.

Vòng 14/66: Norris cũng đến. Verstappen đã sử dụng một số phương tiện và Hamilton chọn giải pháp cứng. Russell đang trở nên bồn chồn trên đài phát thanh của đội khi đến sớm như vậy.

Vòng 13/66: Russell đáp lại chiến lược của Ferrari bằng cách tự mình bước vào hố để đổi phương tiện của mình lấy vật cứng. Antonelli đang dẫn đầu ở thời điểm hiện tại.

Vòng 12/66: Alonso vượt lên dẫn trước với đường chuyền của Bottas ở cuối sân. Điều đó sẽ được phổ biến.

Vòng 11/66: Verstappen nói: “Tôi đang lắc lư trên đường thẳng. Điều đó khá ấn tượng. Anh ấy và Hamilton đều vào hố.

- Quảng cáo -

Vòng 10/66: Hadjar cuối cùng đã vượt qua Lindblad để đứng thứ 10. Leclerc đang dẫn trước Verstappen và hiện chỉ còn nửa giây nữa.

Vòng 9/66: Lindblad đang giữ vững vị trí có điểm cuối cùng trước Hadjar. Norris phàn nàn rằng anh ấy “trượt khắp nơi” trên đài phát thanh của McLaren – và anh ấy không đơn độc.

Vòng 8/66: Hajdar đặt mục tiêu vào Lindblad ở vị trí thứ 10 tiếp theo.

Vòng 7/66: Có khoảng cách 3 giây giữa Russell và Hamilton. Hadjar vượt qua Colapinto đang trượt xuống vị trí thứ 11. Leclerc và Piatri tranh nhau vị trí thứ sáu và chính tay đua Ferrari vượt qua bên ngoài và giữ lấy nó.

Vòng 6/66: Hülkenberg đang bị điều tra vì đã vượt qua Lindblad và có thể rời khỏi đường đua để giành lợi thế. Buổi chiều đi dạo kết thúc khi anh ấy đi vào hố. Hadjar vượt qua Gasly để đứng thứ 12.

- Quảng cáo -

Vòng 5/66: Lốp mềm của Verstappen cũng không giúp anh ấy tiến lên phía trước, vẫn ở vị trí thứ năm và anh ấy cũng không thực sự vượt qua Norris ở vị trí thứ tư.

Vòng 4/66: Một cuộc tấn công sớm của Hamilton bằng lốp mềm của anh ấy vẫn chưa thành hiện thực khi Russell kéo dài vị trí dẫn đầu của mình từng chút một.

Vòng 3/66: Hadjar bắt đầu di chuyển trở lại sân, vượt qua Sainz một cách dễ dàng. Leclerc cũng là một người có động lực lớn, lên vị trí thứ 7 so với vị trí xuất phát thứ 10. Giống như bạn đã ở trong top 5.

Vòng 2/66: Lindblad đã tiến lên vị trí thứ 9 trong vòng đầu tiên đó trước khi Hülkenberg chiếm lại vị trí. Hadjar đã tụt gần 10 bậc sau khởi đầu ác mộng.

Russell đã vượt qua thử thách của Hamilton ở lượt một! Antonelli cũng dẫn trước Norris.

- Quảng cáo -

Các tay đua tiến vào vòng đội hình của họ. Đó là một ngày nắng nóng ở Catalonia. Điều thú vị là Lewis Hamilton và Max Verstappen đều xuất phát bằng lốp mềm. Thật dũng cảm!

George Russell thực hiện một cuộc phỏng vấn lưới từ chiếc xe tay ga của anh ấy: “Trong những điều kiện này, nó sẽ không bao giờ dễ chịu và thoải mái. Lewis đang có phong độ và Kimi … dường như không có gì có thể ngăn cản anh ấy vào lúc này. Tôi cần phải cố gắng và sửa đổi.”

Đôi chân của Lando Norris đã sẵn sàng cho cuộc phỏng vấn của anh ấy: “Chúng tôi đến đây để đua. Chúng tôi muốn cố gắng và giành chiến thắng, vì vậy tôi sẽ cố gắng vì điều đó. Nhưng đồng thời, chúng tôi đang chống lại một số xe chạy nhanh, vì vậy chúng tôi sẽ chơi theo cách mà chúng tôi nên làm.

Các tài xế xếp hàng hát quốc ca Tây Ban Nhavới lá cờ Tây Ban Nha và tiếng Catalan senera được triển khai trên đường đua. Carlos Sainz là cầu thủ được yêu thích nhất trong trận đấu hôm nay, đứng thứ 16 với Williams.

Những chiếc ô rơi xuống, những bộ quần áo nồi hơi cởi ra. Đã gần đến thời gian cho vòng đội hình.

DJ bên đường đang chơi One More Time của Daft Punk, chắc chắn không phải là sự trùng hợp ngẫu nhiên về những gì được mong đợi là cuộc đua F1 thứ 23 và cuối cùng của Fernando Alonso tại Barcelona.

Người đàn ông 44 tuổi này đã hai lần giành chiến thắng ở đây (với Renault năm 2006 và Ferrari năm 2013), cùng với năm lần lên bục vinh quang khác. Bạn có thể tưởng tượng chỉ cần thuyết phục ngôi nhà Aston Martin của anh ấy hôm nay là đủ, nhưng điều đó sẽ không làm phiền hàng nghìn lá cờ Tây Ban Nha đang vẫy trên khán đài, bao gồm cả khán đài của chính anh ấy.

Tôi không chắc lắm về các vũ công phụ họa của DJ, mặc đồ từ đầu đến chân bằng chất liệu có họa tiết đá theo chủ đề Park Güell. Rất bí ẩn.

“Xin chào William,” Tomas Barbosa viết rất trang trọng. “Bạn nghĩ chiến lược lốp xe hôm nay sẽ như thế nào? Tôi nghe tin đồn về 3 điểm dừng?”

Tôi sẽ cúi đầu trước chuyên môn của người đứng đầu bộ phận đua xe thể thao của Pirelli, Dario Marrafuschi:

dấu ngoặc kép Chúng tôi mong đợi ít nhất một chiến lược hai điểm dừng – ít nhất là hai điểm dừng. Về lý thuyết, chúng tôi kỳ vọng rằng chiến lược tốt nhất là độ cứng trung bình-độ cứng cũng bởi vì các đội đã để dành lốp cứng và chúng tôi nghĩ rằng họ có thể muốn có những chiếc lốp đó như một lựa chọn cho cuộc đua.

Cảm giác thông thường khiến chúng ta nghĩ rằng hai điểm dừng có độ cứng vừa phải có thể là một lựa chọn với điểm dừng đầu tiên nằm trong khoảng từ 15 đến 21 và điểm dừng thứ hai trong khoảng từ 38 đến 44.

Đối với một người như Max Verstappen, xuất phát ở vị trí thứ 5 trên lưới, chiến lược dừng ba điểm có thể nhanh hơn một chút – nhưng sau đó, bạn lại gặp nguy cơ lốp mềm quá nóng khi vượt về cuối cuộc đua. Nhiệt độ đường đua đạt khoảng 50C cho vòng loại ngày hôm qua!

‘Chiếc xe tệ nhất và động cơ tệ nhất’

Fernando Alonso cho biết đây có thể sẽ là chặng đua F1 cuối cùng của anh trước những người hâm mộ quê nhà ở Barcelona. Hôm nay, tay đua của Aston Martin xuất phát từ đường đua, lần đầu tiên bị đồng đội Lance Stroll vượt qua sau 42 chặng đua.

Cựu binh người Tây Ban Nha hôm qua không vui chút nào:

dấu ngoặc kép Chúng tôi biết mình có chiếc xe tệ nhất và động cơ tệ nhất và chúng tôi đã rất rõ ràng trong mọi cuộc đua cho đến nay rằng chúng tôi phải nỗ lực.

Chúng ta lặp lại điều tương tự và thật mệt mỏi. Chúng tôi là người cuối cùng, chúng tôi biết điều đó và chúng tôi không có vấn đề gì khi thừa nhận điều đó.

Chúng tôi có động cơ tệ nhất, khả năng triển khai năng lượng rất kém, các vấn đề về hộp số và khí động học. Chúng tôi đang chờ đợi nửa cuối năm và tôi hy vọng chúng tôi có thể cải thiện một chút khi có xe mới.

Một lời nhắc nhở về việc vòng loại đã đi xuống như thế nào Hôm qua …

Russell đang rất phấn chấn:

dấu ngoặc képThực sự rất vui khi được trở lại rãnh của tôi. Đó là một vài cuộc đua khó khăn, rõ ràng là không may mắn và một số màn trình diễn kém cỏi ở đó, nhưng tôi đã quay lại với cách tiếp cận mà tôi biết sẽ phù hợp với mình.

Thiết lập ô tô, tâm lý … Quay lại vấn đề cơ bản. Những chiếc xe này quá phức tạp… thật khó để vượt qua mọi thứ, đặc biệt là khi tôi có một anh chàng như thế này [Antonelli] bên cạnh tôi đang thể hiện rất tốt… Tôi rất vui khi được cảm nhận lại chính mình, cảm thấy hòa làm một với chiếc xe một lần nữa.

Đây là cách chúng tôi xếp hàng ở Catalonia hôm nay:

1 George Russell (Mercedes)
2 Lewis Hamilton (Ferrari)

3 Kimi Antonelli (Mercedes)
4 Lando Norris (McLaren)

5 Max Verstappen (Red Bull)
6 Isack Hadjar (Red Bull)

7 Oscar Piastri (McLaren)
8 Liam Lawson (Đua bò)

9 Nico Hülkenberg (Audi)
10 Charles Leclerc (Ferrari)

11 Arvid Lindblad (Bò đua)
12 Gabriel Bortoleto (Audi)

13 Franco Colapinto (Alpine)
14 Pierre Gasly (Alpine)

15 Ollie Bearman (Haas)
16 Carlos Sainz (Williams)

17 Esteban Ocon (Haas)
18 Alex Albon (Williams)

19 Sergio Perez (Cadillac)
20 Valtteri Bottas (Cadillac)

21 Lance đi dạo (Aston Martin)

Đường pit Fernando Alonso (Aston Martin)

Xin chào, chào mừng, Benvinguts. Đây có phải là ngày George Russell bắt đầu lại thử thách danh hiệu của mình? Tay đua của Mercedes cho biết anh cảm thấy “giống như con người cũ của mình” sau khi đánh bại Lewis Hamilton của Ferrari để giành pole tại Circuit de Barcelona-Catalunya ngày hôm qua và hôm nay anh đang mong muốn giành được giải Grand Prix đầu tiên kể từ trận mở màn ở Australia.

Kimi Antonelli, người treo cờ thể thao cho Ý vào mùa hè này khi vắng mặt Azzurri tại World Cup, xuất phát ở vị trí thứ ba trên bảng xếp hạng và dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua với số điểm khổng lồ là 66 điểm sau năm chiến thắng trong cuộc đua, đứng đầu là chiến thắng tại Monaco vào cuối tuần trước.

Ở Catalonia trời sẽ tắt lúc 2 giờ chiều (BST), vì vậy tất cả chúng ta hãy đưa một chút đa dạng vào cuộc sống của mình trước một cuộc tấn công dữ dội khác của bóng đá. Cho dù bạn là một người Scotland mắt lờ đờ vừa mới thức dậy hay một người Úc nướng Socceroos trước khi đi ngủ, hãy tham gia cùng tôi để biết thông tin chi tiết từng vòng và liên hệ qua email khi hành động diễn ra. Anem



Nguồn The Guardian

- Có thể bạn thích -
BÀI VIẾT LIÊN QUAN

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Bài viết mới

- Quảng cáo -

Bình luận mới