Kế hoạch ghi nợ ISS của NASA đánh dấu một bước quan trọng trong việc ngừng hoạt động của ISS nhưng đã làm dấy lên mối lo ngại về môi trường đối với sức khỏe đại dương. Trạm sẽ quay trở lại bầu khí quyển Trái đất và hướng tới Điểm Nemo ở Thái Bình Dương, nơi các mảnh vỡ có thể rơi xuống biển, đặt ra câu hỏi về hệ sinh thái biển và trách nhiệm lâu dài.
Quá trình ghi nợ ISS sẽ bắt đầu với việc giảm dần vào năm 2028, sau đó là phương tiện ghi nợ do SpaceX chế tạo để được hướng dẫn cuối cùng. Mặc dù được thiết kế để giảm thiểu rủi ro cho các khu vực đông dân cư, nhưng kế hoạch này đã chuyển cuộc tranh luận vượt ra ngoài vấn đề kỹ thuật sang các vấn đề về môi trường và trách nhiệm pháp lý đối với các mảnh vụn không gian trên đại dương.
Cách NASA lên kế hoạch cho Chiến lược ghi nợ ISS
của NASA Chiến lược ghi nợ ISS bắt đầu bằng việc giảm dần độ cao bằng cách sử dụng lực cản của khí quyển và các thao tác quỹ đạo có kiểm soát. Điều này chuẩn bị cho Trạm vũ trụ quốc tế hạ cánh chậm trong vài năm khi ISS nghỉ hưu.
Sau đó, một phương tiện ghi nợ do SpaceX cung cấp sẽ cập bến nhà ga. Nó sẽ sử dụng các động cơ đẩy mạnh mẽ để dẫn ISS vào đường quay lại có kiểm soát.
Mục tiêu của khoản ghi nợ ISS là Point Nemo ở Nam Thái Bình Dương. Vị trí xa xôi này được chọn để giảm thiểu rủi ro cho các khu vực đông dân cư.
Trong quá trình quay trở lại, phần lớn nhà ga sẽ bị đốt cháy. Tuy nhiên, các mảnh vụn không gian dày đặc hơn có thể tồn tại và chạm tới bề mặt đại dương hoặc đáy biển.
Tại sao mối quan tâm về môi trường đang gia tăng
Mối quan tâm về môi trường xung quanh trung tâm ghi nợ ISS về tính dễ bị tổn thương của đại dương và những lỗ hổng trong luật pháp quốc tế. Các nhóm như The Ocean Foundation cho rằng đại dương không nên được coi là bãi chứa rác vũ trụ, ngay cả ở những vùng sâu vùng xa.
Mối quan tâm chính là sự không chắc chắn về các vật liệu còn sót lại. Trong khi phần lớn Trạm vũ trụ quốc tế sẽ bốc cháy, những phần nặng hơn vẫn có thể chạm tới đáy biển và những ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển vẫn chưa được biết đầy đủ.
Quy mô ngừng hoạt động của ISS cũng làm tăng rủi ro về khí quyển. Là một trong những lần quay trở lại được kiểm soát lớn nhất, nó có thể phát tán các mảnh vụn và khí thải ra khắp môi trường không khí và đại dương.
Khoảng trống pháp lý trong bảo vệ không gian và đại dương
Kế hoạch ghi nợ của ISS nêu bật những lỗ hổng trong luật pháp quốc tế xung quanh việc bảo vệ đại dương. Trong khi các mảnh vỡ không gian rơi xuống đất liền gây ra các quy định về trách nhiệm pháp lý, thì không có hệ thống tương đương nào về thiệt hại môi trường trên đại dương.
Ocean Foundation cho rằng điều này tạo ra sự mất cân bằng về trách nhiệm giải trình. Không có cơ quan có thẩm quyền duy nhất đối với biển cả, trách nhiệm đối với các tác động của việc ngừng hoạt động của ISS vẫn chưa rõ ràng, ngay cả khi các thỏa thuận mới như Hiệp ước Biển khơi thúc đẩy việc đánh giá môi trường.
Việc nghỉ hưu của ISS có ý nghĩa gì đối với các sứ mệnh không gian trong tương lai
Quá trình nghỉ hưu của ISS có thể tạo tiền lệ cho việc ghi nợ tàu vũ trụ trong tương lai. Là một trong những công trình lớn nhất từng được đưa vào quỹ đạo, việc đi xuống đại dương có kiểm soát của Trạm vũ trụ quốc tế đang thu hút sự chú ý và giám sát toàn cầu.
Các nhà khoa học lưu ý rằng hành vi của mảnh vụn vẫn chưa được hiểu đầy đủ. Trong khi NASA đặt mục tiêu giảm thiểu rủi ro, quy mô của khoản nợ ISS đặt ra câu hỏi về tác động lâu dài đối với hệ sinh thái biển và môi trường đáy biển, bên cạnh những lời kêu gọi ngày càng tăng về các tiêu chuẩn môi trường rõ ràng hơn trong các hoạt động không gian.
Chính sách không gian và tác động đại dương trong kỷ nguyên mới
Khoản ghi nợ ISS đánh dấu một bước ngoặt trong việc loại bỏ các cấu trúc quỹ đạo lớn. Trong khi kế hoạch nghỉ hưu của ISS của NASA tập trung vào việc tái vũ trụ có kiểm soát và an toàn, thì những lo ngại về môi trường về sức khỏe đại dương và trách nhiệm giải trình vẫn tiếp tục gia tăng.
Sự căng thẳng chính là giữa kiểm soát kỹ thuật và sự không chắc chắn về sinh thái. Khi các mảnh vụn không gian xâm nhập vào các vùng biển xa xôi, vẫn còn những câu hỏi về những gì còn sót lại, tác động của nó đối với hệ sinh thái biển và trách nhiệm đối với những thiệt hại tiềm tàng.
Nguồn ScienceTimes