BYD vừa ra mắt Great Tang, một chiếc SUV chạy điện cỡ lớn có phạm vi hoạt động tương đương một chiếc ô tô chạy bằng xăng thông thường và chỉ mất nhiều thời gian hơn một chút để đổ đầy nhiên liệu (đọc: sạc lại).
của công ty eSUV hàng đầu có giá khởi điểm khoảng 35.500 USD và khiến hầu hết các mẫu SUV chạy điện của Mỹ phải đối mặt với số tiền bỏ ra.
Chính xác thì 35.500 USD mang lại cho người mua điều gì?
Great Tang có các biến thể chạy hoàn toàn bằng điện và plug-in hybrid.
Video được đề xuất
Phiên bản cơ bản, Premium EV, có giá khởi điểm 239.900 nhân dân tệ (khoảng 35.500 USD), đi kèm pin 105,79 kWh và cung cấp phạm vi CLTC 497 dặm. Đối với những người mua muốn linh hoạt hơn nữa, phiên bản Flagship EV, ở mức 269.900 nhân dân tệ (40.000 USD), cung cấp pin 130,15 kWh lớn hơn với phạm vi CLTC 590 dặm.
Tôi đã đề cập trước đó rằng thời gian sạc của Great Tang chỉ lâu hơn một chút so với việc đổ xăng cho một chiếc ô tô thông thường tại trạm xăng. Đó là bởi vì BYD đã trang bị cho nó hệ thống Sạc Flash 1.000 volt. Nhờ điện áp cực cao, hệ thống đạt 10% đến 70% trong năm phút và lên tới 97% trong chín phút.
Con số công suất dao động từ 496 mã lực ở dạng động cơ đơn đến 784 mã lực khi kết hợp với động cơ kép. Great Tang được trang bị LiDAR (gắn trên mái nhà) và hệ thống hỗ trợ người lái God’s Eye B của BYD cho phép các tính năng như lái tự động (trên đường cao tốc) và đỗ xe từ xa thông minh.
eSUV còn cung cấp những gì khác?
Bên trong, cabin của Great Tang có ba màn hình trải dài khắp bảng điều khiển. Màn hình hiển thị thả xuống từ trần nhà dành cho hành khách phía sau, trong khi ghế cơ trưởng không trọng lực ở phía trước và hàng ghế thứ hai có tính năng sưởi, thông gió và mát-xa để tăng thêm sự thoải mái.
BYD cũng đã trang bị thêm một bộ làm mát tích hợp và bàn khay gấp, vì tại sao không. Để dễ hình dung hơn, Tesla Model X AWD có quãng đường đi được 352 dặm trong phạm vi ước tính của EPA và có giá khởi điểm là 79.990 USD; Great Tang đánh bại nó ở khoảng cách gần 240 dặm và có giá thấp hơn khoảng 40.000 USD.
Và sẽ không có vấn đề gì nếu bạn ghen tị, vì chiếc SUV chạy điện mới nhất của BYD sẽ không đến Hoa Kỳ.
Kể từ khi nhà sản xuất ô tô này mở đơn đặt hàng trước vào tháng 4, hãng đã ghi nhận tổng cộng 150.000 đơn đặt hàng trước, đây là một kỷ lục mới đối với một mẫu xe BYD. Đó là minh chứng cho nhu cầu về xe điện có nhiều tính năng, giá cả phải chăng, trái ngược với những loại xe đắt tiền hơn hiện có ở Hoa Kỳ.
Nguồn DigitalTrend